Strona 5 z 7
: 27 kwie 2014, 11:05
autor: marcinFKP
Pomyślimy

: 27 kwie 2014, 17:32
autor: marcinFKP
: 27 kwie 2014, 17:40
autor: Leny v40
kata miałeś już zasmarowanego ... ładnie sondę od sunął ktoś spawy też ładne ... turbo odżyje

Kolor ciekawy

zacisków

: 27 kwie 2014, 19:56
autor: lech31
Marcin super robota. Życzę Ci aby Zośka śmigała jak błyskawica. Oraz do szybkiego zobaczenia.

: 27 kwie 2014, 22:38
autor: Wojti
Kawał dobrej roboty zrobiłeś .Pozostaje sama przyjemność z jazdy

: 28 kwie 2014, 13:55
autor: marcinFKP
Panowie a jaki polecacie icek? Z fmic? I jakie wymiary. Znalazłem 550x180x65. Będzie ok?
: 28 kwie 2014, 18:45
autor: Leny v40
elo ja myślałem o takim 550x140x65mm ... a znajomy w cupe ma 450x...... a tu masz co do vauxhall się poleca .... 550 x 177 x 65mm ...
http://www.ebay.pl/itm/VAUXHALL-ZAFIRA- ... 3368bec1fe
ja myślałem jak ten koleś ma
http://www.performancevauxhallshow.co.u ... afira-gsi/ :>
: 28 kwie 2014, 19:13
autor: marcinFKP
też to widziałem, ale ja bym chciał go trochę bardziej schować, tyle że tam nie ma miejsca i trzeba by pakować ją w tą dziurę. Chyba żeby wiatrak od klimy przenieść albo coś z nim zmyśleć, może jakiś mniejszy, bo tam jest w holere ciasno i to jest problem Napisałem do fmica czy mają coś dedykowanego i czekam na odp
: 28 kwie 2014, 19:31
autor: Leny v40
marcinFKP pisze:też to widziałem, ale ja bym chciał go trochę bardziej schować, tyle że tam nie ma miejsca i trzeba by pakować ją w tą dziurę. Chyba żeby wiatrak od klimy przenieść albo coś z nim zmyśleć, może jakiś mniejszy, bo tam jest w holere ciasno i to jest problem Napisałem do fmica czy mają coś dedykowanego i czekam na odp
Daje się 2 mniejsze wiatraki albo obracasz tego co masz i ma się zmieścić ... albo tu masz jeszcze dedykowany i nic nie przerabiasz ....
http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-ASTR ... 5d350f7119
Ps. kolega Predator z astra cupe dał jakiś 1500zł za fmic .pl
: 28 kwie 2014, 20:15
autor: marcinFKP
obracam obecny? Weś mi wytłumacz w jakiś bardziej łopatologiczny sposó jak możesz. Bo to by mnie najbardziej interesowało, bo generuje mniej kosztów. Tylko jeśli go odwróce to czy będzie powietrze dobrze podawał, zeby spełaniał swoją rolą
: 28 kwie 2014, 21:18
autor: Leny v40
marcinFKP pisze:obracam obecny? Weś mi wytłumacz w jakiś bardziej łopatologiczny sposó jak możesz. Bo to by mnie najbardziej interesowało, bo generuje mniej kosztów. Tylko jeśli go odwróce to czy będzie powietrze dobrze podawał, zeby spełaniał swoją rolą
poszło pw.

ciekawe ile ci fmic.pl policzy

: 16 maja 2014, 21:50
autor: ryba1
marcinFKP, założyłeś te klamoty z wydechu co kupiłeś :>
: 17 maja 2014, 10:36
autor: marcinFKP
Jeszcze nie. Poprawiam tlumik srodkowy i zakupiłem inny koncowy. Teraz czekam na rury z klasą i kolanka i będzie się działo. Jak zrobię to popstrykam coś i wrzucę na forum
Marcin - wrzucaj troszkę mniejsze zdjęcia - za długo się wczytują 
Bodek
: 13 cze 2014, 20:25
autor: marcinFKP
Reasumując down pipe 2.75 cała i reszta wydechu 2.5 cala na dwoch tłumikach. Drze jadę konkretnie. W wolnej chwili coś pofoce i wrzucę. Co do jazdy z dołu milej jedzie. Teraz czeka stage 1...
: 13 cze 2014, 21:43
autor: ryba1
marcinFKP pisze:Reasumując down pipe 2.75 cała i reszta wydechu 2.5 cala na dwoch tłumikach
nie lepiej było do kończ 2,75 zrobić?