Zafira Klub Polska

Sebu$ pisze:

ryba1 pisze:Sebu$, nic nie zastąpi oryginału

Krzysiu, wiem i się zgadzam.

Ale oryginał z Zafiry nie ma wała i nie podejdzie pod ten moduł. To cyfrowy przełącznik. Wiem bo go rozebrałem na czynniki pierwsze..

Zapewniam Cię że się da.mi przerobili pod LOVATO i śmigało do momentu sprzedaży auta.byłem ostatnio bo mialem sprawę to zapytałem przy okazji.

Więc się da musi być tylko odpowiedni magik.

norris_85 pisze:Seba a może idąc Twoim tokiem ... zakup nową zaślepkę i nawierć/wyszlifuj od tyłu powierzchnię w miejscu gdzie wypada dioda ale nie na wylot, potem przymocować (np klejem na gorąco) od tyłu kontrolkę i gotowe. wiem, cienkie pewnie te plastiki i może być ciężko., ale jak się uporasz to masz dwa rozwiązania zapewnione jednocześnie:

1. ukryjesz kontrolkę
2. tak ukryta kontrolka nie będzie walić po oczach jasnym światłem diody

No tak jest teraz zrobione. Przymocowane od tyłu, od wewnątrz.
Różnica jest taka, że wywierciłem otwory na wskaźnik poziomu gazu. Ale, że zrobiłem to bez stojaka i imadła to wyszło jak wyszło i dla wartości wizualnych zakleiłem front.
Niedługo będzie zrobiona i profesjonalnie nawiercona nowa zaślepka.

W tej zaślepce oprócz wskaźnika poziomu jest tez włącznik gaz/Pb.

Jeżeli tego nie uda się zrobić tak jak niedługo zamierzam to wracam do oryginalnego przełącznika i montuję go gdzieś w mało widocznym miejscu.
A w panelu sterowania nawiewem dojdzie przełącznik kontroli trakcji (TC)

no właśnie chodziło mi o to żeby tego nie przewiercać ale skoro tam jest jeszcze jakiś przycisk to chyba się bez tego nie obędzie

zatankowałem kolejny raz gazoline

weszło 44 litry
przejechane 275 km
średnia to 16
60% droga dwupasmowa i jazda ok 120
30 % miasto
10 % autobana niemiecka

ile byś nie wlał tyle spali

rafant4011 pisze:ile byś nie wlał tyle spali

czyli perpetuum mobile z tego już nie będzie ...

Sebu$ pisze:zatankowałem kolejny raz gazoline

weszło 44 litry
przejechane 275 km
średnia to 16
60% droga dwupasmowa i jazda ok 120
30 % miasto
10 % autobana niemiecka

Nic tylko kolejne strojenie LPG Cię czeka

jutro do nich podjadę na negocjacje słowno - wyczynowe.

W najgorszym przypadku podjadę do Tarnowa na hamownie i wtedy muszą mi udowodnić, że jest ok.Testy. Pomiary. Wykresy przed i po.
Standard.

Zobaczymy co i jak.

Spalanie Seba masz ogromne Na śląsku też są hamownie po co aż do Tarnowa zaiwaniać

Maćku pisze:Spalanie Seba masz ogromne Na śląsku też są hamownie po co aż do Tarnowa zaiwaniać

Wiem że są. Ale najbliższa z BRC jest w Tarnowie.
A ja nie mam zamiaru płacić 350 zł za toto. Dojazd jest znacznie niższy niż cena za usługę.

Sebu$, dobry spec od gazu z hamownią jest w Skawinie.to 100km bliżej w jedną stronę

ryba1 pisze:Sebu$, dobry spec od gazu z hamownią jest w Skawinie.to 100km bliżej w jedną stronę

W Krakowie jest hamownia i serwis BRC, ale to koszt 350 zł.
W Tarnowie w ramach reklamacji mogę mieć bezpłatnie.

Nie spieszy mi się za bardzo, a i tez czasu na to mam mało. Ciągle praca.



W poniedziałek jadę zakonserwować autko, aby go na zimę i kolejna lata nic nie zjadło

Sebu$, raczej jak patrzysz na kasę to dobrze nie będziesz miał zrobione

ryba1 pisze:Sebu$, raczej jak patrzysz na kasę to dobrze nie będziesz miał zrobione

w tym przypadku będzie to reklamacja usługi, a instalacja jest na gwarancji

Sebu$ pisze:

ryba1 pisze:Sebu$, raczej jak patrzysz na kasę to dobrze nie będziesz miał zrobione

w tym przypadku będzie to reklamacja usługi, a instalacja jest na gwarancji

mam wyrobione zdanie na temat takiego traktowania.ale to Ty będziesz się szarpał nie ja


jedzie się tam gdzie robią dobrze.