Zafira Klub Polska

Koniecznie montuj, sprawdź funkcjonalnośc, obfoć i daj znać na forum co i jak. Pozdrawiam Proteus

Udało mi się upolować oryginał GM na allegro za 269 - wersja poliftowa, skóra (lub coś podobnego do skóry). Nówka sztuka nie śmigany! http://allegro.pl/podlokietnik-opel-zaf ... 21881.html
Montaż zajął jakieś 20 minut.
Trzeba tylko zamknąć oczy przy wycinaniu dziury w oparciu - bardzo pomocna jest niemiecka stronka - link kilka postów wcześniej. Problemem było jedynie wyciągnąć pokrętło do regulacji lędźwi - zeszło dopiero po podważeniu kołkami do napinania czołgowych gąsienic
Co jakieś 2 tygodnie pojawia sie nowy podłokietnik u tego faceta - trzeba być czujnym.
Polecam - rewelacja!

corsar pisze: Montaż zajął jakieś 20 minut.

jak się wyciąga ten stary i montuje nowy? Stary trzeba wysunąć siłą? a nowy wsunąć? Są jakieś blokady? NIe kiwa sie jak te starszego typu?

Ja wymienialem u siebie wlasnie na ten sam co kolega pokazuje i powiem ze jest duzo stabilniejszy niz ten caly ze skory. Co do wymiany to trzeba mocno szarpnac ,chociaz ja rozkrecalem calosc bo balem sie zeby czegos nie urwac ale wystarczy szarpnac a nowy po prostu sie wciska i tyle. Polecam podlokietnik,ja jestem zadowolony
PS Zajelo mi to ok 20 min przy czym demontowalem praktycznie calosc bo nie wiedzialem jak to ugrysc.

rafi.zafi pisze:Co do wymiany to trzeba mocno szarpnac ,chociaz ja rozkrecalem calosc bo balem sie zeby czegos nie urwac ale wystarczy szarpnac a nowy po prostu sie wciska i tyle

więc jaką dziurę w fotelu kolega corsar musiał wycinać skoro tylko trzeba szarpnąć?

jesli w fotelu jest juz mocowanie podłokietnika to samo wyjęcie zajmuje 2 sek.
Ciągnie sie go w poozycji poziomej i tyle... (montaz w kolejnosci odwrotnej - tylko wcisnąc) - jest tam jakiś mechanizm zapadkowy

Przykręcenie mocowania do stelaża tez jest proste bo sa gotowe miejsca montazowe ale wymaga to wykonania otworu w tapicerce (no i dostania sie do od tyłu fotela do stelaża.

aha, rozumiem...kolega corsar w ogóle nie miał podłokietnika..

no to musiał ciąć...i przykręcać mocowanie.

Dokładnie tak było - kupiłem Zafirę bez podłokietnika.
Dal zainteresowanych pojawił się nowy http://allegro.pl/podlokietnik-opel-zaf ... 97153.html

Corsar dzienks choć montaż zajął mi więcej czasu bo mnie wszystko ciekawiło w siedzisku . Podłokietnik jak fabryczny . A w ASO twierdzili że się nie da ....uuuuuuuu.

Przemcio pisze: Podłokietnik jak fabryczny . A w ASO twierdzili że się nie da ....uuuuuuuu.

To jest oryginał - na czarnym kapslu od środka jest sygnowany GM i jakieś numery. A że da się wymienić mocowanie pokrętła redulacji lędźwi na takie z gniazdem podłokietnika znaczy producent przewidział możliwość mocowania podłokietnika do każdego auta.
Natomiast w ASO, przynajmniej takie mam doświadczenia, w większości pracują wysoce kwalifikowani mechanicy znamienni tym, że wykonują czynności opisane w procedurach nie angażując się i nie wychylając. Jak coś nie jest opisane w instrukcji - znaczy nie da sie tego zrobić. Kropka. Choć oczywiście mogą być odstępstwa od reguły.

W Zośce 2011 podłokietnik jest szerszy i montowany do tunelu środkowego :>

Może ktoś wie czy do fotela RECARO też można zamontowac??? Wolałbym ten oryginał montowany do oparcia

Do RECARO nie ma opcji podłokietnika... Tylko do tunelu mocowanie. Inna sprawa że jakbym miał RECARO to mógłbym w zupełności odpuścić podłokietnik

Lorry pisze:Do RECARO nie ma opcji podłokietnika... Tylko do tunelu mocowanie. Inna sprawa że jakbym miał RECARO to mógłbym w zupełności odpuścić podłokietnik

To szkoda bo ten do tunelu jakoś mi nie leży, może jak zobaczę kiedyś zamontowany tak na żywo to kto wie... RECARO są bardzo fajne ale wierz mi, z podłokietnikiem byłyby super dzięki za info