Strona 5 z 5

: 16 lut 2014, 13:08
autor: MrBast87
Ja w moim 2.0DTI po dłuższej przerwie odpalam na luzie ze sprzęgłem wciśniętym (zresztą zawsze tak robię w każdym aucie) z wyłączonym radiem i ogrzewaniem, oczywiście czekam na zgaśnięcie lampki od świec i auto pali w czasie 1-2sek. Jedynie obroty utrzymują mi się na 1000 przez jakąś minute później opadają do 800 i pyrkocze spokojnie jak poczciwy diesel :) Co do przygasania lamp w trakcie zmiany biegów nie obstawiałbym ani paska ani napinacza bo mam założone nowe wraz z świeżo zregenerowanym alternatorem i dalej jest ten efekt. Z tego co słyszałem od ludzi, to przygasające lampy biorą sie z tego, że układ wspomagania jest elektryczny i czerpie dużo prądu, czy to prawda nie wiem...

: 16 lut 2014, 19:08
autor: matis991
Podobno efekt ustaje jak się wskazówka z temperatury podniesie :P ale nigdy nie zwróciłem na to uwagi.

: 09 mar 2014, 19:00
autor: alek_jan
Dziś chciałem pobawić się ustawieniami ale u mnie opcja PROGRAMOWANIE jest nieaktywna !! Wie ktoś co może być powodem ??

: 10 mar 2014, 09:38
autor: chojinka
alek_jan pisze:Dziś chciałem pobawić się ustawieniami ale u mnie opcja PROGRAMOWANIE jest nieaktywna !! Wie ktoś co może być powodem ??
program, nie przekręcony kluczyk, kabel, zły wybór auta - hehe

: 10 mar 2014, 09:41
autor: chojinka
MrBast87 pisze: Co do przygasania lamp w trakcie zmiany biegów nie obstawiałbym ani paska ani napinacza bo mam założone nowe wraz z świeżo zregenerowanym alternatorem i dalej jest ten efekt. Z tego co słyszałem od ludzi, to przygasające lampy biorą sie z tego, że układ wspomagania jest elektryczny i czerpie dużo prądu, czy to prawda nie wiem...
ostatnio miałem rozwalony napinacz więc ładowanie było bardzo słabe a akumulator ciągle wyładowany, efekt przygasających świateł ani lampek był jednak nie zauważalny chyba że już całkowicie była kapitulacja akumulatora. proponuję pogadać z kolegą i pożyczyć aku na parę dni na próbę. sprawdź datę produkcji swojego aku oraz stan wody w nim.