Zafira Klub Polska

Tomasonki wrzucone:

Coś "bidny" ten temat, ale za to autko fajne i w ślicznym kolorze OPC



Jakiś opis by się przydał

Opis? Wszystko na razie po za opisanymi zmianami seria. A pojawił się blow off HKS SSQV i oliwa motul 6100 10W40. Na razie chyba tyle. Może dziś wrzuce fotki w większym rozmiarze

Felgi świetnie sie prezentują

Marcin Twoja Zośka prezentuje się super. Mam nadzieję, że obejrzę ją na żywo bo mieszkamy w tym samym powiecie. A może mini spot.

lech31 pisze:Marcin Twoja Zośka prezentuje się super. Mam nadzieję, że obejrzę ją na żywo bo mieszkamy w tym samym powiecie. A może mini spot.

Chętnie

Autko ładniutkie i chęci widać!
Powodzenia

A kolega Bodek o opisie w temacie posta pisał; daj rok jeszcze i koniki;
i poukładaj zgodnie z systematyką
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=13192

...chyba - bo sam jestem jeszcze świeższy

W czwartek wycięto oba katy teraz jest 2,5 cala. Czekam na zrobienie tego do końca. Druga rzecz, dolewalo się oliwki, silnik był mokry. Bez katow zaczął bezczelnie sadzić baki z komina. Do wymiany był rozrząd wiec od razu chce zrobić porządek z oliwka. Prace trwają. Ustalono ze pierścienie są ok. Głowica zdjęta, jutro ma być po planowaniu, dotacje zaworów i nowe uszczelniacze i uszczelki. Cała góra ma być sprawdzona kompleksowo żeby było git. Turbo jest ok. Teraz pytanie. Oliwka jest świetna wiec chce zrobić na niej kilka km żeby wypłukać syf. Jaka oliwę zalać potem? Co radzicie jeszcze wymienić/sprawdzić przy takich zabiegach? Oliwa jest teraz moduł 10w40. Jaki po wypłukaniu. Pierścienie sprawdzone tzw próba olejowa. Do tego wiadomo ze nowe uszczelki wszystkie.

Hm ja poczytałem różne opinie i teraz wlałem ten
Olej Millers Oils EE LONGLIFE C3 5W30 5L przed+ płukanka
Podobno lepszy od motula okaże się w praniu na razie bardzo ładny i czysty kolor

Ja zalałem mobila 5w50 po dotarciu silnika po remoncie .... nie ubywa i kolor jest czysty ... na forum cupe astra goście w podłubanych Let-tach maja zalane takie oleje .... volvo poprzednie też śmigało na mobilu ze 160ps na 260... i było super

Jutro ma być złożone i odpał. Na razie pojeżdże na tej oliwce co mam i potem zmienie na pełny syntetic, Leny jak możesz napisz na priv koszt stag 1 i 2

marcinFKP, pw poszło ... a tu ciekawa rozpiska ze strony UK http://translate.google.pl/translate?hl ... 6bih%3D651

A więc głowa zrobiona. Wymienione uszczelniacze, dotarte zawory, głowica splanowana lekko, bo nie było więcej potrzeba. Ogólnie głowica jest jak nowa. Wszystkie uszczelki nowe. Wszystko wylizane jak trzeba. Zosia odpaliła prawie od razu. Nowy rozrząd razem zpompą. Koszt części 650zł, w tym planowanie głowicy. Robocizna na pw dla zainteresowanych. Ogólnie autko fajniej reaguje na gaz, choć lekko po przegazowaniu do odcinku puści siwka, ale to dosłownie mgiełka, może jeszcze wydmuchuje stary, bo jest tego coraz mniej. Po przejechaniu kilku km będzie wiadomo, i jak się przjedzie z 500km to zmiana oliwy. A pomalowałem jeszcze zaciski. Nie na czerwono. W wolnej chwili podrzuce kilka fotek bo coś tam się uzbierało.

Marcin teraz niechaj śmiga

marcinFKP, no super dobrze że tylko tyle miałeś lub aż tyle .... po zmianie oliwy jakiś filmik daj jak bez katów śmiga