Zafira Klub Polska

zielony11 pisze: Cewkę zdecydowanie wykluczam, sprawdzana na trzech cewkach, takie same objawy.

karolex pisze:Jeśli chodzi o cewki to ja polecę zamiennik ale jedynie Valeo. Sam mając ZA wymieniałem cewkę i chodziła dobrze jedynie na valeo.

zafirakamil pisze:a czy masz nadal możliwość załatwienia za taką cenę ?

majster-b pisze:Witajcie wszyscy,

Piszę tego posta dla wszystkich którzy zastanawiają się nad wymianą cewki. Otóż zaraz po założeniu gazu w zośce samochód zaczął potwornie szarpać. Wypadanie zapłonów 2 i 3 cylindra. Zachęcony lekturą forum kupiłem cewkę zapłonową w sklepie za cenę 240 zł - MaxGear, czyli chińczyk. Wymieniłem cewkę ale problem nie zniknął. Jak się okazało problemem były.... świece. Były stare - chyba nigdy nie wymieniane GM dwuelektrodowe. Podjechałem do gazowca i strasznie się ze mnie śmiał że naraziłem się na koszty. Nic to, wymienił mi świecę na NGK jednolektrodowe, zmniejszając o 0,1mm przerwę na każdej świecy. To było przy niemieckim przebiegu 180 tyś (+/- pół miliona). Od tamtej pory wymieniałem świece regularnie jak tylko szarpnęło samochodem na takie same również zmniejszając przerwę. Dziś wydaje mi się cewka MaxGear dokonała żywota. Wypadanie zapłonu na 4 cylindrze - nie wymieniłem świec jeszcze bo do mnie nie dotarły - ale podmieniając cewkę na starego sagema (który przecież był dobry) okazało się że auto jeździ bez szarpania. Także okazuje się że na chińskiej cewce MaxGear zrobiłem 80 tyś km. Nie wiem czy to dużo i jak to się ma do oryginału ale jak ktoś ma porównanie z oryginałem to zapraszam aby pod spodem napisał ile na niej zrobił i będziemy wiedzieć czy opłaca się kupić tego chińczyka. Może ktoś ma jeszcze inny zamiennik?

Btw. Jutro dojdą świece do zośki i zobaczę czy na nowych ten MaxGear jeszcze pojeździ czy to już śmietnik.

fredas pisze:Przewody wysokiego napięcia też trzeba wymienić

majster-b pisze:

fredas pisze:Przewody wysokiego napięcia też trzeba wymienić

Które przewody? Te które idą do cewki zapłonowej? Możesz podesłać jakiegoś linka o które przewody chodzi?

fredas pisze:

majster-b pisze: Btw. Jutro dojdą świece do zośki i zobaczę czy na nowych ten MaxGear jeszcze pojeździ czy to już śmietnik.

Wymieniłem dziś świece na NGK BKR6E, zamieniłem cewkę z powrotem na cewkę MaxGear która miała problemy z czwartym cylindrem i na starych NGK jak i nowych dwuelektrodowych GM wywalała błąd. Nowe NGK przygotowałem zmniejszając przerwę pod lpg do 0,65 mm. Wszystko działa i dziś zrobiłem na nich 125km. Wszystko działa jak należy.

Wniosek. Jeśli dostajesz błąd wypadanie zapłonów, to zamiast od razu wymieniać cewkę zawsze wcześniej wymień świece. To mniejszy wydatek. Dodatkowo jeśli jeździsz na LPG zmniejsz przerwę do 0,7-0,65mm na świecy. Jeśli wtedy również szarpie dopiero zabieraj się za cewkę.