Strona 40 z 48

: 07 cze 2011, 16:54
autor: kubik_CDTi
Barum to jest dobre do miejskiego auta.
Fulda ujdzie zainteresuj się Kleberami.
Pozdro

: 07 cze 2011, 19:31
autor: browar340
znalazłem coś takiego : http://www.allegro.onet.pl/opony-letnie ... 00985.html

[ Dodano: Sro Cze 08, 2011 17:28 ]
Zakupiłem jednak takie : http://www.alejaopon.pl/kleber-dynaxer- ... -5614.aspx

Co o tym zakupie powiecie ?

: 20 cze 2011, 19:38
autor: Aston
polecam tą stronkę z oponkami zaglądać często maja fajne promocje i można wyciągnąć z mała kaskę oponki z segmentu premium

: 23 cze 2011, 18:41
autor: otko
Ja mam zimówki NOKIAN i sa super, ale chciałem zapytac czy musi być XL, bo podobno do vanów powinno

Ogumienie

: 23 cze 2011, 19:39
autor: Mattai
Panowie mam problem, a raczej obawy których nie mogę potwierdzić osobiście.
Po zmianie zimówek na letnie nie było dudnienia, buczenia, huczenia - -opon.
Po zmianie amorków na nowe - zwariować można. Mam Michelin Energy z przodu.
W okolicy prędkości 60-80 buczenie jest tak drażniące że ujechać nie idzie. Powyżej jest spokojniej.
Zbieżność robiona po wymianie części. Z przodu wszystko wymienione. Wszystkie ustawienia idealne.

Czy to normalne? Bo na forach powiela się ten problem - w przypadku michelin. ale w zeszłym sezonie nie było tego problemu. Czyżby amorki tak wpływały na parce tych opon?

: 23 cze 2011, 19:42
autor: Harry200
Jeszcze takie pytanko czy opony wymieniłeś przed wymiana amortyzatorów czy po wymianie.. :?:

: 23 cze 2011, 19:45
autor: Mattai
Opony zmieniam jak temp wypadają powyżej 10 stopni przez dwa tyg. W tym roku wypadło chyba na połowę kwietnia, zrobiłem jakieś 4000km, dwa tygodnie temu wymieniałem całe zawieszenie.

: 23 cze 2011, 19:51
autor: Harry200
Jeżeli miałeś trochę rozjechaną zbieżność to mogłeś lekko poząbkować brzegi opon,teraz po wymianie i ustawieniu może to powodować takie odgłosy,możesz dla sprawdzenia zamienić tylne opony z przednimi..

: 23 cze 2011, 19:57
autor: Mattai
Zbieżność raczej była ok bo facet ustawiam z -0,1 i -0,1 na 0 i 0 Bo prosiłem ze by dokładnie ustawił bo chciałem wiedzieć jak rozjeżdża się układ po wymianie.
Nic specjalnego nie widziałem na powierzchni opon.
Da się coś z tym zrobić? Zamienic stronami, czy też jest szansa że się samo uspokoi?

Te chciałem z przodu bo się lepiej prowadzą niż bridgestony

: 23 cze 2011, 20:00
autor: Harry200
Opony mogły się poząbkować także jak nie trzymały amortyzatory,jeżeli nie ma wyraźnych śladów na oponach to powinno ustąpić po paru tysiącach,jeszcze pytanie gdzie ten odgłos najbardziej słychać z przodu ,z tyłu czy ogólnie..

: 23 cze 2011, 20:02
autor: Mattai
Tylko przód jak by również z tyłu był problem to na pewno już bym osiwiał:-) Mam nadzieje że to się uspokoi, mam jeszcze 6mm na bieżniku.

: 23 cze 2011, 20:03
autor: MieHor
Jeśli opony są kierunkowe, to nie jest możliwa przekładka lewa/prawa strona, tylko LP na LT i PP na PT, w innym przypadku demontaż i ponowny montaż opon na felgach oczywiście z zachowaniem kierunkowości i ponowne wyważenie kół.

: 23 cze 2011, 20:05
autor: Mattai
Te modele nie są kierunkowe, mają tylko zaznaczone strony

: 23 cze 2011, 20:13
autor: Harry200
Na próbę możesz zamienić przód z tyłem i zobaczysz czy odgłosy sie przeniosą..

: 23 cze 2011, 20:15
autor: Przemcio
Panowie po co ten temat :mysli: Przecież mamy już o letnich i zimowych . Wypadało by go scalić ..... zieloni :P
O jak szybko :mrgreen: