Zafira Klub Polska

conway pisze:jeszcze pomyslimy o 2.0t tylko to koło w bagazniku mnie dobija

Niestety - coś za coś. Chcąc mieć gaz, musisz się pogodzić z utratą miejsca w bagażniku. Alternatywą jest wożenie zestawu uszczelniającego do opon. Ale z tego, co piszą chłopaki - kompletnie się to nie sprawdza i ten zestaw to raczej czysta dekoracja, niż realne techniczne rozwiązanie problemu przebitej opony

No dokładnie, a butla lpg montowana jest pod samochodem z tego co pamietam?

Załóż gaz...koło w bagażniku, a oprócz tego jak będzie mało miejsca to jest bagażnik na dach...

ale chodzi mi o 7 miejsc a z kołem w bagażniku to juz chyba nie da rady

conway pisze:No dokładnie, a butla lpg montowana jest pod samochodem z tego co pamietam?

Różne są szkoły montażu tego ustrojstwa. Niektórzy mają pod samochodem - tam, gdzie oryginalnie był kosz na koło zapasowe. Niektórzy mają butle wprost w bagażniku.
Tak czy inaczej - korzystanie z bagażnika jest utrudnione.

conway pisze:ale chodzi mi o 7 miejsc a z kołem w bagażniku to juz chyba nie da rady

Jak potrzebujesz na stałe 7 miejsc to odpuść sobie Zafirę - po rozłożeniu siedzeń ma bagażnik wielkości bagażnika małego fiata.
Ale na początku pisałeś o dwójce dzieci - więc kto na pozostałe siedzenia?
Bo jeśli doraźnie powyżej 5 osób to jak najbardziej się nadaje.

Kamil...coś za coś...Diesel- dpf dwumasa Turbo wtryski łopatki...Z20lex-turbo,kolektory pękają, dwumasa w ZB...masz siedem miejsc...kupujesz koło dojazdowe, lpg w koszu i na górę trumnę...Jeśli robisz krótkie odcinki...to jak Kocur napisał ...diesel odpada.

PiotrWie pisze:

conway pisze:ale chodzi mi o 7 miejsc a z kołem w bagażniku to juz chyba nie da rady

Jak potrzebujesz na stałe 7 miejsc to odpuść sobie Zafirę - po rozłożeniu siedzeń ma bagażnik wielkości bagażnika małego fiata.
Ale na początku pisałeś o dwójce dzieci - więc kto na pozostałe siedzenia?
Bo jeśli doraźnie powyżej 5 osób to jak najbardziej się nadaje.

Dokładnie bardziej doraznie te 7 miejsc .


EDIT

Mucias pisze:Kamil...coś za coś...Diesel- dpf dwumasa Turbo wtryski łopatki...Z20lex-turbo,kolektory pękają, dwumasa w ZB...masz siedem miejsc...kupujesz koło dojazdowe, lpg w koszu i na górę trumnę...Jeśli robisz krótkie odcinki...to jak Kocur napisał ...diesel odpada.

Suma sumarum koszty są podobne zb diesel i 2.0t tu i tu dwumas, turbo itp do tego jeszcze instalacja lpg. Zobaczymy co czas pokaże i pewnie wybiore to co bedzie w lepszym stanie

conway pisze: pewnie wybiore to co bedzie w lepszym stanie

Dokładnie. Wiesz już mniej więcej, czego powinieneś szukać, bo Ci opisaliśmy wszelkie "za i przeciw" poszczególnych silników. I najlepszym wyznacznikiem udanego zakupu będzie stan techniczny silnika

a co odnosnie 1.8 ????? Jak znosi lpg? i co z tymi luzami zaworowymi?

conway pisze:a co odnosnie 1.8 ????? Jak znosi lpg? i co z tymi luzami zaworowymi?

Na to pytanie nie potrafię odpowiedzieć. Poprosiłbym o opinie Kolegów, którzy posiadają w/w silnik z LPG

Myślałem jeszcze o czymś pokroju sharan, ale żonka mówi że za duże

conway pisze:a co odnosnie 1.8 ????? Jak znosi lpg? i co z tymi luzami zaworowymi?

Jak założy to porządny majster, to silnik dobrze znosi LPG, a luzy zaworowe tak czy siak trzeba regulować, tylko przy gazie częściej.

Jedzie to jakoś w miare???

Spory regres mocy i momentu w porównaniu do bmw którym jeździsz, będziesz rozczarowany.