Zafira Klub Polska

TuneFORCE pisze:

Bodek_K pisze: Zainwestowałem też w OP-COM-a i co jakiś czas zerkam.

Ostatnio jazda tylko po mieście, wypalanie średnio co 400 km i to w korkach.

niedługo zaczniesz go serwisowo wypalać(posiadacze opcoma często ulegają takim pokusą) i szybko doprowadzisz do agonii chwasta

Nie ma takiej potrzeby, wypala się bez problemu i stresu, wystarczy zauważyć kiedy się zaczyna wypalać i po bólu.

Bodek_K pisze:Nie ma takiej potrzeby, wypala się bez problemu i stresu, wystarczy zauważyć kiedy się zaczyna wypalać i po bólu.

szczerze mówiąc to ja też powoli uczę się jak z tym żyć. wczoraj miałem kolejne wypalanie, po około 800km. całkowicie kontrolowane. wiem już jak się wypalanie objawia, jakie Zofia dźwięki przy tym wydaje
zainwestuję w OP-COM'a i może da się żyć.
ale wątek o zbiorowej wycince będę śledził...bo różnie to bywa

dzis jadac do pracy zaliczyłem wypalanie DPF-a. Wszytko odbyło sie pieknie tyle ze jak dojechałem do pracy to pojawił sie komunikat INSP 0

Czyzyby olej do wymiany? (jeszcze polukam po forum i moze coś znajee)

Wymianę oleju miałem jakies 12tys temu + dolewka 0,5l w zeszłym tygodniu.. teraz poziom w normie.

...trochę polukałem i mam podejrzenia... zaczęło mi coś piszczeć w tlnym prawym kole (sądze ze to kończące sie klocki hamulcowe) a ktoryś z kolegów napisał ze INSP w jego przypadku spowodowane było zużytymi okładzinami.. moze to to?

Szymon przebieg 12 tys km z DPF między wymianami oleju to bardzo dobry wynik.Zapewne olej do wymiany,bo klocki z tyłu mają czujnik "akustyczny" bądź informujący kontrolką na desce o konieczności wymiany tak jak z przodu.

nie mam zadnego komunikatu na kompie o klockach (a popiskuje troche w czasie jazdy z tyłu auta).. no to bedzie trzeba kupić olej+filtry i wymiana... a myślałem ze do kwietnia wytrzymam bo tak sądziłem ze raz na rok lub 15tys wyjdzie akurat


a zarazem odkryłem ze dolewki świeżego oleju nie wydłużają okresu do kolejnej wymiany i wskaźnika INSP - a mogłoby sie wydawać ze powinny skoro go odświeżamy. (dolewałem jakieś 300km temu 0,5l)

...heh...dolewać możesz nawet 5l. na 10tkm...tu nie ma kontroli jakości oleju...tylko logarytmy obliczają zużycie oleju z zależności od b. wielu czynników...także od częstotliwości dopalania dpf

ano racja..... to jaki sens tego przeliczania?!?... pownieni byc czujnik jakości oleju i wtedy byłoby pięknie i wiarygodnie ze stanem oleju w silniku)

...jeszcze takiego...dobrze działającego nie wymyślono ...a te logarytmy na prawdę mają sens

no tak tyle ze mi skąd nikąd pokazało INSP 0 i stoję przed faktem dokonanym -wymiana oleju (przydałoby sie by informował np INSP 500; INSP 100; i INSP 0) -ale to moje pobożne zyczenie z którym moge uderzać tylko do producenta

...to tylko w bmw...i paru innych tak wygląda...ale nie stresuj sie...1000 w lewo...1000 w prawo różnicy nie robi

czyli troche moge jeszcze pojeździc? TROCHE= +/- 500km? ... tym bardziej ze świeża dolewke zrobiłem i oleju mam w normie

..no jak nie...jak tak

..coś taki zdziwiony....?

Dolałeś 0,5l to tyle Ci zniknęło?