Strona 29 z 84

: 28 cze 2016, 11:22
autor: paweldm
Według mnie lepszym wyborem byłby 5W50. Non stop nie jedzisz po torze.

: 28 cze 2016, 11:31
autor: fredas
Ale tak się czuje :lol: :ok:

: 28 cze 2016, 14:52
autor: Sumik
paweldm pisze:lepszym wyborem byłby 5W50. Non stop nie jedzisz po torze.
Nie jeżdżę po torze. Tu masz rację.
Ale bardzo, bardzo często jeżdżę drogami ekspresowymi, a tam wykorzystuję parametry auta. Uważam że taki olej silnikowi nie zaszkodzi a tylko może pomóc.
Nawet mówili mi w hurtowni olejów że ludzie narzekają na Mobila 5W50. Przy mojej jeździe za szybko traci swoje właściwości. W sumie to nie tylko moje zdanie. Znajomy w AH OPC też ma ten olej i to nie jest to. To nie jest olej do ZAPIE..... 10W60 już tak.
Zimą nie ma żadnego problemu z odpalaniem bo przetestowałem już olej o takich parametrach. Śmigałem na takim prawie 4 lata. Auto chodziło jak szwajcarski zegarek :)

: 28 cze 2016, 17:36
autor: wampir11111
Sumik olej gites :lol: J u siebie mysle nad VR1 Racing 5W-50 - Valvoline
ps. Takie pytanko jedziesz nad polskie morze bo ja jade po 10 lipca to moze by jakis Spocik :piwo:

: 28 cze 2016, 17:39
autor: Sumik
Tak. Od 5 będę we Władysławowie. Jak będziesz gdzieś w pobliżu to zawsze można się zgadać :)
Co do oleju to rowniez chcialem kupic Valvoline VR1. Ale niestety 10W60 wystepuje juz tylko w polsyntetyku. Ja mam od poczatku pelny i jak na razie nie chce zmieniac na polowke.

: 28 cze 2016, 19:32
autor: Wojti
Marcin ja używam Olej Millers Oils EE LONGLIFE C3 5W30 i tez jestem bardzo zadowolony i w zimie odpala tez pieknie :piwo:

: 28 cze 2016, 20:33
autor: Sumik
Zajechałem do ASO, odstawiłem auto na serwis, wypisaliśmy papiery i w sumie tyle.
Hmmm... Stwierdziłem że jak mam marnować czas to przynajmniej przejadę się nową Astrą. Musze przyznać że zrobiła na mnie wrażenie. To już całkowicie inny Opel :shock:
Po przyjeździe po podniecałem się jeszcze przez chwilę nowym autem i zorientowałem się że minęła już ponad godzina. Siadłem na sofie i zacząłem czytać jakąś oplowską gazetkę, aż tu nagle z warsztatu wyszedł spocony i cały umorusany koleś i na cały serwis głośno spytał: "Kogo jest ta Zafira !!!?"
Wstałem i powiedziałem że to chyba chodzi o moją :/ :?:
Poprosił mnie na bok i powiedział że od godziny próbują ją w jakiś sposób podnieść do góry ale w żaden sposób się im nie udaje ( Eibach + Maxton ) :haha: :haha: :haha: Tak wkur... i bezradnego gościa jeszcze nie widziałem :lol: :haha: :haha:
Tak więc oliwy nie wymieniłem. Pojechałem do konkurencji do innego miasta i ustaliłem wymianę na sobotę... Stwierdzili że dadzą radę. Zobaczymy :lol:

: 28 cze 2016, 22:30
autor: paweldm
Miałem cos podobnego z espacem. W jednym z Gdańskich warsztatów nie mogli mi wymienić paska wieloklinowego, bo auto było za wysokie i nie mogli wystarczająco wysoko go podnieść.

: 28 cze 2016, 22:35
autor: Wojti
Zachciało Ci sie wpisu z ASO :lol: Fachowcy :shock: :piwo:

: 28 cze 2016, 23:26
autor: Robert LTM
:lol: też to przerabiałem tyle że w audi a4 ale moi mechanicy wymyślili żeby podłożyć listewki i na nie najechać i podnośnik wtedy wszedł :lol:
zmień serwis :P

: 28 cze 2016, 23:39
autor: fredas
Wybierz warsztat z kanałem tylko uważaj :lol:

: 29 cze 2016, 09:38
autor: Sumik
Wojti pisze:Zachciało Ci sie wpisu z ASO :lol:
Od początku jest serwisowana w ASO i chciałem to kontynuować :lol:
Co prawda robię u nich tylko wymiany oleju bo jakoś nie jestem w stanie im zaufać. Poza tym sam jestem w stanie zrobić wszystkie wymiany tak więc bardziej chodzi o udokumentowanie przebiegu, żeby ktoś potem nie powiedział że kręcony...
fredas pisze:Wybierz warsztat z kanałem tylko uważaj :lol:
Co do kanału to kiedyś pojechałem na stację diagnostyczną Astrą Cabrio zrobić przegląd. Z tyłu miałem sprężyny od Kadeta, a z przodu cięte zwoje od Cali V6 :lol: Ogólnie jakieś 4 cm prześwitu :f1:
Wjechałem na stację przekazałem auto diagnoście. Z przodu na kanale były zamontowane blachy zapobiegające wjechaniu do kanału, takie w kształcie litery V. Dojechał do tego, oparł się zderzakiem i stwierdził że chyba nie da rady nic zrobić. Hmmm... Jednak po chwili stwierdził że skoro przyjechałem na przegląd samemu to auto jest sprawne i podbił przegląd :haha: :haha: :haha: :haha:

: 29 cze 2016, 15:41
autor: norris_85
Sumik pisze:bardziej chodzi o udokumentowanie przebiegu, żeby ktoś potem nie powiedział że kręcony...
równie dobrze przebieg masz dokumentowany przy corocznym przeglądzie.

: 29 cze 2016, 19:35
autor: GOTI
Sumik pisze:Zajechałem do ASO, odstawiłem auto na serwis, wypisaliśmy papiery i w sumie tyle.
(...)
Siadłem na sofie i zacząłem czytać jakąś oplowską gazetkę, aż tu nagle z warsztatu wyszedł spocony i cały umorusany koleś i na cały serwis głośno spytał: "Kogo jest ta Zafira !!!?"
Wstałem i powiedziałem że to chyba chodzi o moją :/ :?:
Poprosił mnie na bok i powiedział że od godziny próbują ją w jakiś sposób podnieść do góry ale w żaden sposób się im nie udaje ( Eibach + Maxton ) :haha: :haha: :haha: Tak wkur... i bezradnego gościa jeszcze nie widziałem :lol: :haha: :haha:
Tak więc oliwy nie wymieniłem. Pojechałem do konkurencji do innego miasta i ustaliłem wymianę na sobotę... Stwierdzili że dadzą radę. Zobaczymy :lol:
:ok:
Na Środuli takie spece czy w Rokickim? :lol:

: 29 cze 2016, 20:35
autor: Sumik
równie dobrze przebieg masz dokumentowany przy corocznym przeglądzie.
Ale wiesz jak to z książką serwisową. Cena auta przy sprzedaży wzrasta :)
GOTI pisze:Na Środuli takie spece czy w Rokickim? :lol:
Na Środuli... Za pierwszym razem jacyś praktykanci namalowali mi "kutaska" na brudnej feldze ( na szczęście następnego dnia już wszyscy nie pracowali :D ), i jak wyjechałem z serwisu to nie działał mi lewy czujnik parkowania z tyłu. Prawdopodobnie to ich wina i gdzieś przyhaczyli bo było widać otarcie na zderzaku na nieumytym aucie ale im tego nie udowodniłem bo akurat kamera nie patrzała w to miejsce. Już tam nie pojadę... :/