Zafira Klub Polska

Jeśli klucz masz w stacyjce na "zero" i otwierasz drzwi to ma piszczeć.
Jest to sygnał pozostawionych kluczy w stacyjce.
Natomiast jeśli stary klucz przykładasz obok pętli immo to autko powinno odpalić ci.
Moim zdaniem masz jeszcze gdzieś problem z odpaleniem.
Może np. zapowietrzony być, lub padł czujnik położenia wału itd.
No ale to zgadywanka taka Jak masz gdzieś dostęp to odczytaj błędy.

witam.
Chciałbym się podpiąć pod temat, mianowicie od pewnego czasu podczas jazdy zapala mi się kontrolka (samochód z kluczykiem) świeci się przez jakiś czas i gaśnie, dzieje się tak co kilka minut. dodatkowo auto szarpie podczas przyśpieszania, cewkę mam wymienioną ponieważ wcześniej miałem problem z wypadaniem zapłonu więc wymieniłem wraz ze świecami. Błędów na kompie nie wykazuje. Tak się zastanawiam czy immobilizer może powodować takie fanaberie silnika-mam na myśli te szarpanie podczas przyśpieszania.
Każda sugestia na wagę złota. podro

Immo to tylko zabezpieczenie przy odpaleniu.
Po odpaleniu jest ono nie aktywnne i nie ma wpływa na żadne szarpania itd.
Możesz auto odpalić i pestkę immo zostawić np w domu a auto i tak pojedzie.
Więc immo nie jest twoim problemem.

mrs pisze: podczas jazdy zapala mi się kontrolka (samochód z kluczykiem)

mrs pisze: Każda sugestia na wagę złota

Sugestia jest prosta. Jak zaświeca Ci się auto z kluczykiem to będziesz miał jakiś błąd w pamięci komputera za to odpowiedzialny.

Odczytaj błędy za pomocą jakiegoś interfejsu diagnostycznego.

To podstawa diagnozowania problemu.

Teraz to trochę jak wróżenie z fusów...

miodzik pisze:Odczytaj błędy za pomocą jakiegoś interfejsu diagnostycznego.

A nie wystarczy ich wypedałować?

miodzik pisze:Odczytaj błędy za pomocą jakiegoś interfejsu diagnostycznego.

miodzik pisze:To podstawa diagnozowania problemu.

Do takich wniosków również doszedłem i wyobraź sobie byłem już nawet u 2 elektryków, żaden nie stwierdził błędów...więc próbuje "wróżenia", może ktoś coś z tych "fusów"
wymyśli i doradzi.

Marek jeżeli podświetla Ci sie nawet na chwile auto z kluczykiem nie ma opcji żeby w pamięci komputera nie widniała jakakolwiek o tym informacja.

Musi być błąd co najwyżej nie aktywny.

Zapis jest na 100%

Poszukaj w swojej okolicy kogos nawet od nas z opcomem.

W instrukcji obsługi naszych Zosiek jest zapis, że jeżeli ta kontrolka się zaświeci i zgaśnie po chwili to należy to ignorować, zatem żaden błąd nie pojawi się w komputerze, wiem, testowałem, przerabiałem, tylko, że u mnie co jakiś czas zaświeci się check i słynne P0170, ale u mnie autko śmiga dobrze, nawet z zapalonym checkiem. Kolego, podjedź na jakąś diagnostykę, jeżeli nie ma błędów w ogóle zacznij od odpinania kostek od:
1. przepływomierza
2. sondy 1 i 2
3. czujniki temperatury

pewnie jest jeszcze kilka rzeczy, które można sprawdzić w kwestii elektroniki, odpinaj i sprawdzaj jak się zachowuje auto i nie przestrasz się, że jeżeli odepniesz jakiś kabel będzie świecić kontrola trakcji czy check, to normalne (u mnie po odpięciu przepływki świeci kontrola trakcji, bo ponoć pobiera dane z przepływomierza)

Bylem u trzeciego magika,który stwierdził że kontrolka(kluczyk samochodzik) zapala się w związku z uszkodzonym czujnikiem spalania stukowego-taki błąd się wyświetlił. Jeśli chodzi o problemy z szarpaniem podczas przyśpieszania to podmieniłem cewkę i ustąpiło.
Wymienię więc ten czujnik i zobacze

Wymrugałem se dziś błędy bo zapalała mi się ta magiczna lampka

Tylko nie wiem co dalej

Pomoże mi ktoś?

Wymrugało mi coś takiego 10,1,7,10

moze to .....
0170 Nieprawidłowy skład mieszanki - mieszanka za uboga lub za bogata

bazyliszek72 pisze:moze to .....
0170 Nieprawidłowy skład mieszanki - mieszanka za uboga lub za bogata

Dzięki, Sylwek

Podejrzewałem, że to może być coś koło tego, bo zapalała się dopiero przy konkretnym bucie

Wymieniłem świece i filtr powietrza.
Zobaczymy, co to dało.

Wymieniłem czujnik spalania sutkowego(zgodnie z tym jaki błąd wskazał komputer) i niestety nic się nie zmieniło, ale zauważyłem również, że ta kontrolka zapala się gdy wkręcę go na wyższe obroty...
za skład mieszanki odpowiada sonda-tak?

Widzę, że temat chyba zakończony skoro nikt nic nie pisze...ja dziś odebrałem Zośkę od elektryka(nowego)i wszystko śmiga aż miło:) winowajcą był komputer, a w zasadzie jakiś magik który wcześniej przy nim grzebał i s.....ł robotę...
koszt naprawy 450 zł łącznie z wyciąganiem pinu i kodowaniem kluczyka.
Zrobiłem dziś ok 100 km i cieszyłem się jak małolat bo zafirka z..... aż miło...
nic nie świeci, nic nie szarpie, silnik pracuje o niebo lepiej:)
pozdro


Dostajesz za wulgaryzmy. - Rybka

Witam mam problem spory obecnie jestem w Niemczech i zepusulo mi sie autko.Pierwsze objawy zapalilz sie dwie ikonki jedna autko z kluczykiem druga autko w poslizgu. Przez pewnien czas(tydzien)oprocz tego ze ikonki sie te zapalaly nic innego sie nie dzialo az do wczoraj..tryb awaryjny...brak mocy i brak reakcji na pedal gazu.Udalem sie do najblizszego warsztatu ale powiedziali ze nie moga mi pomoc bo mam polski gaz.Dali mi tylko liste bledow jest ich az 7 miedzy innymi p0122.Mam Zafire 1,8 16V z Gazem Stag.
Moze ktos mial cos podobnego i jest mi w stanie pomoc??
pozdrawiam