Zafira Klub Polska

Zestaw na tył: BREMBO czy ZIMMERMANN czy też TEXTAR ?

Kup TRW albo Boscha. Jak chcesz fajny wygląd i dobre hamulce to kup Mikodę GT. Do tego polecam Klocki ATE Ceramik:
- nie piszczą
- nie pylą
- i w porównaniu ze zwykłymi kockami wytrzymają dłużej

Brembo podobno się zepsuło jak zaczeli produkować w Polsce, Zimermann nie jest zły ale jak bierzemy pod uwagę gładkie( nawiercanę pękaja), Textar... Hmmm nie wiem. Nie używąłem nigdy części z tej firmy. Wolę zapłacić więcej i miec spokojną głowę.
Jak to się mówi czasami człowiek więcej "przepije"

Textar bardzo dobre, Chłopaki w vectrach i astrach zachwalaja: )
Przy Mikodzie GT można jeszcze zastosować klocki Ferodo Premier

Ja zakładałem Textara i na prawdę fajne hamowały. Kolegi brat polecił co jest mechanikiem, mówił że ostatnio (tylko nie pamiętam które ATE czy TRW) reklamował parę kompletów. Także ja polecam Textara kpl.

Ja tak samo polecam Textar, mam założone komplety tył i przód, klocki i tarcze i zrobione już ponad 70 tys. i żadnych problemów.

a coś takiego-http://allegro.pl/zimmermann-sport-tarc ... 69183.html

Chłopaki w przyszłym tygodniu biorę moją Zośke do kumpla mechera na wymianę części układu hamulcowego czyli wszystkie przewody i klocki. Tarcze BOSCH, chyba zostaną bo mają przejechane ok 40k km i nie mają za bardzo rantu ale czas pokaże jak się rozbierze. Mam zamiar kupić klocki TEXTAR, moje pytanie brzmi: czy ktoś na nich hamuje, jak one się spisują, a może ktoś coś poleci lepsiejszego . Obecnie mam klocki z Boscha a przy prędkości 30-40 piszczą jak poj....e i doprowadza mnie to do kur..cy ustrojowej :> .

wojtowca pisze:Chłopaki w przyszłym tygodniu biorę moją Zośke do kumpla mechera na wymianę części układu hamulcowego czyli wszystkie przewody i klocki. Tarcze BOSCH, chyba zostaną bo mają przejechane ok 40k km i nie mają za bardzo rantu ale czas pokaże jak się rozbierze. Mam zamiar kupić klocki TEXTAR, moje pytanie brzmi: czy ktoś na nich chamuje, jak one się spisują, a może ktoś coś poleci lepsiejszego . Obecnie mam klocki z Boscha i piszczą jak poj....e.

Nie oszczędzaj tylko kupuj ATE !
Zero problemów. Naprawdę warto. NIGDY się na nich nie zawiodłem

opelmen pisze:
Nie oszczędzaj tylko kupuj ATE !
Zero problemów. Naprawdę warto. NIGDY się na nich nie zawiodłem

Janusz, nie mam zamiaru oszczędzać bo robię to dla siebie. Nie chcę też wybulić kasy na jakieś wyczynowe klocki bo na tor nie pojadę ale nie jeżdżę również jak emeryt i w razie "w" trzeba czymś wyhamować. Ostatnio miałem hamowanie awaryjne i myślałem że podłoga pod pedałem się nie kończy .
... dzięki za sugestię, nie wiem czemu ale nie brałem ATE pod uwagę

wojtowca pisze:

opelmen pisze:
Nie oszczędzaj tylko kupuj ATE !
Zero problemów. Naprawdę warto. NIGDY się na nich nie zawiodłem

Janusz, nie mam zamiaru oszczędzać bo robię to dla siebie. Nie chcę też wybulić kasy na jakieś wyczynowe klocki bo na tor nie pojadę ale nie jeżdżę również jak emeryt i w razie "w" trzeba czymś wyhamować. Ostatnio miałem hamowanie awaryjne i myślałem że podłoga pod pedałem się nie kończy .
... dzięki za sugestię, nie wiem czemu ale nie brałem ATE pod uwagę

Na ATE na pewno się nie zawiedziesz, gwarantuję. Cena adekwatna do jakości.

Textar też dobra marka. Jak chcesz to możesz brać bezpyłowe klocki aby felgi nie zachodziły tak szybko brudem.

czarekcw pisze:Textar też dobra marka

Potwierdzam

Jak chcesz to możesz brać bezpyłowe klocki aby felgi nie zachodziły tak szybko brudem.

Mówisz o JURID White ?

Na textarach nie jeździłem ale słyszałem dobre opinie za to do wszystkiego jak tylko mogę pcham ATE i na prawdę czuć różnice w hamowaniu
teraz mam TRW bo akurat nie było ate i żałuję że nie poczekałem
Nie wiem czy są do zafiry (nie sprawdzałem ale raczej tak) nacinane tarcze ham, typu brembo max, czy ate power disc itp., miałem takie kiedyś w samochodach przeznaczonych do szybszego pokonywania zakrętów i dają radę, sa niewiele droższe a jak zmieniasz to warto dopłacić

A robi Wam się rant na tarczach?
Ostatnio się przyglądałem tarczom i zauważyłem, że na zewnętrznej stronie okręgu tarcz jest wyraźny nie oszlifowany przez klocki fragment. Tak ma być?

Chrees pisze:A robi Wam się rant na tarczach?
Ostatnio się przyglądałem tarczom i zauważyłem, że na zewnętrznej stronie okręgu tarcz jest wyraźny nie oszlifowany przez klocki fragment. Tak ma być?

Norma