Zafira Klub Polska

Witam czy ktos zna kod 0234 ?

P0234 Engine Overboost Condition

lub

P0234 "Stan przeładowania /nadmiernego ładowania/ silnika"

lub

P0234 Obwód regulacji ciśnienia ładowania, odchylenie dodatnie B-22
P0234 Obwód regulacji ciśnienia ładowania, odchylenie ujemne B-22

jednak co one oznaczają - nie wiem

Coś z ciśnieniem ładowania turbo jest zapewne, może czujnik ciśnienia pow. doładowującego albo zawór upustowy

witam
błąd 1813
silnik 1.6 16V
czy ktoś słyszał

znalazłem coś takiego:

P1813 Usterka sygnału momentu (CAN) B-33
lub
P1813 Za niskie napięcie regulacji momentu obrotowego
P1813 Ustawiczna regulacja momentu obrotowego

MieHor pisze:znalazłem coś takiego:

P1813 Usterka sygnału momentu (CAN) B-33
lub
P1813 Za niskie napięcie regulacji momentu obrotowego
P1813 Ustawiczna regulacja momentu obrotowego

dzięki ,ale tak na chłopski rozum co to oznacza,co trzeba naprawić

Dziéki za info kod 0234 , byłem na diagnostyce i miałem pęknięty przewód z podcisnienia. Pozdrawiam

Witam,

Mam pytanie co oznacza numer ECM 0112561 - wyskoczył po wciśnięciu hamulec+gaz+kluczyk poz. II.

Pozdrawiam

Kolego nprison, podany błąd należy odczytać jako P1125, co oznacza:

P1125 Boost Pressure Solenoid Valve High Input C-15
P1125 Boost Pressure Solenoid Valve Circuit Open C-15
P1125 Boost Pressure Solenoid Valve Excessive Flow Detected C-15
P1125 Boost Pressure Solenoid Valve Insufficient Flow Detected C-15

lub

P1125 Za mocne wejście zaworu elektromagnetycznego ciśnienia ładowania
P1125 Otwarty obwód zaworu elektromagnetycznego ciśnienia ładowania
P1125 Wadliwe dzialanie ukladu krytycznego 1
P1125 Wadliwe dzialanie ukladu krytycznego 2

Kolego MieHor dzięki za odpowiedź.

Witam czy ma ktos kody błędów w PDF . Może przesłać link na meila ? Pozdrawiam meil krzysiekpat@op.pl

Witam!

mam problem, auto przeważnie odpala na dotyk, ale lubi zgasnąć, nawet po rozgrzaniu silnika do 90 st C. podczas pracy następują takie krótkie przerwy (silnik przerywa), spadają obroty i albo wraca na te 750 rpm`ów, albo gaśnie. wymieniłem czujnik położenia wału korbowego, bo stary miał popękaną obudowę i wywalało mi błąd na komputerze. jednak to nie rozwiązało problemu. mam błędy:

P0340 - Obieg wejściowy czujnika prędkości pojazdu nie zgadza się z sygnałem pompy wtryskowej,
oraz
P1222 - ??

nie mogę znaleźć oznaczenia tego drugiego błędu. dla ścisłości mam Zafirę 2.0 DTI z 2002r. i o ile się dobrze orientuję to mam sterownik EDC15m. a dla tego sterownika jest mało przetłumaczonych błędów. proszę o pomoc w diagnozie.
Pozdrawiam

Kolego rzadki, znalazłem coś takiego:

P1222 Injector Control Circuit Intermittent

niestety po polsku nie mam

Kolego MieHor, dzięki po cichu liczyłem na Twoją pomoc, bo obeznany jesteś przetłumaczę podane słowa po kolei, może komuś zaświta, jak nazwać ten błąd:

Injector - wtryskiwacz
Control - kierujący, sterowniczy (sterownik)
Circuit - obwód, obieg, okrążać
Intermittent - przerywany; sporadyczny; okresowy

no i z czym to może być związane?

Kolego rzadki, przez analogię z innym błędem, np.
P0216 Injection Timing Control Circuit Malfunction
co oznacza
P0216 "Układ kontroli czasu wtrysku - usterka"

błąd P1222 można przetłumaczyć:

- układ kontroli wtryskiwacza - przerwa (usterka)

może się mylę, ale jestem przekonany, że jestem blisko