Zafira Klub Polska

Sprawa już wyjaśniona czujnik oszronienia.

Urządzenie elektryczne jest tu:



A czujnik jest tu na zaworze rozprężnym.

Poszukuję zdjęć tych wtyczek... walczę z alarmem

Lokalizacja za plastikami nadkola prawego w Merivie,w Zafirze myślę podobne są

Panie i panowie co to za element?

A to zwykła złączka - łączy wiązkę idącą od silnika (m. in. czujników, komputera ) do wnętrza samochodu. Rozłącza się przy wyciąganiu silnika na ten przykład.

Witam Panowie potzrebuję informacji do czego te wtyczki są, jedna chyba niebieska domyślam się że jest od halogenów przeciwmgłowych ?? , a druga od czego ?? obie wychodzą z pod reflektora po stronie kierowcy, z peszla którym idzie także przewód do czujnika temperatury na zderzaku.

Halogen i sygnal dźwiękowy.
tak sygnal , niektóre mają fafrary czyli niski i wysoki ton

Ciekawe, bo sygnał dźwiękowy mam, klakson zwykły że tak powiem, ale halogeny można montować hehe jak coś.

Dziadek13, z tego co wiem to na zaworze rozprężnym nie ma żadnego czujnika. Ostatnio taki wymieniałem i nie ma tam nic takiego.
To co widzisz na zdjęciu ten grzybek to właśnie ten ślimaczek do którego trafia ciecz i przez to się rozpręża. To tak informacyjnie.

Panowie i Panie potrzebuję małej pomocy, bo nigdzie niemogę znaleźć konkretnej odpowiedzi. Czy ten przekaźnik będzie pasował, nadaje się do obsługi gniazda 12V w bagaźniku ?? Niemam akurat chwilowo auta, żeby sprawdzić, a niechciałbym też instalacji popalić czy coś. A chcę być przygotowany, jak odbiorę auto od lakiernika, aby zamontować przekaźnik i cieszyć się prądem w bagaźniku. ??

Podbijam temat up!

Ten rodzaj przekaźnika jest od świec żarowych - z drugiej strony odpowiada za blokadę rozruchu...

Tunio999 pisze: 10 cze 2019, 21:27 Ten rodzaj przekaźnika jest od świec żarowych - z drugiej strony odpowiada za blokadę rozruchu...

A orientujesz się jaki przekaźnik odpowiada za to gniazdo 12v w bagażniku?? , bo niemoge się nigdzie doszukać tej informacji.

Znalazłem taki opis ze starych czasów jak miałem zafire A dtl:
Co i jak i gdzie.
1. Należy zdjąć osłonę przekaźników i bezpieczników po lewej stronie pod kierownicą.
2. tablica z bezpiecznikami u góry jest przykręcona dwoma wkrętami- typ torx (należy je odkręcić)
3. od spodu tablicy pociągnąć lekko do góry zabezpieczenie i wysunąć tablicę
4. za tablicą około 20 cm jest umiejscowione gniazdo przekaźnika (Przeważnie jest zielone)
5. w to gniazdo należy włożyć przekaźnik (standardowy,np 30A, typ 541)
6. Teraz już mamy napięcie w gnieździe zapalniczki 12V w bagażniku.


Późno ale odpisze.

Sumik pisze: ↑
3 kwie 2019, 2019 23:15
Dziadek13, z tego co wiem to na zaworze rozprężnym nie ma żadnego czujnika. Ostatnio taki wymieniałem i nie ma tam nic takiego.
To co widzisz na zdjęciu ten grzybek to właśnie ten ślimaczek do którego trafia ciecz i przez to się rozpręża. To tak informacyjnie.

Ten grzybek na zaworze rozprężnym to czujnik połączony z tym co widać na pierwszym foto rurką kapilarną taką cieniutką w tym układzie jest czynnik który się rozszerza lub kurczy co powoduje załączanie lub wyłączanie klimy ze względu na oszranianie się parownika,zasada jest taka sama jak termostat w lodówce.

Dziadek13 dzięki za konkretne info, właśnie o to mi chodziło, jaki to typ przekaźnika.