Zafira Klub Polska

Mihó pisze:W przypadku zakopania samochodu wyłączenie ESP pozwalało na wykopanie się.

najszybciej aby wyłączyć trakcje wystarczy wyjąć bezpiecznik (bodajże nr 20 w skrzynce bezpieczników w komorze silnika). Nie powinno to spowodować wywalenia błędów. Trzeba by spróbować.

Szymon78 pisze:

Mihó pisze:W przypadku zakopania samochodu wyłączenie ESP pozwalało na wykopanie się.

najszybciej aby wyłączyć trakcje wystarczy wyjąć bezpiecznik (bodajże nr 20 w skrzynce bezpieczników w komorze silnika). Nie powinno to spowodować wywalenia błędów. Trzeba by spróbować.

Będę miał czas to zobaczę,bo jakby co jest OC,co by błędy skasować

po wyjęciu bezpiecznika powinna ciągle palić sie kontrolka auta w poślizgu (deaktywacja systemu).

Bodek pisze:Wystarczy rozkodować VIN i mamy jasność, jak dobrze pamiętam to kody na F, jak jest kontrolka powinno być ESP, chyba, że wszystkie deski mają, ale nie koniecznie jest montowane, u mnie jej nie widać i VIN-ie też nie ma.

W mojej Zośce takowe kody są-FX3 Program stateczności elektronicznej
-FZ3 Do programu zwiększonej stabilności elektroniki
(Stabilność przyczepy)
U znajomego takich kodów nie ma i to mnie dziwi w samochodzie z 2008r. wyprodukowanego na rynek holenderski. Rozumiem brak TC ale ESP?,to powinien być standard.

Tyle, ze ta kontrola trakcji w oplach to tak dziala jak dziala ... Sprawdzone na insigni, astrze III, astrze IV, marivie i zafirze. Czasem zdejmuje moc ale predzej bym w plot wydzwonil niz to by zadzialalo jak trzeba A jezdzilem innymi autami gdzie TC dzialalo jak trzeba wiec wiem czego nalezaloby sie spodziewac. W kazdym razie nie mialem zatrzezen do forda pumy, paru audic i nowszych mercow, bo starsze tez dawaly czasem popalic.

- TC - Kontrola trakcji. Nie jest od stabilizacji toru jazdy (EPS) tylko od wspomagania ruszania więc chcesz czy nie i tak przydzwonisz jeśli jesteś w ruchu... Kontrola trakcji ma zapobiegać uślizgowi kół przy ruszaniu a EPS ma stabilizować tor jazdy - różnica polega na tym że EPS ma czujnik hmmm jak go nazwać, coś jak w telefonach, że jak telefon obrócisz to się przekręca ekran W związku z czym samochód wie kiedy zaczyna lecieć bokiem... Poza tym EPS z tego co pamiętam może przyhamować koła a TC tylko "zabiera moc z kół". A z drugiej strony miałem wcześniej Vectrę B 2.0 16V 136KM i tam TC nie działało, moc miałem tak czy inaczej mimo że kontrolka TC migała przy uślizgu. W Zafirze TC działa jak najbardziej. Mam jeszcze Astrę F bez żadnych udziwnień typu ABS TC etc i różnice między ruszaniem Astra a Zafira widać od razu Tak BTW w większości aut mając EPS miga kontrolka TC co nie oznacza że zadziałało TC tylko EPS

Doom pisze:A z drugiej strony miałem wcześniej Vectrę B 2.0 16V 136KM i tam TC nie działało, moc miałem tak czy inaczej mimo że kontrolka TC migała przy uślizgu.

zapewne miałeś też gaz drugiej generacji

Doom pisze:Poza tym EPS z tego co pamiętam może przyhamować koła a TC tylko "zabiera moc z kół"

jest w oplach też TC+ i przyhamowuje koła (tylko na osi napędowej)

O EPS to juz szkoda gadac - w Insigni jaka jezdzilem niby byl ... A odnosnie TC - tez nie dziala, znaczy nie zapobiega uslizgowi praktycznie w zadnej sytuacji. Jedynym rezultatem dzialania tego systemu (obserwowane na kilku oplach) jest miganie kontrolki Jak dla mnie porazka w porownaniu z kilkoma autami o jakich mowilem. Dotyczy to i EPS i TC.

Witam w poniedziałkowy poranek wszystkich szczęściarzy Zafiry B Cosmo automat.Posiadam taką Zafirkę z roku 2005. Po przeczytaniu tego forum, w żaden sposób nie rozłączy systemu "esp". Przytrzymanie przycisku 5 sek. "sport" nic się nie wyświetla na liczniku. Pisaliście też aby najpierw załączyć opcję "sport" a potem ponowić przyciśnięcie aby rozłączyć "esp" i dalej nic. Bardzo proszę niech się wypowie osoba, która ma Zafirę z roku 2005. Dzięki za wyrozumiałość

witam, poszukuję zafirki B, mam na oku 1,9 o mocy 101km, bez ESP, ładna. Warto szukać innej, takiej z ESP? ESP daje wymierne korzyści? raczej nie spodziewam się jeździć ostro po zakrętach, choć nieraz dobrze przyciskam, ale głownie po prostej...

bartek28 pisze:Witam w poniedziałkowy poranek wszystkich szczęściarzy Zafiry B Cosmo automat.Posiadam taką Zafirkę z roku 2005. Po przeczytaniu tego forum, w żaden sposób nie rozłączy systemu "esp". Przytrzymanie przycisku 5 sek. "sport" nic się nie wyświetla na liczniku. Pisaliście też aby najpierw załączyć opcję "sport" a potem ponowić przyciśnięcie aby rozłączyć "esp" i dalej nic. Bardzo proszę niech się wypowie osoba, która ma Zafirę z roku 2005. Dzięki za wyrozumiałość

Kiedyś, gdzieś czytałem że Opel poprzez aktualizacje sterownika zlikwidował możliwość wyłączenia ESP przyciskiem "sport" Może Ty tak masz.

dodam do tematu pytanie czy jest możliwość żeby przy zapalaniu kontrolki trakcji zośka wydawała jakiś dźwięk jak np przy otwartym bagażniku??

Witam panowie dziś czytałem błędy opcomem
c0800-zbyt niskie napięcie układu
c0040-00- czujnik prędkości koła prawa str przód

mam pytanie bo świeci mi ABS i Tc czy może to być jakaś wtyczka czy od razu kupować piastę ? Czy kupował ktoś z was piastę niższej pułki jeśli polecacie to proszę o namiar

Pozdrawiam i proszę o poradę

Witam,

POtrzebuje wylaczyc system TC w mojej Zafirze, moj model silnika to 1.8 XER benzyna manual z 2008 roku.

Problem polega na tym ze przy ruszaniu jak tylko kola zlapia lekki poslizg pojawia sie kontrolka na desce rozdzielcej (zolty samochodzik z kreseczkami na dole) auto traci moc kola przestaja sie krecic i nie mozna wyjechac z byle jakiego sniegu.

Czy jest mozliwosc wylaczenia tego za pomoca wyjecia ktoregoz z bezpiecznikow czy trezba sprobowac z Opcomem?

Z gory dziekuje za odpowiedz AdamA.

U mnie, wyłączyć to można poprzez dłuższe przytrzymanie przycisku "sport".