Zafira Klub Polska

Moja ZB przelatała 280tyś. Wymieniany tylko dwumas, 2x regeneracja alternatora i chłodnica klimy+wody. Reszta z fabryki

Powiedzmy sobie szczerze- seria 1.8 lub 2.0T (cywilna, nie OPC) będzie mniej stwarzała problemów/ma mniej punktów zapalnych od 1.9 CDTI. Jakbym miał ponownie wybierać ZB to tylko w benzynie.

Ja póki co rozważałbym nadal kupno diesla. Po prostu lubie ten rechot, te nm i dłuuugie przełożenia . Dzieki temu przy 140km/h mam 2,5 obr/min . Każdy lubi co innego. Mnie nie przerażają ew naprawy, lubię grzebać przy aucie i dlatego moja Zośka jest dla mnie dobrym wyborem póki co. A co do kosztów użytkowania, "jak dbasz tak masz".....

Też mam taki dylemat czy diesel czy benzyna, w dieselku fajny jest ten moment, ale większość diesli są zajechane. Benzyna 1.8 boje się że będzie za słabe i jeszcze ustawianie tego luzu zaworowego. A 2.0t jest bardzo mało i taka sytuacja.

Witam wszystkich.
Z uwagi na powiększenie rodziny przymierzam się do kupna Zafiry B. Moją uwagę zwróciła wersja 2.0 turbo 200km. Mam do was pytanie czy realne jest znaleźć taką wersję w dobrym stanie w cenie około 20tys? W grę wchodzi też 1.8 ale trochę się boję że będzie zamulona.

Ja przeglądam ogłoszenia i ogolnie 2.0 t znaleźć jest chyba cieżko bo w necie kilka ogłoszeń

Trzeba szukać szukać .....to nie takie proste

conway pisze: 08 wrz 2018, 14:04 Ja przeglądam ogłoszenia i ogolnie 2.0 t znaleźć jest chyba cieżko bo w necie kilka ogłoszeń

Jak masz dobry budżet zapraszam

Ile należy przeznaczyć środków żeby kupić egzemplarz taki który chociaż jakoś rokuje (mówimy o 2.0T LEH i LER)? Przeglądając portale ogłoszeniowe jest rozstrzał od 15 do prawie 38 tysięcy złotych. Rozstrzał ten nie jest spowodowany z tego co widzę rocznikiem czy tez wyposażeniem. Często można znaleźć 1.8 który jest w podobnej cenie jak 2.0t. Najgorsze jest to że większość wersji 2.0 T które są wystawione znajdują się w tak zwanych mekkach handlarzy.

Wszystko zależy od stanu ,historii serwisowania i wkładu włożonego w auto ... Dlatego rocznik nie jest aż tak ważny

Wojti pisze: 12 wrz 2018, 22:18 Wszystko zależy od stanu ,historii serwisowania i wkładu włożonego w auto ... Dlatego rocznik nie jest aż tak ważny

Wiadomo że wszystko zależy od stanu i historii serwisowania tylko jest to jednak zastanawiające że w cenie 1.8 możesz mieć 2.0 t. Dane mi było się przejechać 1.8 i jak dla mnie nie czułem znaczącej różnicy pomiędzy nim a 1.6 w mojej Zafirze A. Drugi raz nie chce mieć tak wolnego auta I się zastanawiam czy do 25 tysięcy jest w ogóle sens szukać Zafiry z takim silnikiem czy lepiej sobie odpuścić. Jeśli byłoby trzeba przeznaczyć więcej to wydaje mi się ze już lepiej zacząć szukać forda s-max z 2.5t.

Zadzwoń i porozmawiaj z p.Andrzejem on sprowadza pewne auta

Wojti pisze: 13 wrz 2018, 22:19 Zadzwoń i porozmawiaj z p.Andrzejem on sprowadza pewne auta

Chyba właśnie będą musiał żeby się dowiedzieć ile przeznaczyć środków żeby nie wtopić i nie kupić jakiegoś zajeżdżonego przypudrowanego trupa.

Benzyn 2.0 nie sprowadzam. Wlasnie z powyzszego powodu.

Andrzej2503 pisze: 14 wrz 2018, 08:09 Benzyn 2.0 nie sprowadzam. Wlasnie z powyzszego powodu.

Szkoda Czyli pozostaje wybrać jakiś egzemplarz i go gruntownie sprawdzić.