Zafira Klub Polska

cieńka czerwona przerywana linia ?

...

Kierownica tez ma czerwona nić

Małe rzeczy cieszą najbardziej

Nowe mieszki z naturalnej skory daja rade. A w przyszlosci chce wsadzic kiere splaszczona z dolu do kompletu.

Hary1984 pisze: 22 cze 2018, 07:06 Nowe mieszki z naturalnej skory daja rade. A w przyszlosci chce wsadzic kiere splaszczona z dolu do kompletu.

Podoba mnie sie ten pomysł

Popieram mam i jestem zadowolony:)

Śliczna ta twoja Zosia

Wreszcie zmienilem lusterko kierowcy na new one.
Zaciski z tylu wyczyszczone i pomalowane na czerwono.
Na dniach taki sam serwis przodu.

I juz sie robia od zera emblematy na dekielki felg

Biore sie za zawias przod i teraz pytanie.
Wkladaliscie moze poliuretan w wachacz?
Czy lepiej kupic same tulejki i sworzen, a moze kompletny wachacz?

Odpowiedni kolor zacisków
Co do.poliuretanow to większość je chwali, sam miałem w omedze i bylem zadowolony
Wahacze jeśli nie są uszkodzone i nie mają dużo rdzy to je zostaw (nie ma to jak orginal) możesz je wyczyścić(nawet dać do piaskowania) i pomalowac np. Na żółto
A sworzeń wymień na lemfa albo gm i będziesz zadowolony z każdego pokonanego kilometra

Co do poliuretanu to w Hondzie miałem calutki zawias w czerwonym strongflexie i było twardo.

Co do tulejek wachacza. Potrzebna do nich prasa?
Sworzeń wiem ze muszę rozwiercić bo siedzi ori jeszcze ale to raczej nie problem.

Ja sobie dorobilem przyrząd do wyciągania tuleji ale i tak tylko nałożyłem go a później młotkiem (szybciej) a nowe juz prawilnie tym przyrządem co dorobilem skrecalem (ale możesz wyjąć wahacz i podjechać do mechanika żeby Ci na prasę wrzucił i będzie szybko i może ze 20 zł zapłacisz za dwa wahacze )

Powoli kończę kolejny mały szczegół.

Dodadzą smaczku

Zestaw naprawczy juz czeka na zdjęciu brakuje łączników stalowych Meyle HD.

W tej chwili zmienia sie rozrząd. Przy okazji wymiana uszczelniaczy i wlatuje krotki dolot. Na razie z puszką z ropniaka.
Docelowo wskoczy stożek AEM.

Bardzo dobry zakup