Strona 34 z 80

: 24 sie 2011, 23:30
autor: Anony Mous
Hej!
Wyskoczył mi dzisiaj taki błąd ECN 190051 i ECN 190052. Do czego to przypiąć?

: 24 sie 2011, 23:42
autor: Anony Mous
pablomaxim pisze:Hej!
Wyskoczył mi dzisiaj taki błąd ECN 190051 i ECN 190052. Do czego to przypiąć?
P1900 Exhaust Gas Temperature Sensor (Bank 1 Sensor 1) not plausible with Intake Air Temperature C-030
P1900 Exhaust Gas Temperature Sensor (Bank 1 Sensor 2) not plausible with Intake Air Temperature C-031
P1900 Particulate Filter Regeneration Cycle Interrupted Several Times B-031
P1900 Exhaust Gas Temperature Sensor High Temperature (Bank 1 Sensor 1) C-030
P1900 Exhaust Gas Temperature Sensor Low Temperature (Bank 1 Sensor 1) C-030
P1900 Exhaust Gas Temperature Sensor High Temperature (Bank 1 Sensor 2) C-031
P1900 Exhaust Gas Temperature Sensor Low Temperature (Bank 1 Sensor 2) C-031

lub
P1900 Particulate Filter Regeneration Cycle Interrupted Several Times B-031
czyli cykl przerwany kilka razy.


lektura obowiązkowa:
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=6987

: 24 sie 2011, 23:49
autor: Anony Mous
hm. to znaczy ze przegapiłem wypalanie i je przerwałem ? muszę to sprawdzić. zapaliło mi się to przed uruchomieniem pojazdu.

: 01 paź 2011, 20:35
autor: Szuwarek
Z tabelki tylko jeden znalazłem :( - ale nie wiem co z nim nie tak :(

Ostatnio zakładałem gaz i mechanik mi kasował alarmy - stwierdził tylko błąd egr-a :(

Proszę o pomoc >>>>> 1004,1010,1001,0710

: 01 paź 2011, 20:59
autor: MieHor
Pytanie - w jaki sposób odczytałeś te błędy: metodą "na pedały" czy jakimś fejsem, w tym drugim przypadku oprócz kodu błędu powinno się wyświetlić również ich znaczenie.

: 01 paź 2011, 21:12
autor: Szuwarek
Oczywiście na pedały :)

: 01 paź 2011, 21:14
autor: MieHor
To użyj tłumacza google http://translate.google.pl/#de|pl| lub jakiegoś translatora, np. http://tlumaczenia.wp.pl/#515px

: 01 paź 2011, 21:22
autor: Harry200
Jak odczytywałeś te błędy,z tego tylko jeden pasuje do Opla ,a czy Ty masz automatyczną skrzynie.. :?: ..

: 01 paź 2011, 21:24
autor: Szuwarek
Przecież piszę "na pedały" - co dziwne wyświetla tylko raz - nie powtarza ciągu ponownie :(

: 01 paź 2011, 21:27
autor: Harry200
Podaj ilości błysków i sprawdzimy czy dobrze odczytujesz..

: 01 paź 2011, 21:34
autor: Szuwarek
Nie mam automatu :)

A błyski >>>> 10,04,10,10,10,01,07,10 - połączyłem w pary - źle :roll:

: 01 paź 2011, 21:35
autor: Harry200
To wychodzi P0400 błąd EGR i P 0170 zły skład mieszanki (sonda lambda,przepływka)...dziesięć błysków to jest 0 w odczycie..

: 01 paź 2011, 21:41
autor: Szuwarek
No widać że świeżak jestem :) - egr wiem - a zły skład mieszanki ? - czy to może być spowodowane pękniętą rurą dolotową przy wejściu do przepustnicy ?

: 01 paź 2011, 21:50
autor: Harry200
Ty chyba nie masz w swoim silniku przepływomierza tylko czujnik ciśnienia w kolektorze. Jeżeli czujnik ciśnienia w kolektorze masz przed tym pęknięciem to jak najbardziej może to mieć wpływ,zobacz jeszcze stan połączenia pomiędzy tym czujnikiem a kolektorem....

: 02 paź 2011, 21:40
autor: krzysztofilek
Witam kolegów, ostatnio jechałem zośką i wyskoczył mi bład 11250f, mam nadzieje ze to nic poważnego. Prosze o pomoc, wczesniej czysciłem czujnik na kolektorze sącym i wymieniłem egr po regeneracji, auto z kluczem mi nie wyskakuje a blad zczytalem metoda hamulec gaz