Zafira Klub Polska

Działa Dzięki
A jeszcze zapytam jest tam też drugi kwadracik do zaznaczenia. I czy warto go zaznaczać ?
tj (Automatic recirculation air control at bad outside air ).

SummerLove pisze:(Automatic recirculation air control at bad outside air )

Znaczy sterowanie klimą przez czujnik jakości powietrza ( jak wychwyci smrodek na zewnątrz to przełącza na obieg wewnętrzny). Czy zaznaczać....zawsze możesz sprawdzić jak to działa i czy Tobie się podoba

pozdr

darkp1 pisze:W Zafirze A, przed liftingiem czynnika wchodzi 700g

Hmmm a mi wg. karteczki wydrukowanej przez maszynę dostałem 530g czynnika i 15g oleju i zapłaciłem za cały proces sprawdzania klimy i ładowania 200 zł

Chyba mi trochę mało wpuścili tego gazu Czy ilość oleju jest wystarczająca
Czy jest możliwość że maszyna sama stwierdziła że tyle gazu jest wystarczające (tak mi sugerują Ci co nabijali) i po prostu uznała że przy 530g jest już max ciśnienie ??

celius, a jesteś pewien że miałeś całkowicie "pustą" instalację?

darkp1 pisze:celius, a jesteś pewien że miałeś całkowicie "pustą" instalację?

Tak bo wyciągnięto z niej 160g a ile oleju to nie pamiętam. Niestety tych danych nie mam na karteczce bo po wyciągnięciu czynnika przerwaliśmy proces aby wymienić zaworek. Potem poszedł cały proces czyszczenia i sprawdzania oraz ładowania.

Witam wszystkich!
Mam taki sam problem jak kolega 1 postu (usunięty borewicz)
Czy może ktoś pomóc o co kaman?
Jeden dzień działała a drugi już nic nie słychać żeby sie wogóle załączała bezpieczniki sprawdziłem i są ok na kompie żadnych błędów,szczelność sprawdzona i żadnych wycieków
pomocy!!!!
dodam że to klima manualna
Z góry dzięki za pomoc!!!!!

A że tak zapytam - czynnik jest?

Wygląda na to że ilość czynnika jest na pograniczu niskiego ciśnienia,sprawdzałeś szczelność czy też ilość czynnika w układzie

No tak walnięta chłodnica
jest już wymieniona i jest ok

To ja też mam problem i jak to się mówi co dwie głowy to nie jedna, może ktoś coś wymyśli.
Od kupienia auta nie włączałem klimy brak czynnika, w końcu się zebrałem i nabiłem z przykrością stwierdzając że nie działa.
Problem to brak włączenia sprężarki i wentylatora odczytany błąd to jedynie P1530 - Za wysokie napięcie przekaźnika A/C- obecny
Przy uruchomieniu A/C zapala się kontrolka na panelu startuje wentylator kabiny i silnik zmienia delikatnie obroty, po za tym sprężarka nie startuje jak i wentylator chłodnicy.
Klima nabita presostat sprawdziłem, podłączyłem też na krótko sprzęgło i klima chłodzi.
Przedzwoniłem okablowanie pomiędzy wtyczkami a złączem modułu wentylatorów okablowanie OK
Mam ochotę rozebrać ten moduł i zajrzeć do środka, bo wtyczka od dołu była trochę mokra może go zalało po ostatnich ulewach?
Pytanie z ciekawości, moduł wentylatorów komunikuje się ze sterownikiem ECU czterema przewodami czy tam są inforamcje na zasadzie jeden kabel włącza klimę drugi kabel włącza wentylator 1 bieg itd. czy komunikacja cyfrowa?
Ma ktoś jakiś pomysł?

[ Dodano: Pon Wrz 26, 2011 21:43 ]
To się pochwalę, temat rozwikłałem i klima działa.
Dla wyjaśnienia błąd P1530 - "Za wysokie napięcie przekaźnika A/C" dotyczył astry 1 i został przeniesiony opis OBD żywcem do naszego sterownika od zafiry.
Poprawnie powinien brzmieć - Brak komunikacji z modułem wentylatorów.
Astra1 nie miała modułu wentylatorów tylko faktycznie przekaźniki A/C i opis pozostał.
Co do sterowania, można moduł wentylatorów sterować z zewnątrz podając MASĘ na odpowiedni pin, tak samo mozna załączyć dany wentylator.

oki pisze:Mam ochotę rozebrać ten moduł i zajrzeć do środka, bo wtyczka od dołu była trochę mokra może go zalało po ostatnich ulewach?

O jaki module piszesz - można więcej informacji ? zdjęcie ? Tez właśnie sprężarka nie załącza się w ZA.

[ Dodano: Pon Mar 05, 2012 19:53 ]

oki pisze:Brak komunikacji z modułem wentylatorów

Gdzie ten moduł ?

[ Dodano: Pon Mar 05, 2012 19:54 ]

oki pisze:Co do sterowania, można moduł wentylatorów sterować z zewnątrz podając MASĘ na odpowiedni pin, tak samo mozna załączyć dany wentylator.

Masz może jakiś schemat jak sprawdzać ?

Moduł sterujący wentylatorami masz kolego z lewej strony na podłużnicy , to taka szara plastikowa puszka wielkości ok 10cmx10cm. Dochodzi do niej dość duża wiązka kabli z płaskim złączem. Znajdziesz ją jak zdejmiesz chyba nadkole , no chyba ,że się mylę .

[ Dodano: Czw Mar 08, 2012 12:42 ]
Tyle ,że ten moduł odpowiada za załączanie wentylatorów a skoro Tobie sie nie załącza sprężarka to powinieneś sprawdzić czy masz czynnik w układzie . Inna sprawa ,że zima sprężarka Ci się raczej nie załączy bo za niska temp zewnętrzna więc poczekaj z diagnozowaniem tego układu do wiosny

jarecki69 pisze:Moduł sterujący wentylatorami masz kolego z lewej strony na podłużnicy , to taka szara plastikowa puszka wielkości ok 10cmx10cm. Dochodzi do niej dość duża wiązka kabli z płaskim złączem. Znajdziesz ją jak zdejmiesz chyba nadkole , no chyba ,że się mylę

Gdzie takie co jest ? Moduł ?
Na ścianie lewej wewnętrznej w ZA jest skrzynka z przekaźnikami zamocowania obok akumulatora.

witam. tydzień temu nabiłem i odgrzybiłem pierwszy raz od zakupu auta klimatyzację i po sprawdzeniu po nabiciu dwa dni było ok a dziś chciałem ją załączyć a tu nic . Odkręciłem kapturek od nabijania i wcisnąłem kulkę żeby sprawdzić czy jest gaz a tu nic więc wszedłem na nasze forum i tak czytam i czytam i doszedłem do wniosku że trzeba zdjąć wentylatror od chłodnicy klimatyzacji

gdy zdjąłem zobaczyłem to co na zdjęciu, czyli coś zielone na środku

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c98 ... 509d7.html

czy chłodnica jest uszkodzona i przecieka???
czy coś innego może byc przyczyną??
nie widzę tam żadnych wgnieceń

No to masz przetartą chłodnicę, ale to powinien Ci gość zdiagnozować przed dobiciem i odgrzybienie, a teraz wymienisz chłodnicę i za nabicie zapłacisz jeszcze raz.