Strona 4 z 11

: 14 lut 2017, 19:14
autor: Rafoooo
Prezentują się wyśmienicie ;)

... dobry zakup :piwo:

: 15 lut 2017, 07:58
autor: Irek_S.
Dzięki :)

: 15 lut 2017, 11:21
autor: rafant4011
Odejdzie zmiana samych opon :piwo:
Teraz będzie koła na kola ;)

: 15 lut 2017, 12:40
autor: Irek_S.
Dokładnie tak, i koniec wystawania w kolejkach u oponiarzy :lol:

: 15 lut 2017, 17:45
autor: fredas
Irek_S. pisze:Dokładnie tak, i koniec wystawania w kolejkach u oponiarzy :lol:
I płacenia :lol:

: 15 lut 2017, 21:57
autor: Wojti
Felga ładna a rozmiar to rzecz osobista :lol:

: 19 lut 2017, 15:53
autor: Irek_S.
Zosia przejechała pierwsze 10 000 km więc dostała nowy olej i filtry.
Silnik dostał płukankę i nowe świece zapłonowe.
Musiałem też wymienić termostat bo temperatura oscylowała w granicach 85 st, nie przekraczała 90 st. Silnik był niedogrzany, pod korkiem oleju zrobiło sie masło.
Po wymianie silnik grzeje się do około 100 st czyli jest jak być powinno :D
Mechanik przy okazji sprawdził luzy zaworowe, które okazały się być ok. :lol:
Obrazek

: 19 lut 2017, 20:46
autor: Wojti
Trzeba dbać o Zosie wówczas unikniesz niemiłych niespodzianek :piwo:

: 19 lut 2017, 20:50
autor: Irek_S.
Staram się :)

: 14 mar 2017, 08:31
autor: Irek_S.
Co prawda dawno nic nie pisałem ale z Zafirą ciągle coś się dzieje.
Ostatnio pojawił się dość spory przeciek z dachu do RECa, wykluczyłem antenę, pozostał reling.
Żeby zrobić to dokładnie zdemontowałem podsufitkę i kurtyny. Reling wyjąłem, oczyściłem wszystko, odtłuściłem i wkleiłem na nowo na sikaflex. Żeby nie wracać do tematu to samo zrobiłem też z drugim relingiem. Czekam na deszcz :lol:
Podsufitka wyjęta a więc przy okazji pojawiły się plany oklejenia jej nowym materiałem. Chcę też wygłuszyć dach pianką, położę przewód do mikrofonu (może kiedyś będzie UWA :lol: ).
Niestety zaprawki na progach poszły w diabły, ruda wylazła na nowo, poczekam na słońce i zrobię to raz jeszcze, to samo dotyczy klapy, zima i sól zrobiły swoje.
Ogólnie Zosia jest teraz goła :P , czyli dach, słupki, progi i cały bagażnik, jak ktoś potrzebuje zdjęcia tego co jest pod plastikami to służę ;).
Aha, chcę też wymienić wiązki w drzwiach tylnych bo w lewych gaśnie kontrolka otwartych drzwi i czasem głośnik nie gra.
Także na nudę narzekał nie będę :lol:

: 14 mar 2017, 08:57
autor: Flora
Irek_S. pisze:Chcę też wygłuszyć dach pianką
Znaczy taką montażową? :shock:
klik

Polecam maty butylowe.

: 14 mar 2017, 10:59
autor: Irek_S.
:lol:
Nie, nie montażową.
Taką: pianka
A maty butylowe mam w drzwiach, chodzi o redukcje rezonansów blachy przy głośnikach.
Czy jest sens dawania ich na dach, nie jestem pewien, zależy mi bardziej na izolacji akustycznej i termicznej dachu.

: 14 mar 2017, 12:16
autor: Flora
Początkowo również miałem tą piankę z warstwą aluminium na dach i efekt był raczej średni. Maty butylowe sprawdzają się znacznie lepiej. Piankę zostawiłem jedynie na nadkolach i jako dodatkową warstwę na maty przyklejone na wewnętrzną blachę drzwi.

: 14 mar 2017, 12:22
autor: Irek_S.
Marcin, ale chodzi o efekt sprzętu audio czy akustyczny w sensie dobiegających z zewnątrz dźwięków?
Te maty butylowe są dosyć drogie i dlatego z nich rezygnuje na dachu.
Ale mnie zaciekawiłeś, napisz trochę więcej o efektach :)

: 14 mar 2017, 12:33
autor: Flora
W drzwiach od początku miałem maty, przy czym zastosowałem zwykłe bitumiczne. Po oklejeniu 3 drzwi miałem podczas jazdy wrażenie, że w czwartych jest uchylone okno. Z obawy przed spływaniem mat z nagrzanego dachu zamontowałem tam właśnie samą piankę i efekt był raczej psychologiczny. Utwierdziłem się w tym przekonaniu podczas deszczu, który stukał w dach praktycznie tak samo jak przed montażem "wygłuszenia". Pianka sprawdza się w miejscach, które muszą pozostać elastyczne i lekkie lub jako druga warstwa. Najlepiej tłumi odbicia, podobnie jak robią to wszelkiego rodzaju gąbki akustyczne, ale jeżeli zależy Ci na odcięciu się od odgłosów zewnętrznych to lepiej dołożyć i kupić maty butylowe.

Nawet w tej aukcji masz opis:
Najpierw powinno się nakleić matę butylową AB-2 (mata butylowa 2mm) lub AB-25, odwzorowując kształt blachy. Maty butylowe pochłaniają wibrację oraz tworzą barierę dla hałasu. Druga warstwa to pianka K3s firmy Bitmat - wygłuszająca kauczukowa gumowa z mocnym klejem, która izoluję i pochłania szumy.