Zafira Klub Polska

No i w koncu jakas konkretna odpowiedź. U mnie wyglada to tak jakby byla przygotowana instalacja pod UWA (moze przynajmniej pod sam mikrofon).
Tak to wyglada u mnie:




No i co z tym? Wg mnie kable są. I bez problemu mozna do kostki podlaczyc ori mikrofon.

Sumik pisze:No i w koncu jakas konkretna odpowiedź.

proszę bardzo

Sumik pisze:No i co z tym? Wg mnie kable są. I bez problemu mozna do kostki podlaczyc ori mikrofon.

wygląda na to że masz pod mikrofon (jak dobrze widzę to kabelki: czarny i niebieski z czerwonym paskiem).

Sprawdź jeszcze pod kierownicą może rzeczywiście wisi wtyczka, zdemontuj przełącznik świateł i zobacz przez dziurę może coś dojrzysz (jeżeli nie wiesz jak się demontuje przełącznik?---- przekręcasz pokrętło na pozycję O lub AUTO wduś pokrętło i przekręć wduszone - przełącznik powinien się wypiąć z deski)

Dokładnie. Czarny i niebieski z czerwonym paskiem. Do tego obok jeszcze dodatkowe miejsce na coś, może el. szyberdach nie wazne. Gdyby się okazało że wtyczka jest pod deska to co bym potrzebował, trzeba jeszcze jakieś kabelki gdzieś ciągnąć, czy tylko moduł, mikrofon i tech?

Jutro sprawdzę i dam znać. Jestem dobrej nadziei

Moduł i mikrofon i interfejs wiadoma sprawa...

Jeżeli pod kierą będzie wisiała wtyczka to nic więcej. Jednak jeżeli instalacja jest to możliwe ze będzie trzeba ją odpowiednio powpinać (bo moduł jest połączony z Radiem i wyświetlaczem) o tym właśnie pisał Flora. jak Marcin dobrze stwierdził przez moduł przechodzi CAN i jeżeli go nie ma to przejścia nie ma i brak komunikacji więc możliwe że kabelki są i trzeba je odpowiednio poprzepinać np... no chyba że na kostce tam gdzie moduł coś wymyślono (jakąś pętle). A może moduł masz? Jak nie zerkniesz nie będziesz wiedział - jeżeli byś miał moduł to 400-500 PLN masz w kieszeni.
Sam mikrofon na alledrogo ok 100 PLN.
Natomiast może okazać się że masz tylko te dwa kabelki do mikrofonu, to wtedy wiązka tak jak w manualu Sig_Mana - wtyczka i kabelki

Zgodnie z obietnicą:





Tak wyglądają złącza w lampce. Kostka niebieska to alarm, zielona mikrofon, czarna oświetlenie, a puste miejsce przeznaczone jest na funkcje dodatkowe typu taksówka.

Na schemacie wygląda to następująco:



Złącze 1 to kostka w podsufitce, a złącze 2 :



znajduje się w przednim słupku od strony kierowcy. I z tego złącza wyprowadzona jest wiązka do UWA. Przewód czerwono-niebieski to sygnał, a czarny ekran/masa.

Ze zdjęć, na których widać przewody w kostce wynika, że są one doprowadzone do złącza przy drzwiach kierowcy, co powinno trochę ułatwić przeciąganie kabli.

No i niestety. Kabelki przy lampce sa ale pod kierownica ani jednego drucika. Trzeba bedzie prawie wszystko robic od podstaw. Trzeba sie wyposazyc w potrzebne graty i zaczac dzialac.
Z gory dziekuje wszystkim za pomoc i cenne wskazowki.

Co do UWA mam jeszcze jedno pytanie. Czy jest opcja żeby użyć tego zestawu do transmisji muzyki z podłączonego źródła. Np łączymy telefon z UWA, puszczamy muzykę w telefonie i używamy do odtwarzania dźwięku głośników w samochodzie???

Robił ktoś coś takiego?

nie ma takiej opcji

Zdecydowanie jest taka opcja, ale jakość dźwięku jest kiepska.

KIT GTO pisze:nie ma takiej opcji

Flora pisze:Zdecydowanie jest taka opcja, ale jakość dźwięku jest kiepska.

No to widzę, że są 2 wersje.
To w końcu jak to wygląda??

Wygląda to tak: https://youtu.be/yYe4T0x1Iq0
Można prościej, ale potrzebowałem opcji szybkiego przełączenia między odbiornikami.

No i super.

Flora, jesteś mistrzem. Podoba mi się to że jak już pomagasz to na 200% i nie da się tego podważyć.

Szacun i oczywiście dziękuję

przepraszam, nie wziąłem pod uwagę apki

Czy UWA obsługuje dwa telefony równocześnie, bo mam telefon na dwie karty

Nie. Możesz sparować kilka, ale podłączony może być tylko jeden.
Obsługa dwóch kart realizowana jest przez telefon, a nie UWA.