Zafira Klub Polska

Witam jak jest z odczytem bledow i inspekcja w zafirach B w automacie.Wprawdzie nic sie nie swieci ale chcialem sprawdzic i hamulec+gaz i przycisk od kasowania kilometrow i pokazuje cos takiego pierwsza linia 01.7 i pod spodem 003 04 i to samo jesli przeczymam przycisk bez hamulca+gaz?

a po co ten przycisk od kasowania?????
poczytaj jak to sie robi i sprawdz raz jeszcze

i nie przeczymam a przytrzymam

Przytrzymam !!! no coz czasami sie zdarza.A faktycznie nie do konca zrozumialem ,ale co sie wyswietla w w/opisanym przykladzie?

paryzanin pisze:ale co sie wyswietla w w/opisanym przykladzie?

Czytałem kiedyś,że te cyfry oznaczają wersję oprogramowania tj.silnik,skrzynia,rocznik itp.

ale niestety do tej pory nie znalazlem potwierdzenia tej informacji...
ponoc jest tez tam zakodowany czasookres serwisowy...

Dzisiaj probowalem kilka razy odczytac bledy (tym razem dobrze) i nic sie nie wyswietla na ekranie tylko kilometry sie wyswietlaja.Moze ze nie ma zadnych? jak bede w serwisie to ich zapytam

widocznie nie masz bledow - u mnie jest podobnie

hejka

w automacie na 100% dziala reguła HAMULEC+GAZ+ZAPŁON - sam to przerabiałem.

Jesli przy próbie błedów ci nie pokazuje to znaczy ze ich nie masz.

tylko pogratulowac

A nie powinno wyswietlic ECN 000000 jesli nie ma błędów?

nie, nie jest to regula...
u mnie np sie nie wyswietla... (zwykly "brak reakcji")

Spytałem, bo w mojej Astrze H wyświetlało się ECN000000

Tak Maciek masz racje tylko,że u mnie mechanik wymieniał też USZCZELNIACZ!!!!

Witam

Jestem nowy na forum. Od niedawna posiadam Opelka Zafirę B z 2006 roku. Silnik 1.9 turbo diesel i skrzynia automat 6-cio biegowy tiptronic.
Mam problem ze skrzynią - zwykle chodzi pięknie i płynnie zmienia biegi, ALE... raz na jakiś czas wariuje, najczęściej przy zmianie z 3 na 4 bieg. Objawia się to najpierw rosnącymi obrotami (jak by nie mógł przerzucić na wyższy bieg) i po chwili na szarpnięciu przy zmianie biegu na wyższy. Strasznie to denerwujące i nie komfortowe.

Proszę o pomoc, bo nawet nie bardzo wiem co wymaga regulacji lub ewentualnej wymiany. Ostatnio wymieniłem olej w skrzyni i "fachowiec" poinformował, że powinno pomóc - niestety nie pomogło. Swoją drogą wymienił 5 litrów oleju, co podobno jest ok. 1/3 całej zawartości (resztę da się wymienić tylko przy remoncie) - czy to prawda, że do skrzyni wchodzi aż tyle oleju?

Dodatkowy "problem", to odczuwalny raz na jakiś czas zapach jakby spalin w aucie i jakiejś spalenizny z okolic tylnych kół. Czy może to byc objaw wypalania osławionego DPF-u?

Z góry dziękuję wszystkim za podpowiedzi i sugestie.

pozdrawiam
Piotr

zapach spalenizny szczegołnie z okolc tylnego lewego koła to zdecydowanie efekt wypalania DPF-a

co do skrzyni? przed wymianą oleju tez takie objawy sie pojawiały? czy to efekt po wymianie?

tez mam automata i chce wymianic olej w skrzyni ale jak czytam taki post to wole sie zastanowić niz ma mi ktoś komfort podrózy spartolic.

Witam.

Także jestem nowy na forum. Od ok. 3 tyg. mam taką samą zafirę. Wczoraj moja skrzynia zachowywała się w taki sam sposób, jak u Ciebie . Próbowałem ręcznej zmiany biegów, ale po pewnym czasie skrzynia przestała działac i zapaliła się kontrolka błędu. Po ponownym uruchomieniu auta problem zniknął, ale nie wiem na jak długo.
Oleju w skrzyni nie wymieniałem!

Jeżeli wiecie coś więcej o tym przypadku, proszę o informacje.

pozdrawiam Tomek.