[B] Umpero - 1.8 PB 140KM Cosmo

Wiadomość

#46 Post autor: **Tazz** » 09 sty 2019, 16:57

Ja bym to zapisał w umowie : ślady oleju w płynie chłodniczym. I powiedział że auto bierze na własne ryzyko. Wtedy Ty jesteś "czysty" a on może mieć szczęście i szczęśliwie dojechać co jest wielce prawdopodobne.
Jeśli nie napiszesz tego w umowie a on pojedzie i zarznie silnik to nawet sądowo może Ci zwrócić auto lub ubiegać się o zwrot kosztów remontu

#47 Post autor: **Mariusz** » 09 sty 2019, 17:02

Nie ryzykowałbym takiej jazdy ze względu ze płyn ubywa. Gdyby tylko poszedł olej w płyn to spoko można jechać i tak układ do płukania.
No chyba ze facet będzie pilnował poziomu płynu.

Umpero · #48 Post autor: **Umpero** » 10 sty 2019, 18:07

W Astrze okazało się, ze to uszczelki chlodniczki. Już zamówione i do poniedziałku będzie naprawione.

Umpero · #49 Post autor: **Umpero** » 11 sty 2019, 14:18

W jednym z tematów przeczytałem, że felgi 19cali mogą się przyczynić do szybszego zużycia/zniszczenia amorów.
Prawda to?

#50 Post autor: **Mariusz** » 11 sty 2019, 17:56

W sumie to chyba dobrze że uszczelki chłodniczki oleju, a nie uszczelka pod głowicą.
Przy feldze 19'' masz niższą oponę czyli jest twardziej, wiec wszystkie nierówności przejmuje na siebie zawieszenie.

Umpero · #51 Post autor: **Umpero** » 12 sty 2019, 13:20

W Z18XER jest filtr paliwa? I czy jest on wymienny tak jak filtr oleju?

#52 Post autor: **Bodek** » 12 sty 2019, 15:14

umpero pisze: 12 sty 2019, 13:20 W Z18XER jest filtr paliwa? I czy jest on wymienny tak jak filtr oleju?

Z18XER nie ma filtra paliwa

#53 Post autor: **Mariusz** » 12 sty 2019, 20:26

Bodek pisze: 12 sty 2019, 15:14
umpero pisze: 12 sty 2019, 13:20 W Z18XER jest filtr paliwa? I czy jest on wymienny tak jak filtr oleju?
Z18XER nie ma filtra paliwa

Dobrze wiedzieć. Sam się zastanawiałem.

Umpero · #54 Post autor: **Umpero** » 12 sty 2019, 20:40

Panowie co to za dzyndzelek? Wycieka mi z niego prawdopodobnie płyn chłodniczy.

Obrazek

harvard · #55 Post autor: **harvard** » 12 sty 2019, 21:06

A to nie czyjnik oleju?

Umpero · #56 Post autor: **Umpero** » 12 sty 2019, 21:13

Nie wiem. Płyn jest czerwony.
Kilka kropel jest na osłonie silnika i są czerwone.

#57 Post autor: **Mariusz** » 12 sty 2019, 21:39

To jest termostat. Wygląda że grzałka która jest w nim jest blokowana spinką i tam jest przeciek. Wcześniej miałem termostat z grzałką montowaną na stałe a teraz też mam taki.

Umpero · #58 Post autor: **Umpero** » 12 sty 2019, 21:46

Kosztowna naprawa? W zasadzie to co by tu trzeba zrobić?

romek22794 · #59 Post autor: **romek22794** » 12 sty 2019, 21:54

Kiedyś to ściągałem (jak jeszcze nie wiedziałem co to) i płyn poleciał. Gdzie ten wężyk idzie, nie badałem.
Musi być tam jakiś Oring mały. Z obudowy termostatu wystaje tylko króciec i na to zapięty ten wężyk. Puki nie ruszane szczelne było...

#60 Post autor: **Mariusz** » 12 sty 2019, 21:56

Obejrzyj tą spinkę. Może się zsunęła. Nie wiem czy jest możliwość wymiany samej uszczelki na tej grzałce. Trzeba by to sprawdzić. Możliwe że jedynym wyjściem jest wymiana termostatu. Koszt takiego ok 150-170zł. Roboty na ok. 40min.