Zafira Klub Polska

Pierwszy błąd wychodzi na to że jest to błąd położenia wałka rozrządu. Sprawdź czujnik położenia wałka rozrządu możliwe iż paproch lecz nie można tego bagatelizować.
Drugi to że dzieje się coś z (CFR)Czujnik faz rozrządu choć 000970 się pokazuje gdy jest nieodpowiedni olej ,generalnie ten błąd to czarna magia

Znalazłem coś takiego :
Podany kod ECN 000970 jest z reguły tożsamy z błędem P0009

P0009 Engine Pos Sys Perf Bank2 Zasilanie paliwem / powietrzem

P0009 Engine Position System Performance (Bank 2) Zasilanie paliwem / powietrzem

U0009 CAN-Bus Node no Communication C-005 Ogólne

U0009 High Speed CAN Communication Bus (-) shorted to Bus (+) Ogólne

I weź dojdź teraz , który to
Jedynie co to dobry elektor-mechanik pomoże , ale dobry , ale taki który nie chwali się że już 8 lat w tym siedzi , i wgrywa ci program innego modelu auta a potem cyrk

Dziś udało się doczołgać do auta i powalczyć z klaksonem ,więc w mym przypadku nie stykała sprężynka pomiędzy śrubą w kierownicy a blaszką w poduszce powietrznej .
Klakson się pojawił lecz bez świateł sygnał ciągły a na załączonych sygnał przerywany .
Więc czyszczenie styków kostki pod cim-em (preparat kontakt) .
Jak na razie klakson żyje

https://m.youtube.com/watch?v=Exw3WnGT2l8&t=258s
To mam nadzieję że było przyczyną,wykonałem naradzie jest ok.CIM nie miał wpływu.

Jak zobaczysz takie błędy ECN161450 i ECN161600 to będzie chodziło CIM , ale lepiej żebyś ich nie zobaczył

hej,
mam problem z CIM w Zafirze.
kupiłem Zafirę i miała brzydką gumową kierę więc postanowiłem zmienić na skórzaną i tak też zrobiłem.
po odpaleniu pojawił się błąd esp i po podpięciu pokazało nieskalibrowany czujnik kąta skrętu.
Próba dostania się do kalibracji niestety nieudana. Mam car pass i do każdego innego modułu mogę wejść opcomem i techem a do CIMa pokazuje błędny kod.
czas aktywacji nieaktywny ,blokady brak.
dla pewności stał nawet 24h na zapłonie ale się nie rozblokował.
Ktoś ma może pomysł lub umie pomóc?
Auto jeżdziło bez błędów i pojawił się błąd po zmianie kiery,
czyżby w międzyczasie wysypał się CIM i dopiero teraz jak chciałem dostać się do kalibracji się to ujawniło ?
Czy zostaje wymiana
CIN na inny i jaki mogę ewentualnie założyć zamiast 93183451 (brak symbolu obok jak w większości)
Ktoś się orientuje jaka jest teraz cena w ASO ?
z góry dziękuję za pomoc- jużnie mam pomysłu.

Cim może mieć inny kod security co by sugerowało iż był zmieniamy nieudolnie , o ASO zapomnij poszukaj elektryka który potrafi odczytać kod lub umów się z kolegą Crazy

myślałem że może ma inny pin ale po zawiezieniu do elektronika odczytał ten sam co mam na car pasie.

Pod cim-em jest wtyczka , spróbuj ją przeczyścić

Moge sprawdzić ten CIM wysyłkowo , w razie czego posiadam tez nowe cimy i uzywane poprawione fabrycznie.
Zapraszam

Duke pisze: 13 cze 2021, 18:00
CIN na inny i jaki mogę ewentualnie założyć zamiast 93183451 (brak symbolu obok jak w większości)
Ktoś się orientuje jaka jest teraz cena w ASO ?
z góry dziękuję za pomoc- jużnie mam pomysłu.

Spróbuj zdjąć klemę z akumulatora na kilka minut. Po tym zabiegu powinien przyjąć kod security.Jak nie pomoże odezwij się do mnie.

Witam. Mam problem od dłuższego czasu z moją Zośka 1.8 benzyna. Otóż . co jakiś czas zapala mi się check- po podłączeniu do kompa info - zbyt uboga mieszanka, do tego co jakiś czas nie działa mi sygnał dźwiękowy, A dzisiaj po naciśnięciu sygnału pogłaśnia radio. Czy wobec powyższego może to stanowić uszkodzenie CIM- czy też wada komputera sterownika . Zośka 2007 rok - model 2006 Enjoy.
Jeśli to wina komputera czy też CIM-u , to na jakich kosztów naprawy mogę się spodziewać

Gdybyś łaskawie przejrzał ten temat ,miałbyś odpowiedź §2 Ustalenia techniczne punkt 1.
Co do błędu wtyczka przepływomierza i sam przepływomierz do kontroli , dolot ,sonda lambda ,przepustnica czyszczenie i kontrola szczelności ośki,https://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=6008 ,kontrola układu wydechowego, zmiana stacji pali, świece itp.

Tu masz objawy :
https://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=23520

U mnie to były takie objawy CIM , wymiana w ASO i po temacie:

Spoiler

https://www.youtube.com/watch?v=uykPGyZ ... =borysbolo

dwa ostatnie błędy dotyczą modułu CIM.

Dzięki za podpowiedz. Nie jestem mechanikiem, więc problemy z autem moim zgłaszałem w warsztacie. ( w tym czasie wymieniłem , tłumiki , katalizator, sondę, świece, paliwo , tankuję tylko w dużych firmowych stacjach , z tym problemem Checka to walczę od około roku , wiec prawdopodobnie mam mechanika do D... podjadę jeszcze raz do niego i niech sprawdzi wtyczkę przepływomierza i sam przepływomierz , dolot ,przepustnicę czyszczenie i kontrola szczelności ośki. Jeśli to nic nie da to może faktycznie będę musiał poszukać innego mechanika.

Jeszcze raz dzięki. za podpowiedz.