Zafira Klub Polska

zakup przełącznika plus dostosowanie go do współpracy z centralką LPG, to kolejna kasa i to nie mała

ja też mało nie zapłaciłem.za wygląd się płaci czasami słono.

ryba1 pisze:

zakup przełącznika plus dostosowanie go do współpracy z centralką LPG, to kolejna kasa i to nie mała

ja też mało nie zapłaciłem.za wygląd się płaci czasami słono.

Krzychu, żeby to było takie proste. Kupuję od Ciebie. Podłączam. Działa. Jest OK.
To można zapłacić i się cieszyć. Wyglądem i funkcjonalnością.

Ale tak prosto i fajnie nie jest.

Sebu$, nikt nie mówił że będzie łatwo

ryba1 pisze:Sebu$, nikt nie mówił że będzie łatwo

dlatego pozostaje na razie zaślepka

W życiu nie można iść na łatwiznę















I dlatego trzeba lać pod wiatr

Piotrze, aż taki desperata to nie jestem


.


czekam na coś sensownego i praktycznego

p.s.
poszukuję schemat elektroniki okrągłego przełącznika Gaz/Pb z BRC ...

A jakby ten przełącznik od podtlenku na równo w zaślepce zamontować?

też o tym myślałem ... kilka razy

i nie tylko ja

GOTI pisze:

Sebu$ pisze:no to już był zamontowany w zaślepce

mi to wygląda tak jakby był zamontowany "na" zaślepce - chodzi mi bardziej o wpuszczeniu przełącznika całkowicie w zaślepke
nie wiem jak to inaczej wytłumaczyć

i może jest mozliwość ...

Rafoooo pisze:Ale fakt jest taki, że jeśli nie przekracza wymiarów zaślepki, to da się go w nią wmontować. Przyślij mi zrobię otwór na CNC... Wymiar otworu możesz mi podać w mikronach

ale ...


Rafał. Powyżej na zdjęciu widać chyba w miarę dokładnie różnice w wymiarach.
Jeżeli przełącznik miał by być idealnie wpasowany to raczej zaślepka powinna być wyfrezowania.
Aktualnie jest wywiercony otwor oryginalną otwornicą pod przełącznik. A on jest w kształcie grzyba.
Ja bym wolał aby był zrównany z zaślepką tylko ze ona jest wypukła a przełącznik płaski.

Wymiary zewnętrzne przełącznika czyli jego średnica jest niemal identyczna z otworem w który wchodzi zaślepka.

Chyba napisałem typu masło maślane ...

No w tej Zośce moja dojazdówka będzie śmigać EcoOpc

Dojazdówkę zakupioną od Painball`a, forumowego kolegi dziś odebrałem i jest "funkiel nówka nieśmigana"
Dzięki Piotrze

Trwa również faza testu gazoliny. Zatankowałem po raz drugi.
Weszło 38 l gazu. Zrobione 210 km z czego 80 % to miasto.
spalanie na poziomie 18l/100km nie jest zadowalające, ale to i tak lepiej niż 13-14 litrów Pb 98.

Sprawdziłem też na niemieckiej autostradzie i bez problemu osiąga prędkość ponad dwustu kilometrów.

Ino się cieszyć ...

Wynik z gazownią jest zadowalający ale spadków mocy niema tzn długość rozpedzania

fredas pisze:Wynik z gazownią jest zadowalający ale spadków mocy niema tzn długość rozpedzania

Zdawało mi się że będzie trochę mniej palił ...

Czuję różnicę pomiędzy gazem, a Pb 98.
Nie ma odpowiedniej mocy na końcu. Nie ciągnie tak jak na PB 98. Zaznaczam ciągle PB 98 ponieważ na Pb 95 jest odczuwalny spadek mocy na maksymalnych wartościach.
Mogę porównać jazdę na gazie do jazdy na paliwie 95 oktanami.

A jeżeli chodzi o jazdę miejska to już nie ma żadnej różnicy ...

Na początku pierwsze tankowanie też mi wyszło kolosalne coś około 20l na sto ale co tankowanie się zmieszało

Sebu$ pisze:spalanie na poziomie 18l/100km nie jest zadowalające,

słono.u mnie cabrio przy prawie 300KM 11,5 litra.50% but,50% w miarę dynamiczna jazda.masa aut w miarę podobna

ryba1 pisze:

Sebu$ pisze:spalanie na poziomie 18l/100km nie jest zadowalające,

słono.u mnie cabrio przy prawie 300KM 11,5 litra.50% but,50% w miarę dynamiczna jazda.masa aut w miarę podobna

zobaczymy jak się spisze instalacja po kolejnym tankowaniu
w najbliższą sobotę będzie mała trasa ok. 200 km, a w niedziele dojdzie kolejna stówka

może wtedy okaże się, że spalanie wyjdzie znacznie mniejsze