Zafira Klub Polska

Panowie, jak tam postępy? Dajcie jakieś nowe info bo cisza jakaś

Spoko...., z mojej strony temat absolutnie nie umarł..., działam w miarę możliwości czasowych ( z autkiem niestety tylko w weekendy) Czytanie parametrów jest OK, wyświetlanie jest OK, teraz pozostała tylko kwestia odczytywania HScan w czasie jego pracy, zrobienia opcji dla uruchomienienia programu z odpowiednimi opcjami...dla 1.9DTH (dla KAŻDEGO) co będzie chciał uzyskać na wyświetlaczu CID..., dla mnie to jest to kwestia 3 do 4 tygodni i zamieszczę wersję WYJŚCIOWĄ ze wszystkimi opcjami....(RPI + 2x CAN). Staram się zrobić wersję oprogramowania taką aby każdy mógł sobie ustawić pod siebie...., pod warunkiem minimalnych znajomości edycji i konfiguracji plików w debianie dla RPI....
Staram się tak aby każdy każdy w lini poleceń programy (skryptu) mógł sobie ustawić takie informacje które go interesują do uzyskania na wyświetlaczu...(CID)

Na koniec napewno umieszczę jakiś link(rozpiskę) do części jakie są wymagane...itd. Jak ktoś nie ma wiedzy...itp, napewno zapewnię jakąś pomoc...

Dla bardziej odpornych na wiedzę, napewno zaproponuję kupienie zestawu z oprogramowaniem...., wszystko to będzie kwestia kilku tygodni, moje testy (diesel brak DPF) i chętnych którzy podzielą się swoimi opiniami i sugestiami....

Teraz tylko mogę pochwalić się video uzyskanym z pracy online mojego autka(zośki) ale chyba nie o to chodzi...., jak będą konkrety do wykorzystania to upublicznię oczywiście na forum.

jeszcze raz i tak nie kumam

piter28 pisze:Spoko...., z mojej strony temat absolutnie nie umarł..., działam w miarę możliwości czasowych ( z autkiem niestety tylko w weekendy) Czytanie parametrów jest OK, wyświetlanie jest OK, teraz pozostała tylko kwestia odczytywania HScan w czasie jego pracy, zrobienia opcji dla uruchomienienia programu z odpowiednimi opcjami...dla 1.9DTH (dla KAŻDEGO) co będzie chciał uzyskać na wyświetlaczu CID..., dla mnie to jest to kwestia 3 do 4 tygodni i zamieszczę wersję WYJŚCIOWĄ ze wszystkimi opcjami....(RPI + 2x CAN). Staram się zrobić wersję oprogramowania taką aby każdy mógł sobie ustawić pod siebie...., pod warunkiem minimalnych znajomości edycji i konfiguracji plików w debianie dla RPI....
Staram się tak aby każdy każdy w lini poleceń programy (skryptu) mógł sobie ustawić takie informacje które go interesują do uzyskania na wyświetlaczu...(CID)

Na koniec napewno umieszczę jakiś link(rozpiskę) do części jakie są wymagane...itd. Jak ktoś nie ma wiedzy...itp, napewno zapewnię jakąś pomoc...

Dla bardziej odpornych na wiedzę, napewno zaproponuję kupienie zestawu z oprogramowaniem...., wszystko to będzie kwestia kilku tygodni, moje testy (diesel brak DPF) i chętnych którzy podzielą się swoimi opiniami i sugestiami....

Teraz tylko mogę pochwalić się video uzyskanym z pracy online mojego autka(zośki) ale chyba nie o to chodzi...., jak będą konkrety do wykorzystania to upublicznię oczywiście na forum.

Wybacz ale trochę się podjarałem możliwościami jakie zaprezentowałeś i obserwuję temat bo kiedyś na zapomnianym już innym forum ktoś proponował podobne "cuda" i w końcu temat umarł

Temat z pewnością nie umrze :>

Flora pisze:Temat z pewnością nie umrze :>

- tylko czy będzie dla "zwykłych śmiertelników" i nie koniecznie z silnikiem Z19DTH

piter28 pisze: ....Dla bardziej odpornych na wiedzę, napewno zaproponuję kupienie zestawu z oprogramowaniem...

Więc chyba szansa jest

Ok a jak wygląda sprawa np. Z astra H również podejdzie , wyświetlacz GID

nynek80 pisze:Ok a jak wygląda sprawa np. Z astra H również podejdzie , wyświetlacz GID

Przypuszczam że z GID też by to chodziło, ale ręki nie dam sobie uciąć.

A teraz co do kolejnego sukcesu...
Na filmiku:
Video

Przez weekend trochę pojeździłem i logowałem przy tej okazji...,
teraz już wyciągam z tych logów info diagnostyczne na CID,
trochę da się wypluć na wyświetlacz. To co na filmiku widać to:
Na górnej linijce:
n0% - stan nasycenia DPF
r0% - stan regeneracji DPF
28...km - przebieg od ostatniej regeneracji.

Na dolnej linijce:
- napięcie akumulatora
- temperatura płynu chłodzącego
- pozostały stan oleju silnikowego
- ciśnienie w klimatyzacji

Podobnie w zakładce telefonu

Mogę wyświetlić jeszcze następujące informacje:
Przebieg z ECM
temperatura powietrza zasysanego
temperatura paliwa
temp spalin B1S1 i B1S2
prędkość pojazdu
temp otoczenia

i pewnie jeszcze wiele innych, niestety miejsce na wyświetlaczu jest dość ograniczone

Pozostało jeszcze kilka fajnych rzeczy informatycznych i planów do zrobienia, ale chcę już ukończyć wersję 1, nie ma tu wielkich wodotrysków ale zawsze to już coś.

A teraz do rzeczy..., potrzebuję chętnego z motorkiem 19DT i DPF żeby sprawdzić działanie informacji wyświetlanych, najchętniej z warszawki.

Pozdrawiam

Bodek pisze:

Flora pisze:Temat z pewnością nie umrze :>

- tylko czy będzie dla "zwykłych śmiertelników" i nie koniecznie z silnikiem Z19DTH

Tak jak wcześniej napisałem..., dla zwykłych śmiertelników na pewno będzie to tez dostępne , jeżeli chodzi o inne motorki to tutaj się sprawa trochę komplikuje a to z powodu takiego że nie jestem pracownikiem ASO, warsztatu mechanicznego itp , więc dostęp do różnych motorków mam baaardzo ograniczony , jakoś nie widzę wielu chętnych na udostępnianie swoich Zosiek do testów (skanowania), poza jednym kolegą z forum który momentalnie się odezwał i nawet dał się zeskanować

Chętnie bym się zgłosił, ale mam troszkę daleko - Bodek

Też bym pomógł ale czy da się zeskanować na odległość bez super specjalistycznych instrumentów :-)

piter28, i zrobię to jeszcze raz jeśli będzie taka potrzeba!!! Co prawda mam niedaleko ale przecież nie o to chodzi.... jak Piotr zrobi co ma zrobić to na pewno udostępni swoje wiadomości, a im więcej Zosiek które "przeskanuje" tym szybciej będzie mógł dokończyć swojego "frankensteina"
Trzymam kciuki za postęp

Ja moją Zośkę już mogę dać do skanowania - tylko że do Wawy mam 160 km więc trochę kłopotliwe się to robi.
Jeśli coś da się zrobić na odległość służę pomocą.

Jakbyś przyjeżdżał przez Śląsk moją zośke możesz przeskanować

czy są może jakieś nowości w tym temacie?