Jak już kiedyś pisałem mam problem z kierownicą. Chodzi o jej stan, a dokładniej o nici które w jednym miejscu się przetarły i teraz prują się po całości.
Tak samo wygląda gałka zmiany biegów.
Gdzie nie pojechałem spytać o wymianę nitki/ponowne przeszycie, to powiedzieli że albo się nie da, albo że muszą wszystko obszywać na nowo. Ceny od 200 nawet do 500zł. Wszędzie tylko chcieli wyrwać kasę. Jeden gość powiedział że się da że nie ma problemu, ale chciał uziemić mi auto na prawie 2 tygodnie bo mówi że ma dużo roboty i że robiłby to po godzinach...
W takim samochodzie takie detale powinny być dopracowane tak więc dzisiaj w końcu znalazłem chwilkę żeby podjechać do pasmanterii i zakupiłem potrzebne rzeczy
Nici oczywiście w kolorze ArdenBlau

(szkoda ze musiałem kupić szpulę 1000m no ale ok, przyda się )
Jak tylko dojechałem do domu to od razu poszedłem do auta żeby sprawdzić jak to będzie szło. Powiem Wam że nie będzie łatwo ale efekt powinien być zacny. Chcę zastosować szew krzyżykowy (taki stosują w Jaguarach czy też w Bentleyach).
Oto małe preludium tego co będzie jak skończę:
Akurat tak wypada że w przyszłym tygodniu nie muszę jeździć autem do pracy to ściągnę gałkę i kierownicę i będę dziergał
I w sumie na tym etapie prac mam już pytanie :p Da się ściągnąć samą gałkę czy trzeba wyjmować cały lewarek ??