Strona 4 z 8

: 15 lip 2011, 12:21
autor: adnim
@Przemcio, bład poprawiony, odnośnie tego wężyka, z tego postu co kolega Marki podał to jest to wężyk do 120C. Ale mówią ze powinien wystarczyć
Byłem przed chwilą w aucie, skasowałem bład opcomem no i nie pojawia sie wiecej. Zrobiłem tez test cisnien i oto co wyszło : .

I jak to według Was wygląda ??OPCOM

: 15 lip 2011, 12:40
autor: adnim
Dzięki wielkie, gdyby cos było w przyszłosci bede monitorował ;) Pozdrówka
@Przemcio jakis nierozgarnięty dziś jestem :roll: :mrgreen: , bład poprawiony :piwo:

Co do DPF planuje go wywalić, szukam jakiejś dobrej "przystępnej cenowo" oferty. + chip oczywiscie :>

: 15 lip 2011, 12:49
autor: Przemcio
To zapisz się jeszcze na spota i będzie git ;)

: 16 lip 2011, 15:03
autor: adnim
Po skasowaniu błedu zrobiłem wczoraj jakieś 200km. Wczoraj było ok, dziś rano znów ikonka samochodu z kluczykiem i ten sam błąd :evil: . Byłem na kanale, przewód od DPF ( gumowy weżyk) jest cały. Rurka wychodząca z czujnika przy filtrze paliwa tez cała. Myslicie ze to czujnik ?? Zamówilem dzis nowy, ale moze tego można jakos wyczyscic ??

: 16 lip 2011, 19:41
autor: zbigor
IMHO powinieneś zatkać jeden koniec przewodu a w drugi dmuchnąć solidnie paszczą :lol: to by od razu wyszło czy jest nieszczelność. Najczęściej dziura jest na łaczeniu przewodu na dole ściany grodziowej silnika.
Można próbować pomierzyć wartości napięcia ale skoro masz zamówiony drugi czujnik to nie ma to wiekszego sensu. Po zamianie sie dowiesz czy był zepsuty.

: 16 lip 2011, 22:50
autor: adnim
zbigor pisze:IMHO powinieneś zatkać jeden koniec przewodu a w drugi dmuchnąć solidnie paszczą :lol: to by od razu wyszło czy jest nieszczelność. Najczęściej dziura jest na łaczeniu przewodu na dole ściany grodziowej silnika.
Można próbować pomierzyć wartości napięcia ale skoro masz zamówiony drugi czujnik to nie ma to wiekszego sensu. Po zamianie sie dowiesz czy był zepsuty.
Ale masz na mysli ten elastyczny przewód, w komorze silnika?

: 16 lip 2011, 22:57
autor: JaGoDkA
Pierw trzeba bylo dmuchnac :) w rurke :) i tak bys sprawdzil czy szczelna jest.. bo to czeto gesto przy tym laczeniu pada i "dziurki" nie widac...

: 16 lip 2011, 22:58
autor: MieHor
Sam czujnik ciśnienia spalin jest nienaprawialny, można spróbować go pomierzyć elektrycznie ale nie podpowiem jakie powinny być prawidłowe wartości, bo nigdzie nie znalazłem

: 16 lip 2011, 23:10
autor: zbigor
Wartości i procedura pomiaru jest w TIS ale nie ma sensu mierzyć skoro jest drugi czujnik zamówiony. Podmiana to najlepsza opcja.
Co do dmuchania paszczą to najlepiej odłączyć sprawdzany element przy czujniku i DPFie, zaślepić przy czujniku i dmuchnąć w rurke :lol: przy DPFie

: 18 lip 2011, 08:57
autor: adnim
Problem rozwiązany, mam nadzieje... :roll:
Natknałem się na ten wątek LINK . (Koleżanka Jagódka, pomogła uprzejmie przetłumaczyć --- dziękuję ;) ).
No i postąpiłem tak jak w linku, skasowałem błąd, wymusiłem wypalanie, no i błędu nie ma.
Tak czy inaczej DPF chyba powiem papa, i to jeszcze w tym miesiącu, tylko musze znalezc jakąs dobra firmę w okolicach Szczecina.

: 18 lip 2011, 09:00
autor: JaGoDkA
adnim pisze:Koleżanka Jagódka, pomogła uprzejmie przetłumaczyć --- dziękuję ;)
Prosze :) Chociaz tak moglam pomoc :)

: 18 lip 2011, 16:18
autor: adnim
No i wyrwałem chwasta :lol: , narazie bez chiptuningu ale i tak po samym usunieciu autko o wiele lepiej sie zbiera :driver: . Usunięcie programowe, wszystkie elemety DPF ( prócz jego zawartosci ) sa na swoim miejscu. Jedyna róznica to taka ze nie bedzie dotrysku paliwa --- i oto chodziło :lol:
Aha i najfajniesze jest to ze nie puszcza dymka, oto obawialem sie najbardziej, ale jest git :)

: 18 lip 2011, 16:41
autor: Przemcio
[color=violet]adnim[/color] pisze:No i wyrwałem chwasta
Napisz gdzie . . . . Czy na Golisza ??

: 18 lip 2011, 16:42
autor: adnim
cruyf pisze:
adnim pisze:No i wyrwałem chwasta :lol: , narazie bez chiptuningu ale i tak po samym usunieciu autko o wiele lepiej sie zbiera :driver: . Usunięcie programowe, wszystkie elemety DPF ( prócz jego zawartosci ) sa na swoim miejscu. Jedyna róznica to taka ze nie bedzie dotrysku paliwa --- i oto chodziło :lol:
Aha i najfajniesze jest to ze nie puszcza dymka, oto obawialem sie najbardziej, ale jest git :)
Zostawiłeś sobie chwasta "na pamiątkę"? :>
Nie, filtr został przewierocny na wylot w 4 miejscach wiertłem o duzej srednicy, dało to w sumie przekrój wiekszy anlizeli sama rura która idzie za DPFem. Fachowcy swterdzili ze nie bedzie pudła rezonansowego, no i tak faktycznie jest ;)

[ Dodano: Pon Lip 18, 2011 16:53 ]
Ano znalazłem ogłoszenie na allegro, Przyjechał gosciu szczytal program, zmodyfikował go, potem udaliśmy się to tłumikarza na wyciecie DPF no i nowy program i juz :)

: 18 lip 2011, 20:24
autor: Przemcio
adnim pisze:Przyjechał gosciu szczytal program
Daj mi na niego namiar na PW albo jak się spotkamy na spociku ;) :piwo: