Zafira Klub Polska

Wiem, że to zależy od silnika ale tak mniej więcej po ilu minutach pracy silnika (gdy auto stoi na parkingu) wskazówka powinna "ożyć"? U mnie w lato nigdy nie pokazało się 90*, jeśli już to jakieś 87*. A wyczytałem na forum, że są termostaty trzymające właśnie 87*.

twardypt91 pisze:Wiem, że to zależy od silnika ale tak mniej więcej po ilu minutach pracy silnika (gdy auto stoi na parkingu) wskazówka powinna "ożyć"?

diesle z racji dużej sprawności nagrzewają się bardzo powoli, czas nagrzewania będzie zależał też od tego jak dobry masz olej, im lepszy tym dłużej

twardypt91 pisze:U mnie w lato nigdy nie pokazało się 90*, jeśli już to jakieś 87*. A wyczytałem na forum, że są termostaty trzymające właśnie 87*.

ale w lecie samo otwarcie termostatu nie wystarcza do schłodzenia silnika, więc temp powinna pójść wyżej aż włączą się wentylatory, więc wskazówka powinna przekraczać temp otwarcia termostatu i np przy 97C włączy się pierwszy bieg wentylatora a przy 103C drugi bieg, a jak to będzie za mało żeby schłodzić silnik to wyłączy się klimatyzacja...

Wygląda na to, że termostat do wymiany mam

twardypt91 pisze:Wygląda na to, że termostat do wymiany mam

Czy można się jeszcze zapisać do tego "klubu padniętych termostatów"
Od tygodnia nawet po półgodzinnym jeżdżeniu po mieście wskazówka ledwo się rusza, a chłodnica ciepła

W lato to dopiero po 5 km ożywała u mnie. Czyli 200 zł w plecy

No niestety termostaty to w Zafirkach dieselkach jedna z podstawowych bolączek...

W ogóle to już sam nie wiem czy wymieniać czy nie. Na innych forach opinie są różne.

Ja po wymianie miałem wyraźną poprawę to myślę że warto było...

U mnie też temp. oscylowała przy 85 St C. Po wymianie temp. ok. 90 St C, w kabinie szybciej pojawia się ciepło, szybciej przełącza się na gaz no i zauważalne mniejsze spalanie, tak więc wymiana również nie poszła na marne...

Niby u mnie tej zimy ani razu nie było 90*, ale powietrze z nawiewu czasami aż parzy

Wczoraj zrobiłem trasę ok 150km Przy prędkościach 85-100 km/h temp ledwo dobijała do 80° C, ale jadąc nie więcej jak 60km/h drastycznie spadała. Nie wspomnę o spalaniu (wg kompa - 7,3 l/ 100 km) - obciążenie 3 (słownie: trzy) osoby i sprzęcicho narciarskie
Czekam na troszkę lepszą (cieplejszą) pogodę i będzie wymiana termostatu , a do tego czasu Zafirinda ma wolne

Panowie mam problem z termostatem mianowicie wymieniłem już trzy termostaty i kicha . pierwsza wymiana termostatu kompletnego z obudową dwie pozostałe wymiany to wkłady i problem pozostał . problem polega na tym ze silnik ma problem osiągnąć 90 stopni a jak już osiągnie te 90 stopni to tylko przy jeździe ostrej i w mieście a gdy wyjeżdżam na drogę gdzie jadę 90 km to po chwili jazdy temp. spada i kicha do momentu kiedy zwolnię do 50 ki i znowu temperatura rośnie , czy to nadal jest wina termostatów .

Do ilu spada temperatura?

Temperatura spada do początku skali.

Jak odpalisz zimny to pozostaw go na wolnych obrotach i zobacz czy po pięciu minutach chłodnica zacznie się robić od góry ciepła,jeżeli tak to termostat do wymiany..