Zafira Klub Polska

Przemcio pisze:Prąd włącza sterownik o zaprogramowanej porze

dokładnie, przyjeżdżam do domu, parkuję pod schodami, podłączam kabel i idę do domu. Wiedząc, żę wyruszę następnego dnia o 7.30 programuję, aby prąd popłynął w kablu 1,5 godziny wcześniej. To jest najprostsze rozwiązanie (w tym i moje), przy wykorzystaniu zewnętrznego programatora za 20 zł. Programator mam na kablu. Inna opca - bardziej wyrafinowana - to sterownik znajdujący się w aucie. Tam też jest zegar, a oprócz tego czujnik temp zewnętrznej itp. wodotryski.

No tak,mi chodzi,że porównujecie postawienie auta raz w miesiącu na prostowniku do codziennego zostawiania auta na kablu.Chodzi mi tylko o czynność.
Ja tylko o tym.

Witam
A nieorientują sie koledzy jeki jest koszt dołożenia webasto?

mb300 pisze:Witam
A nieorientują sie koledzy jeki jest koszt dołożenia webasto?

Nie wiem czy można taniej, tu masz wcześniejsze info:

lapm pisze:

rafalle pisze:
Ile kosztowała Cię ta zabawa?

Ze stron widac, ze za calosc webasto ~6000 żl


I podobnie eberspaecher ~5300 brutto (hydronic + prosty pilot) i do tego trzeba doliczyc montaz


Czy zna ktos jeszcze jakies inne warte uwagi zamienniki ogrzewania postojowego(waeco?, calix?)?

Sa jescze po regeneracji np. za ok 2k zl tu

dzięki dzięki

Witam serdecznie wszystkich. Jestem posiadaczem Zafirki 1.9 diesel Cosmo sprowadzonej z Holandii. Zauważyłem że ma webasto (ogrzewanie postojowe) ale bez żadnych sterowników we wnętrzu auta. Pojechałem do kumpla i podpiął mi pod kompa i okazuje się że webasto jest sprawne. Kolega powiedział, że ma styczność w Anglii z takimi Zośkami i co do webasta to załącza się samoczynnie przy -10 stopni. Zadzwoniłem do Serwisu Opla w Krośnie i panowie sprawdzili nr vin i nie mogą się do końca wypowiedzieć na ten temat. Oferują mi aby dokupić sterowanie do wnętrza za 3.000zł. Ja jednak poczekam do zimy. Zastanawia mnie tylko opcja załączania przez telefon (Thermo Call) http://www.ogrzewanie-postojowe.pl/file ... ebasto.pdf

bartek28 pisze:Witam serdecznie wszystkich. Jestem posiadaczem Zafirki 1.9 diesel Cosmo sprowadzonej z Holandii. Zauważyłem że ma webasto (ogrzewanie postojowe) ale bez żadnych sterowników we wnętrzu auta. Pojechałem do kumpla i podpiął mi pod kompa i okazuje się że webasto jest sprawne. Kolega powiedział, że ma styczność w Anglii z takimi Zośkami i co do webasta to załącza się samoczynnie przy -10 stopni. Zadzwoniłem do Serwisu Opla w Krośnie i panowie sprawdzili nr vin i nie mogą się do końca wypowiedzieć na ten temat. Oferują mi aby dokupić sterowanie do wnętrza za 3.000zł. Ja jednak poczekam do zimy. Zastanawia mnie tylko opcja załączania przez telefon (Thermo Call) http://www.ogrzewanie-postojowe.pl/file ... ebasto.pdf

Mogą być różne wersje "piecyka" 1/najtańsze- dogrzewanie silnika, włącza się automatycznie w niskich temp. i dogrzewa silnik podczas pracy 2/ z sterownikiem przewodowym (konsola zabudowana na stałe w aucie) 3/ sterownik bezprzewodowe (sterowane pilotem ok. 1000 m.) 4/ sterownik GSM (sterowany komórką). Wersję 1 można zawsze doposażyć w sterownik 2,3 lub 4, niestety jest to drogi interes. Jeśli masz w schowku na lewej krawędzi okrągły przeźroczysty przycisk (test webasto) to masz również sterownik, wtedy trza ustalić jakie jest sterowanie. Ja tak miałem bo autko przyjechało z Niemiec bez pilota w wersji 2 (pilot w serwisie Webasto kosztował 400 zł.)

Nie mam żadnego przycisku w schowku bo wykręcałem cały schowek aby wymienić filtr pyłkowy to zauważyłbym. W instrukcji od webasta pokazany jest pilot.

bartek28 pisze:Nie mam żadnego przycisku w schowku bo wykręcałem cały schowek aby wymienić filtr pyłkowy to zauważyłbym. W instrukcji od webasta pokazany jest pilot.

Ja mam fabryczne webasto i w schowku na lewej krawędzi, gdzieś tak na wysokości nadmuchu chłodzenia schowka, jest mały przezroczysty przycisk (po wciśnięciu świeci na zielono i włącza się testowo webasto) Antena od sterownika webasto jest zamontowana na dolnej osłonie pod schowkiem. W Twoim wypadku stawiałbym że masz tylko piecyk webasto dogrzewający silnik podczas pracy.

Patrzyłem do schowka świecąc latarką i patrząc do lusterka. Jest tam rzeczywiście miejsce na jakiś przycisk lecz ja tam nie widzę żadnego przycisku załączającego webasto. Pewnie tak jak twierdzisz,że ja mam sam piecyk.

Przycisk powinien być na przedniej lewej krawędzi (ramce) schowka, dobrze widoczny po otwarciu schowka.

Tak rozumiem ale przycisku nie ma pozostała tylko dziurka Mogę zrobić zdjęcie

Poszukaj na forum postu gdzie rozkodowują VIN, podaj VIN i sprawa się wyjaśni.

Już podawałem innym nr vin:W0L0AHM7562034177 i nie widzę tam webasta

bartek28 pisze:Już podawałem innym nr vin:W0L0AHM7562034177 i nie widzę tam webasta

Ponieważ go nie masz

1RU = LAKIER ZEWNĘTRZNY, PATRZ TABELA LAKIERÓW W PRZEDMOWIE KATALOGU MODELÓW
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
60X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-BEŻOWY
60Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,BEŻOWY
6Y4 = ZAPASOWE KOŁO I OPONA,USUNĄĆ
80I = WNĘTRZE-CZARNY
A14 = SZYBA,OKNO BOCZNE,TYLNE,ZABARWIONA
A23 = SZYBA PRZEDNIA,ODBIJAJĄCA CIEPŁO
A33 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ
A53 = SIEDZENIE PRZEDNIE,PASAŻERA,6-FUNKCYJNA OBSŁ. RĘCZNA
A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY
AE4 = DLA SIEDZEŃ SPORTOWYCH
AH4 = FOTEL PRZEDNI,KIEROWCY,RĘCZNY SZEŚCIODROŻNY
AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AHB = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AJT = DOTYCZY WARUNKÓW MONTAŻU SIATKI ZABEZPIECZAJĄCEJ
AQ0 = ZAGŁÓWEK, TYLNE SIEDZENIE, POKRYCIE FOLIĄ, DWA, ZEWNĘTRZNE
AV4 = TYLNA KANAPA DZIELONA
AY0 = PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD
AY9 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,WINYLOWY,ŚRODKOWY
B70 = OSŁONA PROGU DRZWI
B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
B86 = KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA
BA9 = POJEMNIK ZIMNA
BNR = WEWNĘTRZNA LISTWA DRZWI, JASNE WĘZŁY
BNU = LISTWA WEWN. TABL. ROZDZ., JASNE WĘZŁY
BW4 = Z WYPRASKĄ CHROMOWĄ
BW7 = OKLEINA OZDOBNA ZEWNĘTRZNEGO SŁUPKA
C2K = SZKLANY DACH, KONSOLA PEŁNOWYMIAROWA
C68 = DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ
C95 = ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA
CE4 = SPRYSKIWACZ REFLEKTORA
CT3 = DLA NIEMIEC
D70 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ ZESPOŁU NAPĘDOWEGO 2,77
D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DA7 = PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
DDG = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE,PRAWE-LEWE
DDU = LUSTERKO,ZESP.
DH6 = OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z LUSTERKIEM OŚWIETLANYM,PRAWA-LEWA
DP6 = OBUDOWA
DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA (PAKIET DLA PALĄCYCH)
DVA = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CZARNE ZE SREBRNYM WIERZCHOŁKIEM
E4R = PAKIET SPRZEDAŻNY WYPOSAŻENIA-COSMO
E4X = CZARNY/BEŻOWY
E94 = POKRYWA
ECA = KLUCZYK
FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ
FZ3 = PROGRAM ZWIĘKSZONEJ STABILNOŚCI ELEKTRONIKI
G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
JL9 = ABS
K09 = ALTERNATOR,120A
K13 = UŻYWANY Z FILTREM CZĄSTEK STAŁYCH UKŁADU WYDECHOWEGO
K34 = STEROWANIE TEMPOMATU
KA1 = DLA OGRZEWANYCH SIEDZEŃ PRZEDNICH
KC8 = GNIAZDO,WYJŚCIE MOCY DODATKOWEJ
KCL = KANAŁ OGRZEWANIA,TYLNY PASAŻER 2-GA POZYCJA
KCN = KANAŁ OGRZEWANIA,TYLNY PASAŻER 3-CIA POZYCJA
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
LRD = SILNIK WYSOKOPRĘŻNY Z19DTH[LRD]
M36 = AF40-6 PRZEKŁADNIA AUTOMATYCZNA
MM1 = UŻYWANY(-A,-E) Z AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
N34 = KIEROWNICA,TRZY SZPRYCHY,SKÓRA,ZESP.
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NR1 = DO ZĘBATKI O MNIEJSZYM SKOKU
NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05
OGI
OHB
PXF = WYKOŃCZENIE,ALPHA/WINYL
QCN = DO UŻYCIA Z OPONAMI 205/55R16-94V
QL3 = KOŁO,JEZDNE,ALUMINIUM,5 SZPRYCH,61/2JX16
T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
T9M = WYKOŃCZENIE ELBA
T9S = ZESP. LAMPY, WEWN., PRZEDNIE DRZWI
TM7 = AKUMULATOR,60AH
TPV = KRATA WLOTU,CZARNA,Z CHROMOWANYM PASKIEM
TR0 = OŚWIETL. WNĘTRZA,DACH,TYŁ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA
TRP = RAMA RADIA
TSP = LAMPA USTAWIANA,ZESP.,OŚW. WNĘTRZA
TT2 = REFLEKTORY KIERUNKOWE,WYSOKA INTENSYWNOŚĆ WYŁADOWANIA,ŚWIATŁA KRÓTKIE KSENONOWE, ŚWIATŁA DŁUGIE KSENONOWE/HALOGENOWE
TTB = OŚWIETLENIE WNĘTRZA,DACH,TYLNE OSTRZEG. I PODWÓJNE DO CZYTANIA,3-CI RZĄD
U07 = KLAKSON,FANFARA
U3A
U55
U68 = KOMPUTER INFORMACYJNY
U71 = ANTENA DACHOWA,ZESP.
UAH = WYŚWIETLACZ SYSTEMU AUDIO-WIDEO,WYŚWIETLACZ INFOR. GRAFICZNYCH (GID), VAR2
UD5 = CZUJNIK,SYSTEM PILOTOWY POSTOJU
UEC = WSKAŹNIK CZUJNIKA AUTOMATYCZNEJ RECYRKULACJI POWIETRZA
UEQ = PRZEŁĄCZNIK WYŁĄCZENIA AKUMULATORA
UH0 = OSTRZEŻENIE O ZAPIĘCIU PASÓW BEZPIECZEŃSTWA,LEWA STRONA
UJ3
UJC = PRZEŁĄCZNIK TRYBU SPORTOWEGO
ULR = ZAPALNICZKA, TYLNA, PODŁOKIETNIK
URA = PRZEŁĄCZNIK REGULACJI RADIA
UW6 = GŁOŚNIK,6
V2T = BAGAŻNIK PRZYCZEPNY,BAGAŻNIK,DACH,POWŁOKA PROSZKOWA
V3E = BAGAŻNIK DACHOWY - BEZBARWNY DACH,SREBRNY
V4M = WYPOSAŻENIE 5-GWIAZDKOWE,PAKIET NCAP
VFE = ZDERZAK PRZEDNI I TYLNY,LISTWA OCHRONNA,KOLOROWA
VG2 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ
VNF = IZOLATOR AKUMULATORA
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W4Y
WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO
WTS = ZESTAW,OPONA,NAPRAWA OPONY,ZINTEGROWANE WYPOSAŻENIE
XA3 = OPEL
XG3 = DLA NIEMIEC
Y67 = WYMAGANE,GDY ZAMONTOWANO WYŚWIETLACZ POZOSTAŁYCH USŁUG
Z0F = DLA NIEMIEC
Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY

ale autko fajne