Zafira Klub Polska

Fabryczna instalacja LR na wtryskach MED pomarańczowych, przebieg 75 tyś km, wyrzuciło mi ostrzeżenie : układ redukcji emisji
Po wizycie w ASO stwierdzili, że się wtryski gazu kończą i należałoby je wymienić. Wg cennika 2500 PLN za zestaw.
Rozważam:
A. Wymianę samych wtrysków MED pomarańczowe 1:1 (na necie za 800zł zestaw)
B. Wyrzucić wszystko (poza butlą) i zamontować instalację którą będzie można bez problemu kalibrować serwisować itp. z poziomu każdego serwisu gazu. Jeśli cos to co konkretnie?
Wymian komputera i wtrysków-utrata wglądu w licznik gazu z poziomu komfortu (na zegarach).
C. Inne rozwiązanie (tu liczę na wasze doświadczenie drodzy forumowicze ), może znacie magików którzy potrafią podłączyć się pod komp LR i poprzerabiać instalacje aby była do serwisowania poza ASO.
Dziękuję za każdy trop w tej sprawie.

Ja bym sam wymienił wtryskiwacze MED kupione w internecie.

W zwykłych instalacjach Landi Renzo, tych nie fabrycznych można wymienić wtryskiwacze na tańsze, np. polskie Barracuda, ale wiąże się to z edycją konfiguracji wtryskiwaczy. W instalacji Landi fabrycznej się nie da.

Po wymianie sterownika i wtryskiwaczy na inne utracisz integrację LPG z autem, zapłacisz za to jakieś pieniądze, strzelam 1000-1500zł.
Zyskasz wtryskiwacze po 400zł za komplet i trwałe powiedzmy na 150 000 km.
Na zero wyjedziesz po 150 000 km, sam musisz policzyć kasę.
Możesz zamontować jakiś dobry polski filtr do LPG, może wtedy Medy posłużą dłużej.

Trochę ta diagnoza dziwna bo na tych wtryskach robi się 150 tys bez problemy, chyba że gaz był tankowany na jednej stacji która syf sprzedaje