Zafira Klub Polska

Czy w ZosiachB spalenie żarówki (zwłaszcza świateł mijania) jest sygnalizowane np. wyświetleniem komunikatu lub zgaśnięciem zielonej kontrolki świateł mijania?

Nie wiem jak czy we wszystkich ale u mnie np (ale ja mam rozszerzony komp pokładowy ) takie coś pokazuje, jak spaliła się postojówka to był komunikat, podobnie gdy brakło płynu do sprysków, ale jak mi się BiXenon zawiesił to świeciła się jego oddzielna kontrolka.

Skoro wiec postój był sygnalizowany to mijania tym bardziej, ale nie wiem czy tylko w przypadku rozszerzonego kompa czy też zwykłego

układ kontrolny,w Polsce był opcją do komputera.
Pozdr.

U mnie pokazuje kazdą przepaloną zarówke, tył, przód, lewa,prawa itd ale faktycznie może to dotyczyć rozszerzonego kompa

Mam polską wersje i pokazuje spalone żarówki ale ciekawostka nie dziala mi prawa pozycja przód,żarówka ok, napiecie bez obciążenia jest a po podłączeniu żarówki 0V,gdzieś brak styku pewnie przy lampie ale glupi komp nic nie wykrywa (:-)

a czy to dotyczy wszystkich żarówek?
Bo mam np. przepaloną tylną od podświetlenia tablicy rejestracyjnej i komunikatu na kompie brak. Wyświetlają mi się natomiast informacje odnośnie braku płynu do spryskiwaczy itp.

kwazaar pisze:a czy to dotyczy wszystkich żarówek?
Bo mam np. przepaloną tylną od podświetlenia tablicy rejestracyjnej i komunikatu na kompie brak. Wyświetlają mi się natomiast informacje odnośnie braku płynu do spryskiwaczy itp.

przerabialem to z kolega na spocie w krakowie
zarowki podswietlenia tablicy rejestracyjnej nie sa sprawdzane przy rozruchu - a dokladnie kierowca nie jest informowany o ich spaleniu, natomiast podpinajac komputer i odczytujac bledy mozna to sprawdzic (oprocz organoleptycznie )

marcolub, on właśnie za pomocą napięcia to mierzy Styk to dla niego za dużo


kwazaar, wydaje mi się że chodzi glównie o te ważniejsze dla bezpieczeństwa żarówki, od rejestracji nie jest aż tak ważna w sumie

marcolub pisze:napiecie bez obciążenia jest a po podłączeniu żarówki 0V,gdzieś brak styku pewnie przy lampie ale glupi komp nic nie wykrywa (:-)

masz tak od poczatku? bo moze ktos z kompem cos robil...

a czy po odblokowaniu komputera możesz sterować wentylacją i klimatyzacją lewym przyciskiem przy kierownicy? bo u mnie przed odblokowaniem kompa mogłem sterować a po odblokowaniu już niestety nie. Czy to tak działa, że albo wybieram sterowanie w kierownicy komputerem albo wentylacją, nie ma możliwości aby sterować komputerem oraz wentylacją?

Robert4884 pisze: Mój kolega próbował na własną rękę i mało brakowało a skończyła by się cała zabawa w serwisie.

Probowal op-com'em zmieniac?

W mojej ZB z DVD90Navi komputer pokładowy nie podaje ostrzeżeń. Ostrzega o kończacym się paliwie, ale nie poinformował mnie kiedyś o spalonej żarówce świateł mijania, teraz o wypsikanym płynie do spryskiwaczy, ani o zbyt niskim poziomie oleju silnikowego - dobrze że ostrzegła mnie żółta kontrolka (olejarka z falistym podkreśleniem). Pytanko: (a od razu mówię że korzystałem z szukajki) jak go przekonać aby się odzywał? (mam op-coma)

A pokazywał coś takiego wcześniej już

Obawiam się że to o czym mówisz wchodzi w skład rozszerzonego kompa pokładowego i są do tego czujniki. (mnie akurat mówi takie rzeczy )

Nie wiem tylko jak to jest z tymi czujkami... Czy one są i wystarczy aktywacja czy też trzeba dokładać...

Popróbuj zabawy op comem Wiecej pomysłów (przynajmniej ja ) nie mam

Komunikatów wcześniej nie było, bo nie było przyczyn do ich pokazywania się. Może któryś z kolegów silny w op-comie zasugeruje jak uaktywnić te komunikaty (czujniki)?

witam, miałem ren sam problem trzeba było wgrać na nowo kod radia te-chem kod radia to 005 w cd 70 navi ty masz cd 90 navi najlepiej sprawdzić to przez test mode i w pierwszym oknie ''HEATER'' będzie napis code i jakieś cyfry u mnie było code 005 wer.3