Zafira Klub Polska

Tak to mniej wiecej wyglada ..

Witam.
Pierwszy raz piszę na tym forum. Chodzi o nie gasnącą przy pierwszym zapaleniu silnika kontrolkę ABS. Gaśnie ona dopiero przy drugim uruchomieniu silnika. Co jest przyczyną tej usterki ?

Jakie masz napięcie na akumulatorze,jak za niskie to ABS nie załączy się,czy musisz ruszyć samochodem żeby zgasła czy wystarczy wyłączyć i ponownie odpalić...

Akumulator mam nowy, nie wiem jakie jest na nim napięcie. Nie muszę ruszyć autem. Nawet nie muszę odpalać silnika. Wystarczy że drugi raz przekręcę kluczyk w pozycje "2" i kontrolka gaśnie.

Olin, mam dokładnie to samo. Podejrzewam słabe ładowanie, tzn, zużyty akumulator który nie "odbiera" już prądu. Po wymianie, która nastąpi, za myślę że nie długi czas, dam znać o skutkach.

[ Dodano: Sro Paź 19, 2011 19:46 ]
Wymiana akumulatora nie pomogła, kontrolki nadal świecą, wywala bład lewej piasty na komp.. Prędkościomierz działa ok.

Witam czy wszystkie zafiry miały seryjne ESP rok 2004 mi chodzi

siewicz pisze:Witam czy wszystkie zafiry miały seryjne ESP rok 2004 mi chodzi

Witam.Niestety nie wszystkie.Opcja za dopłatą.Pozdrawiam

Powiedz mi jeszcze gdzie i jak to sprawdzic?

siewicz pisze:Powiedz mi jeszcze gdzie i jak to sprawdzic?

Najlepiej rozkodować VIN n.p. w tym temacie.

W tym poście http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... sc&start=0 są zdjęcia na początku po których łatwo rozpoznać obecność ESP..

darkp1 pisze:Olin, mam dokładnie to samo. Podejrzewam słabe ładowanie, tzn, zużyty akumulator który nie "odbiera" już prądu. Po wymianie, która nastąpi, za myślę że nie długi czas, dam znać o skutkach.

[ Dodano: Sro Paź 19, 2011 19:46 ]
Wymiana akumulatora nie pomogła, kontrolki nadal świecą, wywala bład lewej piasty na komp.. Prędkościomierz działa ok.

Miałem dokładnie ten sam problem. Musisz szykować kase na nową piastę .

marwisn, to mnie nie pocieszyłeś. Ale zauważyłem że nawet przy drugim przekręceniu kluczyka kontrolki nie gasną, a po zapaleniu auta, zgaszeniu i włączeniu zapłonu już nie świecą. Poza tym zastanawiają mnie napięcia, na wyłączonym zapłonie, 11.9V, na włączonym 11.2V, przy odpalonym silniku bez obciążenia 14V, z włączonymi światłami, ogrzewaniem tylnej szyby, klimą 13.8V. Czy napięcia są prawidłowe?

Trochę za niskie masz te napięcia na akumulatorze bez włączonego silnika,ale to zależy jak długie odcinki robisz pomiędzy poszczególnymi rozruchami silnika..

H,Łajszczak, no właśnie w czasie mierzenia raczej niewielkie, generalnie auto przez parę dni było parę razy odpalane a nie jeżdżone, może przez to. Ale skoro tak, to to nie wina napięć, bo i po długich trasach się tak dzieje.

witam jakiś czas temu zaczeło mi wyć łożysko koło przednie lewe po jakimś czsie zaczął mi sie zapalać na konsoli ABS najczęściej po wjechaniu w jakąś dziurę. Po wymianie piasty ABS pali się cały czas a wiadomo jak się pali ABS to ABS-u niema. Proszę o radę co mogło zawieść wiadomo zbliża się zima przydał by się dobry hamulec.