Zafira Klub Polska

Rafoooo pisze: i czy ja dobrze widzę, czy Petex'y mają na zdjęciach z aukcji dziury na wieszaki w dywaniku koło stoperów?

Tak, są dziury (brałem Petexy do poprzedniego auta) ale nic mi się nie wylewało przez nie . Tzn jak usuniesz mocowanie to nie ma perfidnej dziury na wylot, widać jedynie nacięcie choć zapewne przy małych dzieciach będzie lipa.

Kupisz jakie będziesz chciał. Razewy są konkretne nie mają dziur i mają wysokie burty. Wybór należy do Ciebie

Rafoooo pisze:Tylko jeśli to jest z 1.8 ... to jak to się ma do parametrów, mocy samochodu?

Różnicy nie powinno być, średnica rury jest taka sama jak w 2.0T.
Może i jest on podobny do diesla ( z ZA 2.0 ) ale ten na 99% pochodzi od 1.8:

A tak wygląda od 1,9 CDTi:


Tak więc na pewno nie jest to tłumik z Zafiry B 1.9 CDTi, jednak jak średnice rury i mocowania są takie same jak w 1.8 czy 2.0T to może jest to jakieś rozwiązanie dla montażu gazu. Na zdjęciu widac że tłumik jest okrągły i nie ma on jakiejś dużej średnicy:
http://allegro.pl/tlumik-koncowy-opel-z ... 04548.html
A tak prezentuje się do 1.8
http://allegro.pl/tlumik-koncowy-tylny- ... 53114.html

Ufff... chyba tyle w tym temacie

Napisałem, że do diesla, bo ten raczej ma większy przelot jak od 1.8. Musiałem się mylić.
Z tego co mi pokazywał tłumikarz, to w oryginale w 2.0 turbo w tylnej części jest rura 50mm, czyli 2 cale.

Ktoś ostatnio poruszył temat listwy (uszczelki) progowej, dlatego postanowiłem wrzucić parę fotek jak to wygląda po zabiegu likwidacji tego ustrojstwa w mojej Zafirze:



W żadnym przypadku likwidacja listew, nic nie pogorszyła jakości auta (czyli głośność, szum, świsty), a wręcz przeciwnie .... woda swobodnie sobie spływa, nie siedzi pod uszczelkami, powodując korozję. A drugą zaletą jest utrzymanie czystości progów ... wystarczy nawilżona ściereczka i po kłopocie (z zalegającym brudem przy listwach już nie było tak prosto)

A przy okazji mam 2 listwy progowe do pozbycia, może w najbliższym czasie wystawię na aukcję

No i fajnie, trzeba będzie też wywalić skoro nic złego się nie dzieje bez nich

Ja chyba fabrycznie ich nie mam :> Hmmm... :myśli:

Sumik pisze:Ja chyba fabrycznie ich nie mam :> Hmmm... :myśli:

.... chyba ktoś mnie tu kłamie :> .... przeszukałem cały Twój profil i znalazłem OTO TO ... taki dowód, że masz ... bo widać skrawek listwy

Rafoooo pisze:

Sumik pisze:Ja chyba fabrycznie ich nie mam :> Hmmm... :myśli:

.... chyba ktoś mnie tu kłamie :> .... przeszukałem cały Twój profil i znalazłem OTO TO ... taki dowód, że masz ... bo widać skrawek listwy

https://www.youtube.com/watch?v=XbxClyd2KSY

w opc były w standardzie

KIT GTO pisze:w opc były w standardzie

We wszystkich były w standardzie :>

Z tej dyskusji o listwach (uszczelkach) wygląda na to, że nie były w standardzie, tylko za dopłatą

Kurczę... Mam, tak właśnie zwracam na nie uwage

rafant4011 pisze:

KIT GTO pisze:w opc były w standardzie

We wszystkich były w standardzie :>

zgadujesz ? bo wydaje mi się ze tak

Rafoooo pisze:likwidacja listew

a po zdjęciu listew nie zostają grzybki na których te listwy się trzymają ?
Ja właśnie kilka dni temu zauważyłem że pod listwą mam bułę i wychodzącą rdzę, za tydzień urlop, R-STOP od APP i walka z nimi. Może też bym je wywalił bo z doświadczenia z VB walka jest nieustanna

Tak, zostają na progach mocowania. Pisząc... likwidacja nie miałem na myśli tylko ściągnięcia uszczelki, ale również bez lakiernika się nie obeszło .... ścięcie bolców, usunięcie wykwitów rdzy, oraz wyprowadzenie i malowanie progów do takiego stanu, by nie było śladu po uszczelce.