Zgadzam się z Tobą
Doktor. Niestety
ryba1 tutaj delikatnie wprowadziłeś nas w błąd. Wiedziałeś o literkach ale nie wiedziałeś gdzie.
Każdy wałek z Omegi 2.0 XEV ma taki numer R90400056. Występowały one również w innych autach ( np. Opel 1.6, 1.8, Daewoo itp ) ale nie ważne.
Tak jak
Doktor pisze może to być odlew albo coś w tym rodzaju. Tak jak pisałem nie ma wałka zaczynającego się od H czy G. Ale taki grawer widnieje na okrągłym elemencie wałka:
I u mnie ma się to tak:
Wałek Ssący numer R90400056:
Jakieś tam numerki GC22:
I najważniejsze:
Natomiast wałek wydechowy ma się tak (nie wiem czy to jest I czy 1, G, 9 czy 6...

), ale takie coś na nim widnieje.
Dodatkowo jest inny numerek GC21:
Tu jest różnica. Ale czy to ma jakieś znaczenie. Pewnie coś to oznacza. Jednak podczas pomiarów wyszło, że wałki są identyczne. Literka ta może oznaczać różne rzeczy. Partię, datę produkcji, i wiele innych. Krzywki na obu wałkach są takie same. Ułożenie też. Wszystko jest takie samo poza literkami. Nie wiem co oznaczają te literki. Jak widać
Wampir też ma wałek od XEV-a i ma literkę K. I nie potrzebnie na niego
Krzysiu wyskoczyłeś bo nie masz racji.
ryba1 pisze:jaki K1???w ogóle czytasz co piszę?nie chddzi o K1 tylko żeby była literka H
H to ssący,R to wydechowy.u Ciebie wampir11111, widać w poprzednim foto literkę R
Nie ma wałka o numerze 90400056 zaczynającego się od H...
Dodatkowo jest różnica w numerze po GC. Ale co to ma do rzeczy również nie wiem.
Tak więc skoro ma być H to taki mam

I temat się prawie wyjaśnił. Prawie bo dalej nikt z nas nie wie co oznaczają te literki... :>
Poza tym odebrałem kolejne elementy układanki:
I jeszcze tylko:
- krótki kolektor,
- odebrać kółko
- zamontować wałek od XEV-a
- może pokuszę się o zegary AFR i EGT
I można stroić
Ehhh... Nie ma ktoś na zbyciu worka pieniędzy... ?
Wojti,może by tak zamiana? Worek pieniążków za obszycie niebieską nitką ??

żarcik
