Zafira Klub Polska

A ja mam pytanie do tych co wymieniali ten "koszyczek": mianowicie czy do jego wymiany jest potrzeba demontażu tunelu środkowego czy też można to wykonać bez rozbierania?

Ja kupiłem ten zestaw http://allegro.pl/show_item.php?item=5186268643
Niestety bez rozebrania tunelu się nie obejdzie ... Zobacz sobie ten filmik : https://www.youtube.com/watch?v=oe9QR1HRxlM
I u tego Gościa znajdziesz krok po kroku jak wymienić cały zestaw...

Dostałem wczoraj zestaw naprawczy i zanim się za to zabiorę to pytanie do Was: w zestawie są 3 oringi - 2 duże + 1 mały - gdzie je się montuje? Sorki za głupie pytanie ale jestem laikiem z mechaniki

Witam też założyłem zestaw naprawczy , luzy zniknęły niestety jest problem z wrzuceniem 3 z wyższych biegów kombinuje z regulacją linek ale lipa za każdym razem muszę dźwignie przesunąć lekko w lewo i wtedy wchodzi bez problemu.

Wydaje mi sie ze dalej musi kombinowac ale tylko z linką odpowiedzialną za ruch lewarka na boki.

Ja mam pytanie co może powodować, że lewarek nie wraca na położenie środkowe? Przykład: jak wybijam jedynkę czy dwójkę, lewarek zostaje po lewej stronie zamiast wrócić na środek. Poza tym biegi wchodzą bez preblemu. W ASO powiedzieli mi, że musze wymienić cały mechanizm zmiany biegów (koszt około 1000zł) tyle nie dam bo nie pszeszkadza mi aż tak bardzo, ale być może można to wyeliminować mniejszym kosztem?:)

witam.miałem podobnie.pomogła wymiana mechanizmu linek.kosztowna sprawa.linki bodajze 500 czy 600 plus 100 robocizna pozdr

Panowie,
Mam temat. Zakupiłem ostatnio taki zestaw naprawczy:
http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-wybi ... 68643.html
Wymieniał go mój mechanik (zaufany gość, znamy się 2/3 życia i robi auta całej mojej
'familji'
Przez wymianą lewarek latał jak szalony + jedynka wchodziła tylko z '2'.
Po wymianie biegi wchodzą ciężej, lewarek nie lata. Ale, jedynka nie wchodzi za każdym razem + biegi nie odbijają zawsze, trzeba je popchnąć ręcznie na luz.
Macie jakiś pomysł? Usterka z tymi biegami jest 3 lata.

PabloDG, Ja u siebie wymieniałem za pomocą takiego samego zestawu ... To ,że jedynka nie wchodzi to trzeba ustawić linki wybieraka , a jeżeli chodzi o pomaganie ręką na początku to u mnie było podobnie ... Po 2 miesiącach drążek sam powraca na miejsce

Super, dzięki za info. Zonka nie jest cierpliwa :-) Ciężko się linki reguluje? Na dniach wymieniam pompę vacu, bo są słabe hamulce i turbo, to poprosze o regulację.

Sama regulacja jest prostym zabiegiem , ale trzeba rozebrać cały tunel środkowy Masz dwa cięgła , a regulacja polega na przesunięciu do przód albo do tyłu... Najgorsze ,że przesuniesz kawałek i najlepiej się przejechać i zobaczyć jak wchodzą biegi... ja po montażu nic nie regulowałem... Na Youtube jest filmik jak regulować cięgna ...

instrukcja regeneracji lewarka biegow pdf w zalaczniku

Czy ktoś wyciągał to ustrojstwo bez demontażu tunelu środkowego ?
Trochę szkoda czasu na rozkręcanie - a przyglądając się temu widać chyba szansę na wyjęcie.

Nie ma szans - próbowałem

tomzam pisze:Nie ma szans - próbowałem

Zgadam się ... również próbowałem ....