Niegasnąca kontrolka od pasów

Wiadomość

Moller · #46 Post autor: **Moller** » 17 lis 2010, 21:34

umnie objawy takie same. Tzn. test kontrolki niezapiętych pasów OK. Opcja sygnalizacji niezapiętych pasów WŁĄCZONA ale efektów brak.

Podpowie ktoś gdzie w opcomie szukać ustawienia rozmiaru kół/opon ?
Jak to jest z włączeniem funkcji BC. (na CIDzie wyświetla się tylko Timer), który z indeksów wybrać (niemam 00803) ?

tico0 · #47 Post autor: **tico0** » 18 lis 2010, 08:03

Moller pisze:Jak to jest z włączeniem funkcji BC. (na CIDzie wyświetla się tylko Timer), który z indeksów wybrać (niemam 00803) ?

To zapamiętaj jaki masz zobacz czy jest taki na liście byś mógł do niego wrócić i próbuj programować którymś z ostatnich indeksów jakie masz na liście.... ja tak robiłem.... i wiem że mogę BC aktywować także drugim indeksem ale nie wiem jaka jest różnica między nimi....

[ Dodano: Pon Lis 22, 2010 09:13 ]
Aby pomóc w rozwiązaniu problemu kontrolki i „pikacza” nie zapiętych pasów, po krótce opiszę jakie kable i do którego fotela idą. Swe dywagacje opieram na schematach zawartych w TIS2000.
Więc sercem jest Moduł sterujący poduszką powietrzną A63 z niego do foteli idą:
Fotel kierowcy - zapłonnik bocznej poduszki powietrznej kierowcy A24 (kabel pomarańczowy), zapłonnik napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcy Y133 (kabel czarny), włącznik pasa kierowcy Y128 (kabel czarny) i to wszystko co może iść do fotela kierowcy nie ma w nim żadnych czujników obecności !
Fotel pasażera - zapłonnik bocznej poduszki powietrznej pasażera A79, Zapłonnik napinacza pasa bezpieczeństwa pasażera Y135, Czujnik, rozpoznanie położenia siedzenia pasażera B145 i Prosty układ rozpoznania zajętego miejsca - przedni pasażer B145A, z tego co się dopatrzyłem idą do tego fotela na pewno dwie wiązki takim ciemnym oplocie.
Także czujnik obecności jest ale tylko w fotelu pasażera!.
Moim zdaniem włączyć i wyłączyć tą funkcję można w każdym aucie (ZB) dlatego że włącznik pasa kierowcy Y128 występuje w każdym aucie a to on jest odpowiedzialny za działanie kontrolki i „pikacza” i nic więcej!. Dlatego należy skupić się na nim i jego działaniu aby to uruchomić, jest jeszcze jeden problem który może mieć wpływ na to a jest to moduł sterujący poduszką powietrzną A63, czytałem notkę serwisową nie pamiętam już gdzie ale chyba w EPC4 że do bodajże do rocznika 2007 któregoś nr seryjnego z modułem poduszki A63 występowały problemy i serwis od razu wymieniał je na nowe (wariował procesor) i w związku z tym może być kłopot z programowaniem...... .
I ostatnia możliwość to sam op-com niektóre wersje niby wszystko ok. łączą się programują ale nie ma efektu, pozostaje wtedy szukać innej wersji programu.

Lorry · #48 Post autor: **Lorry** » 22 lis 2010, 11:05

Na prośbę robię małe podbicie tematu by dodatkowe info było widoczne

Mihó · #49 Post autor: **Mihó** » 22 lis 2010, 11:33

Czyli dla aktywacji kontrolki trzeba mieć 3 przewody pod fotelem.

tico0 · #50 Post autor: **tico0** » 22 lis 2010, 11:36

Mihó pisze:Czyli dla aktywacji kontrolki trzeba mieć 3 przewody pod fotelem

Ja uważam że wystarczy jeden a konkretnie ten:

Kod: Zaznacz cały

włącznik pasa kierowcy Y128 &#40;kabel czarny&#41;

To on jest odpowiedzialny za pokazanie stanu faktycznego czy pas jest zapiety czy nie.

Mihó · #51 Post autor: **Mihó** » 22 lis 2010, 11:43

Y128 + A24 + Y133. Te trzy mam na myśli

tico0 · #52 Post autor: **tico0** » 22 lis 2010, 11:53

Mihó pisze:Y128 + A24 + Y133. Te trzy mam na myśli

To są trzy które powinny iść do fotela,ale nie wiem czy wychodziły wersje np bez poduszki powietrznej w fotelu lub bez napinacza, jeśli tak to kabli może być mniej ale ten jeden który nas interesuje czyli :

Kod: Zaznacz cały

włącznik pasa kierowcy Y128 &#40;kabel czarny&#41;

to moim zdaniem powinien być zawsze bo od niego zależy czy lamka i "pikacz" żyją

Trzeba sprawdzić czy ten kabel fizycznie jest i włacznik działa po zapięciu pasa... kabel znajdziesz pod fotelem kierowcy po prawej stronie ( u mnie razem z kablem od napinacza).

Mihó · #53 Post autor: **Mihó** » 22 lis 2010, 11:57

U mnie brak

tico0 · #54 Post autor: **tico0** » 22 lis 2010, 12:24

Po konsultacjach z kolegą Mihó można stwierdzić że wychodziły także wersje gdzie był napinacz ale w zapięciu pasa nie ma

Kod: Zaznacz cały

włącznik pasa kierowcy Y128 &#40;kabel czarny&#41;

drugiego czarnego kabla i wtedy niestety raczej już nic nie zrobimy....

Nie przyszło mi to do głowy by można tak "oszczędzać".... Rozumiem brak poduch w fotelu i napinacza bo to koszty ale żeby brakło małego "włącznika"

za takie coś.... .

Mihó · #55 Post autor: **Mihó** » 22 lis 2010, 13:08

Napinacz musi być, skoro jest poduszka w kierownicy. Ale że nie dali pstryczka...

lechu · #56 Post autor: **lechu** » 17 lut 2012, 23:31

Pozwole sobie odgrzac temat. Mam ZB, nowka, rok modelowy 2012. Dzis zorientowalem sie, ze nie dziala mi kontrolka pasow. Nie zapala sie po wlaczeniu kluczyka jak i nie ma sygnalizacji niezapietych pasow. Bede w serwisie to dopytam, wstepnie juz zasygnalizowalem temat. IMHO to dziwne by bylo zeby nie bylo tej sygnalizacji ale jak widac jej nie ma.

#57 Post autor: **Bodek** » 18 lut 2012, 15:52

lechu pisze:.... Dziś zorientowałem się, ze nie działa mi kontrolka pasów. Nie zapala się po włączeniu kluczyka jak i nie ma sygnalizacji niezapiętych pasów.

W VIN-ie powinien być taki zapis:

UH0 OSTRZEŻENIE O ZAPIĘCIU PASÓW BEZPIECZEŃSTWA, LEWA STRONA

jak nie masz rozkodowanego VIN-u to wrzuć TTUU - rozkodujemy.

lechu · #58 Post autor: **lechu** » 18 lut 2012, 16:03

Chętnie wpisze do rozkodowania jak wrócę do domu. Dziś byłem u dealera i rozmawialiśmy o tym. Wygląda na to, ze w astrach III i zafirach B z roku modelowego 2012 tego nie ma, bo tak i już.

[ Dodano: Sob Lut 18, 2012 18:56 ]
No i mam pecha z tym WINem

Ale w kontekscie tematu, moze ktos potwierdzic albo zdementowac to, ze w modelach 2012 Astra III i Zafia B nie ma kontroli zapiecia pasow? Mam na mysli "organoleptyczne" spradzenie na autach roku moedlowego 2012.

sajmer · #59 Post autor: **sajmer** » 26 lis 2013, 08:11

Ja w swojej Zafirze też tego nie mam ale będę to reklamował w serwisie - w instrukcji obsługi jak wół pisze , że to jest , nie ma wzmianki , że dotyczy jakiś konkretnych wersji więc ma być.
Taki sam przypadek miałem z nie działającym domykaniem i otwieraniem szyb z pilota , interweniowałem i mi zaprogramowali.

sajmer · #60 Post autor: **sajmer** » 13 gru 2013, 13:48

Panowie w moim samochodzie po przesłaniu mi specyfikacji przez handlowca , u którego kupiłem samochód nie ma UH0 - Indicator Seat Belt Warning , LH , jest to natomiast w samochodzie DEMO , który mają na placu.
Kolejny raz GM wali w człona i sieje dezinformację w instrukcji podając coś co nie występuje we wszystkich samochodach i nie ma żadnej wzmianki , odnośnika , że występuje w wersji takiej a takiej.
Czy w 21 wieku normalne jest pytać sprzedawcy o każdą podstawową opcję w tym przypadku sygnalizacja nie zapiętych pasów ? Do czego zmierzam , jak myślicie czy w moim samochodzie da się to uruchomić programowaniem kompa czy jest to bardziej skomplikowane ??
Pozdrawiam