Zafira Klub Polska

Oficer mam to samo i nie mogę dojść co jest grane . Dziadek13 dzięki za podpowiedź.

Zajrzyj pod tą gumową przelotke między tylną klapą a karoserią tą po lewej stronie,możliwe że masz tam zwarcie na popękanych kabelkach można np spalić auto.Zwarcie widzi multimetr a z niego te wszystkie sterowania wychodzą razem z dźwiękiem.

Sprawdziłem kabelki przy klapie i są w porządku. Czy ten multimetr jest do wymiany czy coś z nim można zrobić ?

Jest do wymiany przecież na fotce wyżej pokazany jest jak go wyjąć.

Judi1971 pisze: 04 gru 2017, 23:08 czy coś z nim można zrobić ?

Poprawić luty lub jak wystąpiło zwarcie to polutować upalone ścieżki.

Siema,
czy ktoś dysponuje wykazem przekaźników w skrzynce pod maską w Zafirze A 1.6 CNG? Są dwa fioletowe i jeden brązowo-pomarańczowy, do tego dwa bezpieczniki zdaje się.
Dzięki

Mam pytanie gdzie jest bezpiecznik gniazda obd brak napięcia na pinie 16

Dodano po 4 godzinach 14 minutach 38 sekundach:
[A] - Opis i wykaz bezpieczników i przekaźników
A gdzie bezpiecznik od gniazda obd 1.8 benzyna 2003 brak napięcia na pinie 16 12v

panowie szukam przekaźnika sterownika silnika w ZA 1.8 Z18XE 2004 r. Gdzie go szukać ????

Witajcie! Zauważyłam, że grzeje mi się zielony klocek w skrzynce bezpieczników, z tego, co wyśledziłam, jest to transformator. Czy on ma być wyraźnie ciepły podczas normalnego funkcjonowania? Poniżej fotka. Zafira a, 1.6 2003r

https://imgur.com/OENAjOR

Będę wdzięczna za info

Informacyjnie: wyjęłam zielony przekaźnik i przestało działać oświetlenie kabiny, wycieraczki z przodu działają, ale na pierwszym biegu pojawił się odgłos podwójnego pyknięcia. Zafira A, 1.6 Z16XE 2003r. Elegance.

U mnie klemy od akumulatora się nie grzeją, za to w trasie zauważyłam, że nagrzewa się też niebieski przekaźnik. Może od zielonego, ale może i z własnej inicjatywy. Zamówiłam zielony używany, zobaczymy czy nagrzewanie się ustanie.

Zielony to jest główny roździelacz transformator napięcia w aucie on zawsze będzie gorący.

Luknij tu. viewtopic.php?t=304&start=30
i tu viewtopic.php?t=3293

Dziadek, dzięki za odpowiedź! Już miałam lać łzy, że kupiłam 'nową używkę', podmieniłam i się nadal grzeje

Mam do was pytanie. Kupiłem car-Dvr (kamera przód i tył z funkcją monitorowania na parkingu podczas postoju). Muszę połączyć pod skrzynkę kabelek z końcówką z bezpiecznikiem tak zwany BUCK. Rzecz w tym że napisali ze pod BAT & Acc. Nie trybie za bardzo o co chodzi.

RazielBart pisze: 09 lis 2020, 20:56 Mam do was pytanie. Kupiłem car-Dvr (kamera przód i tył z funkcją monitorowania na parkingu podczas postoju). Muszę połączyć pod skrzynkę kabelek z końcówką z bezpiecznikiem tak zwany BUCK. Rzecz w tym że napisali ze pod BAT & Acc. Nie trybie za bardzo o co chodzi.

Nie pod BUCK tylko pod Back Light - światła wsteczne

Kabelek podłącz pod plus (ACC) w tylnej lampie od światła cofania.
Tyle.

Ale nie będzie miał napięcia jak wyjmie kluczyk albo jak zostawi na biegu np 1 a do monitorowania parkingu musi mieć cały czas napięcie a nie może być tak że ma włączony wsteczny i kluczyk żeby miał napięcie na żarówce wstecznego. Musi podać napięcie które jest cały czas bez kluczyka nie pamiętam ale chyba zapalniczka jest cały czas zasilana.

RazielBart pisze: 09 lis 2020, 20:56 Mam do was pytanie. Kupiłem car-Dvr (kamera przód i tył z funkcją monitorowania na parkingu podczas postoju)

Ona tylko monitoruje tył przód a bateria starcza tylko na 20min i stąd musi mieć napięcie stale podłączone że jak ktoś mu klupnie to sensor ruchu włącza nagrywanie.

Podpowiedź, jakby ktoś również chciał podpiąć lusterko/video rejestrator z funkcją "parking".
Ja podpiąłem się pod bezpiecznik od klaksonu (też ma 15A jak w moim kabelku) działa nawet po zaryglowaniu auta.
Z racji że kabelek od masy był mega krótki, masę zapożyczyłem od jednego z pinów.
Wersja robocza na foto. Ładnie to w ciepłe dni już zrobię.



Czarny masa (-)
Czerwony z bezpiecznikiem (+)