Pasowalo by coś napisać co się działo z Zafirą...
Zaraz po świętach został założone LPG do zafiry, ale dlugo sie nie jeździłem. Uszczelka pod glowica dala o sobie znać, więc zapadła decyzja ze remontujemy. Ale to co czekalo okazalo sie po zdjeciu dekla zaworowego

To byl wierzchołek góry lodowej, wszystko zawalone w paci oleju z płynem
U dołu bylo jeszcze gorzej, mycia od groma.
Potem byla ocena co jest do wymiany itp. Ale jedna rzecz mnie pozytywnie zaskoczyło, to ze glowica nie miala tych pęknięć miedzy świecą a zaworami.
1. Głowica pojechala do sprawdzenia szczelności. A że okazala sie dobra poszła pełna regeneracja.
2.Większość uszczelek poszla Elring/Victor Reinz, a te co nie dalo sie dostać zakupione zostały z serwisu.
3. Śruby na korbowody ARP (Udało sie też kupić ostatnie dostępne w polsce)
4. Uszczelniacze zaworowe Supertech
5. Nowe pierścienie Mahle
6. Panewki korbowodów Glyco
7. Wysprzeglik FTE
8. Tarcza sprzęgła poszla do obicia kewlarem a docisk dalem od C20LET.

9. Sonda lambda (ta pierwsza)
10. Alternator i rozrusznik zostały przy okazji zregenerowane, co nie co pomalowane żeby jakoś wygladalo
11. Węże na rurkach do chłodniczki oleju zostaly zakute na nowo

12. Regeneracja Turbo(turbo zmienione miesiac wczesniej na uzywane sprawne ale sie zje...o
13. I wiele innych rzeczy drobniejszych i troche większych(np: poduszka skrzyni, rolka od napinacza, oleje filtry na pierwsze odpalenie i docieranie, plyn chlodniczy itp).
Na koniec wyczekiwana byla paczka z turbo, ale dotarła
Na koniec kilka zdjeć ze składania
I efekt końcowy
Wpadla tez przepływka od LEH-a, ale musialem na razie powrócić do seri dolotu(wywalało błąd). Trzeba trochę w programie pozmieniać.
Na koniec, WIELKIE PODZIĘKOWANIA dla Brata

Za to ze wszystko poskladał to do kupy
Jak najbardziej podziękowania również dla Krzysztofa
