Zafira Klub Polska

Czujnik temp. powinien znajdować sie w obudowie termostatu. To że grzeje podczas jazdy a na postoju(światłach)nie, nie musi znaczyć ze termostat do wymiany może być problem z nagrzewnicą. Ja tak miałem wymieniałem 3 razy termostat i nic a wymieniłem nagrzewnice i od razu ciepełko w aucie. jest taka możliwość że jak termostat nie trzyma to nie będzie pokazywać Ci temp. na zegarze. Miałem tak co prawda w innym aucie ale tez nie pokazywało temp. na zegarze, wymieniłem termostat i zaczęło pokazywać.

Zaczne może od ustalenia przyczyny nie działania wskaźnika i ewentualnej naprawy, to będę wiedział chociaż czy łapie temperature. A co do czujnika to w termostacie go nie ma (odchodzą od niego tylko 3 węże ale żadnego kabla elektrycznego).

Termostat jest taki:
LINK

[ Dodano: Pon Gru 31, 2012 15:35 ]
Sprawdziłem z kompem. Na postoju po okolo 15min pracy silnika komp pokazuje temperature 60°C, a rura między termostatem a chłodnicą jest ciepła. Wskaźnik ma skale od 70°C więc nic dziwnego, że sie nie rusza. Wszystko wskazuje jednak na termostat. Zrobie jeszcze pomiary w czasie jazdy.

[ Dodano: Sob Sty 05, 2013 17:17 ]
Termostat wymieniony, grzeje az miło, szybko sie nagrzewa.

Wymieniłem wkład termostatu ale nie za wiele to dało,przy temp. -4 ciepłe powietrze zaczyna lecieć po ok. 4km a własciwa temp.silnika czyli ok.85st.wchodzi po przejechaniu ok.8-10km.Mysle ze nic wiecej z ta temp.nie da sie zrobic wiec sobie odpuszczam reszte kombinacji z przyspieszeniem nagrzania silnika.No można jeszcze włożyć karton

Wydaje mi się,że jeżeli przy minusowej temperaturze powietrza silnik osiąga temp. 85 stopni po 8-miu km, to termostat działa poprawnie, a z drugiej strony wiadomo,że diesele grzeją trochę słabiej niż benzyniaki.

Nie całkiem sie zgadzam poprzeni mój opelek Astra 1 1.7 TD dawał już ciepłe powietrze nawet w mrozy po przejechaniu 2km a własciwa temp.silnika wchodziła po 4-5km a silnik był archaiczny w porównaniu do Zoski Wiec nie zawsze nowsze rozwiazania sa lepsze.

Nie całkiem sie zgadzam poprzeni mój opelek Astra 1 1.7 TD dawał już ciepłe powietrze nawet w mrozy po przejechaniu 2km a własciwa temp.silnika wchodziła po 4-5km a silnik był archaiczny w porównaniu do Zoski Wiec nie zawsze nowsze rozwiazania sa lepsze.

ale ten twój 1.7 td palił jak smok a nie jechał (miałem okazję sporo takim jeździć),
ciepło to efekt uboczny, nowe konstrukcje są robione tak żeby nagrzać katalizator a nie pasażerów i żeby zużywać jak najmniej paliwa przy jak najmniejszym zanieczyszczeniu środowiska, dlatego wiele nowych samochodów ma elektryczny system dogrzewania

Dange, a ile tam płynu wchodziło? W Zosi coś chyba 8l jak się nie myle

Gruka pisze:Dange, a ile tam płynu wchodziło? W Zosi coś chyba 8l jak się nie myle

Z16XE - 6,3 - 6,6
Z18XE - 6,5 - 6,8
Z20LET - 7,4
Z22SE - 6,8 - 7,1
Y20DTH - 7,9
Y22DTR - 7,9

Witam. I znowu mam problem z ogrzewaniem kabiny a mianowicie wolne obroty na biegu jałowym - brak ogrzewania, jak jadę i utrzymuje obroty powyżej 2000 to coś tam ciepłego leci. Zaznaczę iż wymieniałem nagrzewnice w październiku lub listopadzie i po wymianie było wszystko ok. Silnik nagrzewa się tak jak powinien i trzyma stałą temp. więc termostat powinien być dobry. Co mogło się tak nagle zmienić że nie grzeje. Proszę o jakieś podpowiedzi.

może być pompa wody walnięta

A może układ się zapowietrza

kamil12luty, ale czy jakby była pompa walnięta to czy nie grzał by się silnik za bardzo? Przecież nie miałby obiegu płynu po układzie chłodzenia. Też myślałem nad pompą. A co do opinii bykmark, to ople mają to do siebie że układ się sam odpowietrza więc nie powinien się zapowietrzyć.

Gruka pisze:Dange, a ile tam płynu wchodziło? W Zosi coś chyba 8l jak się nie myle

Nie! Z tego co pamietam to ok.4-5l a spuszczalem do konca czego koniecznie nie trzeba robic pry wymianie termostatu,aha i oczywiscie musisz miec jakies szeroki baniak lub miske bo plyn leci po wszystkim po drodze

[ Dodano: Wto Sty 15, 2013 10:01 ]
Sprawdzilem,wlalem do zbiorniczka niecala 5-tke ta co spuscilem i jeszcze kilka setek dolalem nowego wiec weszlo ok.5litrow

Dange pisze: oczywiście musisz mieć jakiś szeroki baniak lub miskę bo płyn leci po wszystkim po drodze

Nie musisz mieć szerokiej bańki bo przy chłodnicy jest króciec na który się zakłada wąż i zlewasz do normalnej bańki. Bynajmniej u mnie

JARO pisze:to ople mają to do siebie że układ się sam odpowietrza więc nie powinien się zapowietrzyć.

a może u Ciebie się gdzieś zapowietrza ? Skąd w takim razie zimno w kabinie ?