Zafira Klub Polska

Jedyne co podmieniłem, to cewka, ale błąd P0301 też się na niej pojawiał.
Obroty są w takim zakresie bo przygazowałem . Zafira dusi się i gaśnie przy około 3 tysiącach obrotów. Bez dociskania gazu, przez około minutę jest 800 rpm a później zaczyna falować od 600 do 1000.

treg79 pisze:Jedyne co podmieniłem, to cewka, ale błąd P0301 też się na niej pojawiał.
Obroty są w takim zakresie bo przygazowałem . Zafira dusi się i gaśnie przy około 3 tysiącach obrotów. Bez dociskania gazu, przez około minutę jest 800 rpm a później zaczyna falować od 600 do 1000.

skoro przełożyłeś cewkę z cylindra nr 1 na 2 i teraz błąd pojawia się na cylindrze 2 to moim zdaniem logiczne jest że masz uszkodzona cewkę

Morfi_pl pisze: skoro przełożyłeś cewkę z cylindra nr 1 na 2 i teraz błąd pojawia się na cylindrze 2 to moim zdaniem logiczne jest że masz uszkodzona cewkę

Cewka jest zespolona, nie da się tam nic zamienić miejscami.

no tak zespolona przecież jest :-), znaczy ty podmieniłeś cała cewkę na inna ?

na starej cewce miałeś błąd P0302 a na nowej masz P0301, dobrze rozumiem ?

Tak, wymieniałem całą cewkę,
W starej był błąd P0301
Po wymianie na inną, również był P0301
Błąd zmienił się na P0302 dopiero wczoraj, P0301 zniknął
Jedyne co się zmieniło, to założyłem dolot powietrza do filtra, który spadł mechanikom w warsztacie.
Zaczynam świrować

Kupiłem nowe świece, dokładnie takie jak zaleca producent. To samo.
Auto wędruje do mechanika, mam dosyć.
Jeszcze tylko jedno pytanie. Czy to może być wina rozrządu?
Bo kiedy silnik zaczyna przerywać, z lewej strony silnika słychać dzienne dźwięki.

No i wszystko wiadomo.
Pierwszy mechanik się poddał.
Auto wstawione do innego i jest diagnoza.
Padł rozrząd.

treg79 pisze: 05 gru 2017, 16:06
Padł rozrząd.

A dokładniej?

Witam,

Mam problem z Zafirą 1.8 125KM

Kilka miesięcy temu po raz pierwszy doszło do wypadnięcia zapłonu na jednym z cylindrów.
Sytuacja miała miejsce przy wyższy obrotach, podczas mocniejszego przyśpieszania.
Występowało to od czego czasu bardzo sporadycznie bo około raz na miesiąc.

Ostatnio problem się nasilił. Po podłączeniu kompa pokazuje wypadniecie raz na 3 raz na 4 cylindrze.
Miałem też raz na drugim.

Błędy, które również odczytuje dotyczą sondy P0036 H02S HEATER CONTROL Circuit bank 1 sensor 2 oraz
P013 O2 Sensor Circuit Malfunction bank 1 sensor 2, Do tego jest blad P1B00 oraz jakiś dziwny, którego nie mogę
zdiagnozować C381F.

Dodam, że przed początkiem wypadania zapłonów, co kilka dni zapalał się check, gdzie często wywala błędy sondy, potem
2 dni jazdy i gasł i tak ciągle ale z autem nie działo się nic złego. Z tego co wiem to informacja z drugiej sondy świadczy
po prostu o uszkodzonym katalizatorze.
Czy może mieć to związek z wypadaniem zapłonów ? Dziwi mnie fakt, że dzieje się to na różnych cylindrach ale najczęściej
na 3 i 4.

Auto ma 4 letni gaz Landi Renzo wtryski med niebieskie, gdzie 3 są w zasadzie nowe a jeden stary ale tego już podmieniałem dzisiaj
na inny aby wyeliminować usterkę wtrysku ale nadal jest to samo.

Wczoraj wymieniłem cewkę na nową SKV - ponoć daje radę ( nie pomogło ), przepływka ok, świece wymieniałem ( po pierwszych objawach ) około 7tys km temu na DENSO, dzisiaj zamieniłem je miejscami ( wyglądają dobrze ) i znowu zapłon wypadł na 3 i 4 cylindrze .

Na benzynie problemu nie zaobserwowałem.

p.s. jeszcze zaobserwowałem dziwną rzecz. Mam komputerek pod obd2 do odczytu błędów po bluetooth z telefonem.
Ciekawi mnie fakt, że raz pokazuje błąd o wypadnięciu zapłonu a raz nie a ja wiem dokładnie, że to się stało bo objaw
znam doskonale. Czyżby sterowniki szaleje ?

Będę wdzięczny za pomysły i sugestie w rozwiązaniu problemu

Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Swiece wymienione na ngk. cewka wymieniona na delphi. czujnik położenia wału korbowego wymieniony. Auto jest w gazie lecz problem jest na obu paliwach. Doczytałem się że mogą być jednak za słabe swiece że lepsze są np Denso ik20tt czy tak faktycznie może być? ktoś miał podobny przypadek? nie wiem czy to związane z tym ale auto także ciężko odpala. Może pompa paliwa daje za małe ciśnienie?

Opcja szukaj nie boli : https://zafiraklub.pl/viewtopic.php?f=2 ... nu#p386248

Witam. Pojawił się mały problem w mojej ZA Opc,przy mocnym wciśnięciu gazu zapala się taka oto kontrolka i auto traci moc,szarpie i przerywa.Komputer po podłączeniu pokazuje wypadanie zapłonu i teraz moje pytanie co jest przyczyną? Listwa wtryskowa czy coś innego ? Auto zasilane lpg.

Przemass pisze: 19 wrz 2018, 14:04 Witam. Pojawił się mały problem w mojej ZA Opc,przy mocnym wciśnięciu gazu zapala się taka oto kontrolka i auto traci moc,szarpie i przerywa.Komputer po podłączeniu pokazuje wypadanie zapłonu i teraz moje pytanie co jest przyczyną? Listwa wtryskowa czy coś innego ? Auto zasilane lpg.

obstawiam, że to któraś ze świec

Sebu$ pisze: 19 wrz 2018, 18:25

Przemass pisze: 19 wrz 2018, 14:04 Witam. Pojawił się mały problem w mojej ZA Opc,przy mocnym wciśnięciu gazu zapala się taka oto kontrolka i auto traci moc,szarpie i przerywa.Komputer po podłączeniu pokazuje wypadanie zapłonu i teraz moje pytanie co jest przyczyną? Listwa wtryskowa czy coś innego ? Auto zasilane lpg.

obstawiam, że to któraś ze świec

Wymienilby wszystkie nie szukajac tej jednej