Strona 28 z 33

Wyświetlacz komputera nie wyłącza się

: 12 paź 2012, 20:42
autor: RommeL
Witam

Jestem nowym forumowiczem. Od 6 miesięcy jestem posiadaczem Zafiry 2.0 DTI z 2002 roku i dzisiaj pojawił mi się problem z moim MID-em. Mianowicie wyświetlacz nie wyłącza się nawet po zgaszeniu silnika i zamknięciu samochodu. Palił sie całą noc oraz dzisiaj w dzień. Komunikaty wyświetlają się poprawnie. Wszystkie funkcje działają. Tyle,że jest to denerwujące i już dziś miałem problem z akumulatorem. Nie kręcił już na 100%. Jedyną opcją jaką znalazłem na chwilę obecną było wyjęcie bezpiecznika 34. Zdjęcie poniżej:

http://i48.tinypic.com/1zpmr8m.jpg

Nadmieniam, że nie mam fabrycznego radia tylko zwykłe CD Sony. W tej chwili mój samochód jeździ bez wyświetlacza komputera oraz bez możliwości włączenia radia. Proszę o pomoc.
Pozdrawiam

: 13 paź 2012, 10:30
autor: Maciek
RommeL, sprawdź instalację, coś jest namieszane przy podłączeniu niefabrycznego radia. Jak sobie nie radzisz z kabelkami to pierwszy lepszy elektryk podejrzewam, że za flaszkę to ogarnie ;)

: 13 paź 2012, 10:40
autor: RommeL
Też mam taką nadzieję, że to tylko wina podłączenia radia. Dziś pojadę do znajomego elektryka i sprawdzę to. O wynikach powiadomię ;)

[ Dodano: Sob Paź 13, 2012 21:14 ]
Jakimś cudem dziś wsadziłem ponownie bezpiecznik nr 34 i nagle wyświetlacz gaśnie po wyłączeniu silnika. Będę obserwował dalej. Jeśli sytuacja się powtórzy to z miejsca startuję do elektryka....

: 19 paź 2012, 21:59
autor: wdrazek
Witam, czy możecie pomóc mi zidentyfikować typ wyświetlacza? Jest on sprzężony z radiem NCDR 1100 Siemensa. I nie wiem czy jest jakiś sposób na naprawienie tych pionowych linii. Poniżej podaję linki do zdjęć.
https://picasaweb.google.com/drongalwd/ ... 4012735170
https://picasaweb.google.com/drongalwd/ ... 7296752930

: 19 paź 2012, 22:01
autor: Tunio999
wdrazek pisze:Witam, czy możecie pomóc mi zidentyfikować typ wyświetlacza? Jest on sprzężony z radiem NCDR 1100 Siemensa. I nie wiem czy jest jakiś sposób na naprawienie tych pionowych linii. Poniżej podaję linki do zdjęć.
https://picasaweb.google.com/drongalwd/ ... 4012735170
https://picasaweb.google.com/drongalwd/ ... 7296752930
http://www.zafira-forum.de/showthread.p ... t-Zafira-A ;)

: 19 paź 2012, 22:09
autor: wdrazek
OK, czyli rozumiem, że jest o GID. Ale skąd te pionowe linie i czy można je jakoś naprawić, czy w grę wchodzi tylko wymiana wyświetlacza?

: 20 paź 2012, 11:52
autor: Maciek
Zdjęcia nie działają, ale jak masz na myśli zanikanie poziomych/pionowych pikseli to jest to do naprawy. Na allegro oferują regenerację wyświetlaczy. Oczywiście bez demontażu się nie obejdzie.

: 20 paź 2012, 20:26
autor: wdrazek
Dokładnie o to mi chodzi. Dzięki za podpowiedź spróbuję czegoś poszukać.

: 12 lis 2012, 13:44
autor: michal_93
Witam ,jestem tu nowy od jakiegoś czasu mam zafirke, fajnie się jeździ , ale kupiłem ją z cieknącą turbiną , ma mniejszego kopa lecz tu nie o tym.samochód jak wyświetli się kontrolka silnika ta taka pomarańczowa traci moc i to ostro;/
wymienił mi mechanik czujnik położenia wału czy cos takiego i wykasował wszystko ale wyskoczyło ,że błędu P0400 nie da się skasować i wciąż mam taki problem;/ samochód pod gore nie może się uwlec na 1-ce;/

: 12 lis 2012, 14:20
autor: Bodek
michal_93 pisze:Witam ,jestem tu nowy od jakiegoś czasu mam zafirke, fajnie się jeździ , ale kupiłem ją z cieknącą turbiną , ma mniejszego kopa lecz tu nie o tym.samochód jak wyświetli się kontrolka silnika ta taka pomarańczowa traci moc i to ostro;/
wymienił mi mechanik czujnik położenia wału czy cos takiego i wykasował wszystko ale wyskoczyło ,że błędu P0400 nie da się skasować i wciąż mam taki problem;/ samochód pod gore nie może się uwlec na 1-ce;/
P0400 - błąd EGR-a - poszukaj na forum informacji jest od zaryp.......

: 12 lis 2012, 15:36
autor: Mattai
... i jeszcze więcej :-)

: 07 lut 2013, 18:42
autor: Jedrus
Witam wszystkich
mam taki problem podlaczylem mida do zoski i wszystko OK tylko pozostalo mi podpiac przewod do ECU i d...
Wymontowalem ECU i na forach pisza zeby podpiac pod pin A 29 (chodzi o spalanie) ale u mnie tego pinu niema
Moja Zofia to 2.0 di 2000 rok
Prosze o podpowiedzi co z tym zrobic
Sorki jak nie trafilem z tematem

ecu

[ Dodano: Czw Lut 07, 2013 20:48 ]
Dodam jeszcze ze w nadkolu mam chyba sterownik wentylatorow a przy pompie jedna wtyczke chyba 6 pinow

: 18 mar 2013, 20:13
autor: mariusz1974
witam wszystkich .mam problem z wyświetlaczem .autko zakupiłem w sobotę wszystko było ok ,rano przekrecam stacyjkę i zapale ciężko.patrzę na wyświetlacz a ten świeci kilkoma kręskami raz na środku raz lewej bąz prawej strony.może jakieś zwarcie .podpowiem była prana w środku tapicerka może przez noc wszystko zawilgło a może coś innego .proszę o podpowiedzi gdziei co bo jak na razie to mam autko drugi dzień a tu już wyświetlacz .pozdrawiam

: 08 cze 2013, 17:28
autor: michadar
Witam.
Mam pytanie odnośnie czujnika który daje sygnał przejechanych kilometrów do komputera. Na wyświetlaczu pojawiła się podczas hamowania litera R i komputer przestał pokazywać dystans, średnie spalanie zaczeło gwałtownie rosnąć. Po skasowaniu danych dystans przejechany wynosi zero. Licznik przebiegu dziennego umiejscowiony w tablicy liczników działa prawidłowo, kontrolka ABS nie zapaliła się. Czytałem w jednym z postów że prędkościomierz dostaje sygnał z lewego czujnika ABS, a skąd jest podawany sygnał do komputera pokładowego? Zafira 1,8 benzyna 2004 rok.

: 23 lip 2013, 16:32
autor: GOTI
Jestem po montażu komputera tzn. MIDa już miałem w aucie tylko brakowało manetki i okablowania.

Wszystko zrobiłem jak w poradnikach (Vectry), a po złożeniu wszystkiego, podłączeniu akumulatora nagle zong tj. nic nowego - dalej data, godzina i temperatura, żadnych wskazań komputera.
nie reaguje na przyciski w manetce i nic sie nie dzieje (manetke sprawdziłem miernikiem jeszcze przed montażem pod kątem przejścia i jest ok).

Temat troche mnie denerwował więc rozebrałem deske ponownie - sprawdziłem wszystkie połączenia i wszystko jest jak należy.

Podczas przeprowadzania sygnałów z licznika do wyświetlacza napotkałem sie na przeprowadzone (podłączone) już przewody (bodajże sygnał obrotomierza i paliwa bądź cieczy chłodzącej - nie pamiętam już) ale przeciągnąłem mimo to swoje i wpiąłem sie w te już podłączone. Myślałem, że przez to komputer nie reaguje - po ponownym rozebraniu deski sprawdziłem jeszcze raz te "podejrzane" lecz oryginalne przewody.
Po kilki próbach na swoich (podłączonym lub przeciętyvh) i oryginalnych przewodach doszedłem do wniosku, że nie w tym problem (przynajmniej tak mi sie wydaje).

Pomysły mi sie już kończą - co by jeszcze zrobić/sprawdzić :mysli:
Może ktoś rozgryzie mój problem lub podpowie gdzie szukać problemu.