Zafira Klub Polska

JohnnyDDZ pisze: 24 cze 2020, 15:42 Robiłem pomiary sprężania 1-8 / 2-8 / 3-12 / 4-12.
Przy próbie olejowej na pierwszym cylindrze olej przelał się do drugiego cylindra. Pewnie dlatego były stuki, teraz czeka mnie ściąganie głowicy

Na ściąganiu głowicy się nie skończyło, zdecydowałem się na remont silnika. Powodem stuków prawdopodobnie był luz na sworzniu tłoka. Teraz jestem na etapie docierania

Witam. Proszę o pomoc. Mechanicy rozkładają ręce.
Czasem przejadę 200 km i jest ok a czasem co 10km wyświetla się check. P0136. Nie mam pojęcia o co chodzi. Nie ma spadków mocy. Pali normalnie. Jedynie chwilę po odpaleniu ma wyższe obroty a później spadają. Cewka wymieniona była uszkodzona. Przepływomierz też.

Grzechu ten błąd wskazuje na uszkodzenie drugiej sondy- tej za katalizatorem-jako że jest to tylko sonda diagnostyczna to nawet niesprawna nie powinna powodować złej pracy silnika. Pozdro

Przecież w tym temacie ma to dobrze opisane jak np tanio wyjść z tego problemu bo ta sonda jest bardzo droga ona pilnuje sprawności katalizatora.Dodam że należy kupić taki emulator co by się sonda nie obijała i podłoge samochodu są proste i pod kątem prostym zależy ile jest miejsca taką wybrać.
viewtopic.php?t=1616&start=270

Kupisz na allegroszu.