Strona 21 z 50
: 17 gru 2010, 11:24
autor: qba1970
witam. ja mam cały czas zimno, po przejechaniu 10km wskaźnik temperatury nawet nie dygnie a z nawiewu leci letnie powietrze. zapewne po nastepnych 10km zrobi się ciepło ale nie o to chodzi prawda. dzieciaki marzną w drodze do przedszkola.
: 17 gru 2010, 11:51
autor: David
qba1970 pisze:witam. ja mam cały czas zimno, po przejechaniu 10km wskaźnik temperatury nawet nie dygnie a z nawiewu leci letnie powietrze. zapewne po nastepnych 10km zrobi się ciepło ale nie o to chodzi prawda. dzieciaki marzną w drodze do przedszkola.
a jutro spróbuj po zapaleniu samochodu przekręcić temp nawiewu na zimne a dopiero po 3-4 km przełącz na ciepłe może to pomorze? u mnie działa a mam do pracy 10km i w połowie trasy już mam ciepło. wtedy silnik nie oddaje całego ciepła jakie wytwarza i tym samym szybciej się nagrzewa, a jak dajesz ciepło na maxa od początku to cała temp silnika leci prosto do kabiny i dłużej to trwa

: 17 gru 2010, 16:51
autor: sobit
przy spokojnej jeździe, - temperaturze, włączonym ogrzewaniu, raczej nie ma opcji żeby nasze dieselki się zagrzały po 10 km(moje osobiste zdanie)
: 18 gru 2010, 10:25
autor: grzegorz78
Witam serdecznie mam pytanie w mojej zofi 2.0 DTI prawdopodobnie padł termostat
i potrzeba mi rady czy mam wymienić sam wkład czy cały termostat bo tak naprawde to sie nie znam na tym sam wkład kosztuje 30 zł a cały termostat w obudowie kosztuje 150 zł i nie wiem co mam teraz zrobic jak ktos już to robił bardzo bym prosił o jakąś podpowiedz.
Z góry bardzo dziękuje ipozdrawiam Grzegorz.
: 18 gru 2010, 10:28
autor: MieHor
Decyzja - sam wkład czy cały kompletny termostat zależ od tego w jakim stanie jest obudowa starego, jeśli ma wżery to wymiana samego wkładu, to wyrzucone pieniądze i podwójna praca
: 18 gru 2010, 17:08
autor: Harry200
Ja kiedys w innym aucie skusiłem się na wymianę wkładu ale były wżery na obudowie,troche wolniej przez to mi się nagrzewał a wiadomo że Zośki do szybko nagrzewających sie nie zaliczają..
: 18 gru 2010, 22:54
autor: plutmen1
A ja mam taki proble po pierwsze długo się nagrzewa, po drugie jak już się nagrzeje włączam pokrętło na czerwone pole robi sie fajnie ciepło w autku ale na wskaźniku temperatura spada dużo poniżej 80 stopni, i też zauważyłem że jak jade spokojnie stałą prędkością tak np. 60 km/h to wskaźnik tez ma problem dobić do 90 a wręcz nawet jak jest rozgrzany to nie trzyma,a jak stoje na światłach to temp. rośnie, ruszam jade dłużej i juz temp. opada. Przypuszczam, że to termostat nie trzyma i czeka mnie wymiana czy tak???
Pompa wody wymieniona wraz z rozrządem w sierpinu tego roku.
: 18 gru 2010, 23:08
autor: vojti
Myślę, że wymiana termostatu problem załatwi.Miałem tak samo. Wymieniłem termostat i mam w środku Afrykę, wskażnik bardzo szybko osiąga 90 i cały czas trzyma z bardzo minimalną oscylacją.
: 19 gru 2010, 06:47
autor: marwisn
Zgodzę się z kolegą vojti, Też miałem problem z dogrzaniem. Na trasie wskazówka leżała cały czas, na mieście różnie, ale nigdy powyżej 80 stopni.
Kupiłem oryginalny GM (behr). Jak zdemontowałem stary to zwariowałem. Wyglądał jak nowy, nawet pomyślałem, że źle zdiagnozowałem problem (i 200 pln w plecy).
Po wymianie na nowy wszystko cacy. Dogrzewa się do 90 stopni w jakieś 8 minut. Wskazówka stoi idealnie w pionie, nie ma żadnych większych wachnięć.
Wychodzi na to, że stary się za szybko otwierał.
: 19 gru 2010, 08:38
autor: plutmen1
A powiedźcie panowie jak prawidłowo odpowietrzyć układ chłodzenia po wymianie termostatu, z tego to czytałem to trzeba trzymać go na obrotach, a jak z pokrętłem ma być na niebieskim czy czerwonym polu?
: 19 gru 2010, 08:59
autor: marwisn
Ja nie odpowietrzałem. Spuściłem płyn do baniaczka i potem wlałem na nowo. Trwało to z 10 minut zanim weszło wszystko. Silnik oczywiście pracował.
: 19 gru 2010, 09:13
autor: kamil_białystok
Kolego plutmen1 musisz ustawić na gorące powietrze trzymać na obrotach ok 2tyś tak aby termostat się otworzył i wtedy trzeba będzie dolać płynu:) no i wtedy podkręcić go do 3,5-4tyś i tak przez ok5-7min i układ będzie odpowietrzony

)
problemy z grzaniem w zafirze
: 19 gru 2010, 22:27
autor: Piotrek-Włodawa
Witam,
Mam problem, strasznie długo i powoli nagrzewa mi się zafirka, jest do 2.0 diesel. jak na diesla to po 2km powinno się ciepło robić w aucie. nie wiem co może być przyczyną? moze wszystkie tak mają?
Pozdrawiam
: 19 gru 2010, 22:33
autor: vojti
W Szukaj wpisz "termostat". Na forum jest bardzo dużo informacji.
: 20 gru 2010, 23:10
autor: qba1970
byłem w sklepie z częściami i tam mi powiedziano iż do mojej zafirki nie ma wkładu ino cały termostat, coś około 120zł. czy to możliwe? (oczywiście nie chodzi mi o cene

)