Strona 34 z 48
: 28 lis 2010, 08:55
autor: kubutek
Jeżeli ściąganie jest bardzo nieznaczne i chcesz mieć pewność, że to nie kwestia wyważenia to spróbuj namierzyć warsztat który wyważa koła na samochodzie.
Różnić jest kilka: po pierwsze zwykła wyważarka stacjonarna sprawdza koło przy małych prędkościach (chyba 60-70 km/h) a urządzenie do wyważania na samochodzie może rozpędzić koło do ponad 100 km/h. Dodatkowo na samo zachowanie koła na samochodzie mają wpływ niektóre elementy samochodu jak tarcza hamulcowa, piasta itp.
W poprzednim samochodzie miałem taką sytuacje:
u 3 gumiarzy sprawdzałem i koła były dobrze wyważone, a jeździć szybko się nie dało (ale objawami były drgania kierownicy) i wtedy podjechałem na wyważanie na samochodzie. Po zabiegu okazało się że jeden przód miał niedobór ciężarka. Gość który mi wyważał wyłożył mi różnice i zasadność takiego doważania.
Według jego słów w 90% przypadków zwykłe wyważanie w zupełności wystarczy - na ale pozostaje 10% gdzie trzeba szukać rozwiązania innymi metodami.
felgi do zafiry A OPC
: 30 lis 2010, 18:42
autor: garett79
Witam.Jako ze zbliza sie koniec roku mozna kupic w roznych promocjach fajne felgi i stad moje pytanie czy do Zafiry A OPC zmieszcza sie felgi 8.5/18 na oponach 225/40/18?Czy ten rozmiar opon bedzie odpowiedni do takich felg?Wiem ze felgi 17-tki o takich parametrach powinny wejsc,a jak jest z 18-kami?Konkretnie chodzi mi o te felgi,tu akurat sa do bmw ale do zafiry tez takie sa
http://www.felgi.pl/felga/250,2001/felg ... 2003.htmlx jezeli by sie okazalo ze jednak nie wejda to jest druga opcja. Te felgi maja rozmiar 8/18 i opony bylyby wtedy 215/40/18
http://www.ityre.com/pl/disks/catalog/oxigin/4952/ tylko ze te maja otwor centrujacy 72.6 a z tego co sie orientuje zafira ma otwor 65mm.prosze doradzcie ktora opcje wybrac,pozdrawiam...
: 30 lis 2010, 20:10
autor: kermit
Cześć. Proponuje Ci zaglądnąć na tą stronę
http://www.astraownersclub.com/tyresize.php a co do otworu pomiędzy piastą a felgą to pierścień centrujący np.
http://www.pierscieniecentrujace.pl/ lub gdzieś na portalach aukcyjnych.
: 30 lis 2010, 21:06
autor: garett79
kermit wedlug tych kalkulatorow to powinna wejsc opona 225/40/18,powiedz o tym drugim cienkim kalkulatorze po srodku gdzie pokazuje szerokosc obreczy do rozmiaru opony.Gdy wpisuje rozmiar opony 225/40/18 to pokazuje mi rozmiar felgi 7.5/18 do 9/18.ale gdybym chcial zalozyc opone 225/40/18 na felge 9/18 to musialbym ja chyba niezle naciagnac co?
: 30 lis 2010, 21:27
autor: kermit
225 na 9/18 nie bardzo, ale pytałeś się o 8,5/18 i spokojnie wejdzie.
: 30 lis 2010, 21:30
autor: garett79
ok,dzieki za pomoc
17" czy 16" na lato ?
: 06 gru 2010, 08:11
autor: pepe001
Witam, zastanawiam się nad zakupem kół na lato do mojej Zafiry. Zimówki mam 15", ale na lato chciałbym kupic 16" albo 17". Prosiłbym o opinie kolegów na temat komfortu jazdy i sugestie, które byłyby odpowiedniejsze. Nadmienię, że głównym użytkownikiem jest moja żona, więc kwestia komfortu jazdy jest też bardzo istotna. Mam zwykłą 2.0 DTI 101KM, ze zwykłym, seryjnym zawieszeniem.
: 06 gru 2010, 13:54
autor: MieHor
pepe001, jest na forum już sporo tematów dotyczących kół - felg i opon, nie rozumiem po co kolejny temat

: 06 gru 2010, 14:51
autor: pepe001
Przeglądnąłem, moim zdaniem wszystkie tematy na temat kół, ale nie znalazłem żadnego z opiniami eksploatacyjnymi w zależności od średnicy felgi. Chyba, że coś przeoczyłem.
: 06 gru 2010, 16:59
autor: adrianzwp
witam.co do rozmiaru felg to ilu uzytkownikow to tyle opini.ja na lato uzywam 17 i jestem zadowolony,autko sie utwardzilo i nie stracilo duzo na komforcie, dla ciebie polecam 16,jest to dobre rozwiazanie cena\wyglad bo opona 17 kosztuje okolo 450zl a 16 juz duzo mniej.pozdro
: 07 gru 2010, 06:01
autor: dzarko
Zamieniłem koła z lewej strony (przód z tyłem) ale nic to nie dało. Dalej ściąga minimalnie. Gdyby to wina opony była, to chyba by się coś zmieniło?
: 07 gru 2010, 10:57
autor: gwizdenson
Wiesz to czasami jest tylko subiektywne wrażenie,czy czujesz jak trzymasz kierownicę to musisz ciągle kontrować?To jest ściąganie.Musisz sprawdzać na w miarę prostej bez pochyłu nawierzchni.Inaczej zawsze będziesz miał wrażenie ,że ściąga.Jak jest pochył drogi w prawo(a jest zawsze)to gdy puścisz kierownicę według praw fizyki pociągnie w tą stronę.U mnie też wydawało się ,że ściąga ale jak dorwałem kawałek prostej bez pochyłów szedł prosto.Zastanów się nad tym i wypróbuj ,nie twierdzę ,że tak musi być ale sam musisz ocenić czy jest to ściąganie czy trakcja drogi.
: 07 gru 2010, 18:00
autor: dzarko
Jednak trochę ściąga. W sumie to trochę dziwne, ale mam wrażenie, że mogło się coś rozregulować, mimo że było ustawiane gdzieś w czerwcu. Zamieniłem przód lewy z tyłem więc wydaje mi się, że nie może to być wina opon.
: 07 gru 2010, 18:39
autor: sQcha
No to trzeba sprawdzić zbieżność i geometrię.
: 07 gru 2010, 19:45
autor: dzarko
Na to wychodzi, ale trochę mi szkoda bo niedawno robiłem. Myślałem, że może coś sam wymyślę.