ZA - hamulce

Zawieszenie, koła, podwozie, układ kierowniczy, hamulce, opony itp.

Moderator: Sebu$

Wiadomość
Autor
djrafix

#46 Post autor: djrafix »

dużo nie ubyło, z 3 kropelki moze polecialy ogólnie z tego przewodu,ale jakos tak podejrzanie mi hamuje troche bo ciut jak by daleko wchodzil pedal :?

Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#47 Post autor: Harry200 »

A Ty masz z tyłu tarcze czy bębny,jeżeli tarcze to podpompuj kilka razy pedałem a następnie kilka razy zaciągnij ręczny,po kilkunastu kilometrach objaw głębszego hamulca powinien ustąpić.. :?:

djrafix

#48 Post autor: djrafix »

Tarcze oczywiście mam:), okej, bo wcześniej czułem ze tak głębiej nie wchodził jak teraz,no ale moze tak jka mowisz,powietrze w tym kole bylo na poczatku odpowietrzania,

Krzychu21

#49 Post autor: Krzychu21 »

u mnie też się borykam z tym problemem najpierw było czyszczone a dziś wymieniłem klocki chociaż jeszcze nie były strasznie zjechane i nadal słychać chodzi o tylne lewe koło tarcze są OK nie wiem za co teraz się brać żeby sie tego pisku pozbyć

Awatar użytkownika
Dziadek13
Zafiromaniak
Posty: 2004
Rejestracja: 26 wrz 2010, 21:28
Imię: Jorg
Lokalizacja: Mysłowice
Auto: VW Turan była zafira DTL
Model: Turan
Oznaczenie silnika: AVQ
Gender:

#50 Post autor: Dziadek13 »

U mnie też pisk był miałem różne teorie ale nic nie dawało dopiero mechanik pokazał mi różnice w klockach chodzi o skład okładzin polecił mi żebym kupował po oględzinach klocka w sklepie musi być widoczne wtrącenia mosiądzu,miedzi a jak tego niema to potem klocki piskają a w szczgólności jak jest ciepło a jak jest wilgotno to nie piszczą bo w tych klockach jest sama stal nie dośc że twardy ten klocek to jeszcze bardzo dar tarcze.

Krzychu21

#51 Post autor: Krzychu21 »

ale to dziwne że tylko na lewym tyle piskają jakby była wina klocków to i druga strona by piszczała :/ a może być zbieg okoliczności tego też nie można wykluczyć ;)

pejko
Przeglądacz
Posty: 77
Rejestracja: 26 lut 2010, 20:59
Imię: Przemek
Lokalizacja: Radom
Auto: Zafira A OPC
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Z20LET
Gender:

#52 Post autor: pejko »

nadal trochę hałasują mi tylne zaciski na dołach i zastanawiam się do czego służą dwie mniejsze blaszki / bo w mich zaciskach ich nie ma/ z zestawu Ouick-Brake nr 1245? oto link do fotki:
http://sklep.intercars.com.pl/dynamic/u ... 42685ed606
mam jeszcze pytanko : z której strony od zewnątrz czy od wewnątrz tarczy należy zamontować klocek z blaszka akustycznego czujnika zużycia? z góry dzięki za info.

emjot

#53 Post autor: emjot »

Podczepię się z pytaniem. Mam Zafcię rocznik 2002, z tego co czytałem do 2001 montowane były zaciski Bosch, potem tylko Lucas... a więc na 100% mam zaciski Lucasa?

BTW mam w tej chwili klocki TRW (zakładane przez poprzedniego właściciela jeszcze), co by wskazywało na Lucasa.

Awatar użytkownika
Dziadek13
Zafiromaniak
Posty: 2004
Rejestracja: 26 wrz 2010, 21:28
Imię: Jorg
Lokalizacja: Mysłowice
Auto: VW Turan była zafira DTL
Model: Turan
Oznaczenie silnika: AVQ
Gender:

#54 Post autor: Dziadek13 »

Zacisk Bosch.
Obrazek
Lukas
Obrazek

biedrona

#55 Post autor: biedrona »

Witajcie
Zauważyłem dziś że po dwóch dniach parkowania i nie jeżdzenia kiedy wsiadłem do zafirki i wcisnołem pedał hamulca przed uruchomieniem silnika to pedał nie dał się wcisnąć taki był twardy Kiedy uruchomiłem silnik wszystko wróciło do normy Po kilku godzinach kiedy robie taką samą czynność pedał wciskam i daje się wcisnąć po kilku razach robi się bardzo twardy Jak uruchamiam silnik wszystko wraca do normy Jak myślicie jest coś nie tak czy jestem przewrażliwiony Pozdrawiam i dziękuję

darkp1

#56 Post autor: darkp1 »

biedrona, masz problem z podciśnieniem, trzeba sprawdzić wakuometrem jakie podciśnienie daje pompa vacuum.

Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#57 Post autor: Harry200 »

Ale ogólnie to jest objaw prawidłowy,do wspomagania hamulców potrzebne jest podciśnienie a do tego musi pracować silnik,możesz mieć gdzieś delikatną nieszczelnośc i w czasie postoju układ traci podciśnienie,po odpaleniu wszystko wraca do normy..Jak na nie chodzącym silniku wciśniesz parę razy hamulec to zużyjesz podciśnienie i też będziesz miał pedał twardy..

spiotrowski

#58 Post autor: spiotrowski »

generalnie typowy objaw, nie ma się czym niepokoić

Awatar użytkownika
ekmir
Mieszkaniec
Posty: 393
Rejestracja: 16 sie 2012, 22:24
Lokalizacja: lubuskie
Model:

#59 Post autor: ekmir »

Sytuacja wyglada następująco:
podczas jazdy pierwsze naciśnięcie pedału hamulca jest - OK (lekko i hamuje), drugie natomiast - pedał staje się twardy. Hamuje ale jakby brakowało "wspomagania"
Co to może być?
Gdzie szukać przyczyny?

Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#60 Post autor: Harry200 »

Wygląda że pompa podciśnienia Ci się kończy albo masz nieszczelności na wężykach łączących pompę z serwem hamulca..

ODPOWIEDZ

Wróć do „Podwozie”