Zafira Klub Polska

Witam mam taki problem rano jak jest zimny silnik nie chce wejść na obroty i strasznie przerywa kumpel podłączył mi zafirke pod kompa i niby wyskoczył błąd P0130 co to oznacza on czyli mój kolega powiedział że to listwa zapłonowa od świec czy to może być prawdą czekam na odpowiedz i z góry dziękuje

P0130 to jest błąd sondy lambda,może masz uszkodzone przewody,jeżeli się nagrzeje to wtedy jest w porządku. Jeżeli tak to podgrzewanie sondy lambda nie działa..

H,Łajszczak pisze:P0130 to jest błąd sondy lambda

Potwierdzam. Sprawdziłbym najpierw sondę jak pisze Kol. H,Łajszczak,

zczytałem sobie dzisiaj błedy i wyskoczyły mi 2

1. P0325 -czujnik detonacji 1 -bank1 lub obwód -wadliwy obwód

auto ma lpg więc pewnie wyskoczyło jak mieszanka była źle ustwiona -pojeżdże i zobaczymy czy się powtórzy ten błąd - przynajmniej ja tak rozumuje -jak źle to proszę o wyprowadzenie mnie z błędu.

2. P1130 -długoterminowa adaptacja mieszanki 2 -mieszanka uboga. myślę że to ma coś wspólnego z błędem wcześniejszym.


Może macie jakies propozycje z czego biorą się te błędy i jak je zlikwidować

Nie wiem z jakiego programu korzystałeś ale te błędy mają znaczenia:

P0325 Knock Sensor 1 Circuit Malfunction (Bank I or Single Sensor)

P0325 Czujnik spalania stukowego 1 (Bank 1 lub poj. czujnik) - usterka


P1130 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Low Variance Bank 1 Sensor 1

P1130 HO2S Circuit Low Variance Bank 1 Sensor 1

MieHor pisze:Nie wiem z jakiego programu korzystałeś ale te błędy mają znaczenia:

P0325 Knock Sensor 1 Circuit Malfunction (Bank I or Single Sensor)

P0325 Czujnik spalania stukowego 1 (Bank 1 lub poj. czujnik) - usterka


P1130 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Low Variance Bank 1 Sensor 1

P1130 HO2S Circuit Low Variance Bank 1 Sensor 1

hmm czyli że co ?
pierwsze wynika że mam uszkodzony czujnik spalania stukowego
a drugi błąd?

dodam że przy depnięciu w gaz ma delikatna czkawke i małe opóźnienie , wyczytałem że czujnik spalania stukowego może to powodować? prawda czy mit?

Wg mnie oba błędy są ze sobą powiązane i dotyczą sondy lamba

no to dlaczego nie wyświetla sondy?
patrzyłem teraz, wyświetla tylko P035 co wykasuje to po przegazowaniu znów się pojawia

gregorkrk, błędy z reguły same nie znikają, nawet jak je skasujesz, one tylko wskazują na typ, rodzaj usterki i dopóki nie usuniesz usterki będą wracać

Witam . Korzystam z programu "OP-COM CHINA 08-2010 PL . Mam zczytane dwa kody błędów p1590 i p0070 . Byłabym wdzięczna za rozszyfrowanie ich jaka jest przyczyna i gdzie szukać problemu . Pozdrawiam

Błąd P1590 dotyczy podciśnienia, sprawdziłbym elektrozawór i przewody czy nie ma jakiegoś zwarcia
Błąd p0070 to chyba dotyczy czujnika temperatury powietrza.

proszę o potwierdzenie czy mam rację

P0070 Ambient Air Temperature Sensor Circuit

P0070 Ambient Air Temperature Sensor Malfunction B-016
P0070 Ambient Air Temperature Low Input B-016
P0070 Ambient Air Temperature High Input B-016

P0070 Temperatura powietrza otoczenia- duża wartość na wejściu B-16
P0070 Temperatura powietrza otoczenia- mała wartość na wejściu B-16

P1590 Obwód zaworu elektromagnetycznego podciśnienia, napięcie za wysokie C-21
P1590 Obwód zaworu elektromagnetycznego podciśnienia, napięcie za niskie C-21
P1590 Obwód zaworu elektromagnetycznego podciśnienia, obwód otwarty C-21
P1590 Obwód zaworu elektromagnetycznego podciśnienia, za wysoka temperatura stopnia mocy C-21

No właśnie elektrozawór na teście z programu działa, a podczas jazdy już nie, więc nie wiem już co go boli. a co do czujnika temperatury powietrza sprawdzimy, ale czy to chodzi o ten od temperatury zewnętrznej czy o który czujnik?

MieHor pisze:gregorkrk, błędy z reguły same nie znikają, nawet jak je skasujesz, one tylko wskazują na typ, rodzaj usterki i dopóki nie usuniesz usterki będą wracać

z tego sobie zdaje sprawe , tylko kolega cos nadmienił o sondzie ,której błąd sie nie pojawia.
dlatego napisałem że wyświetla się tylko ten od spalania stukowego.

Teraz moje pytanie kolejne , gdzie znajduje sie ten czujnik , bo bede chciał go wymienić tylko niewiem gdzie go szukać.

Błąd czujnika spalania stukowego nie oznacza koniecznie jego awarii a może oznaczać także że takie spalanie występuje w silniku.Znajduje się on nad rozrusznikiem przykręcony do bloku silnika..