Strona 5 z 12
: 01 sie 2010, 11:13
autor: kamyk77
tylne też są włączone. nie podświetlona jest tablica, wyświetlacz komputera jest przez to bardziej czytelny. u mnie świecą się wszystkie światła zewnętrzne, pożytek z modułu jest taki,że nie musisz pamiętać o włączaniu świateł
: 02 sie 2010, 21:57
autor: oki
Jak by ktoś chciał samemu zrobć taki moduł to mam jeszcze sporą ilość płytek drukowanych.
Płytki przycięte pod konkretny typ obudowy do złącza 8 pin, owiercone z naniesionym sitodrukiem.
Płytka skonstrułowana tak ze mozna montować dwa rodzaje przekaźników 16A i 35A do xenonów.
Cena za płytkę 5PLN
A propo braku złączy, to można taki moduł wcinać bezpośrednio pod wtyczkę od włącznika świateł, większym problemem jest wyciągnięcie sygnału kontrolki oleju.
Ale fakt jest faktem wygodna sprawa, w felicji też mam to podłączone i do ZA też idzie modulik juz mam przygotowany.
: 03 sie 2010, 09:55
autor: TomikaK
mam pytanie kupiłem niedawno zafire 2.0 tdi i z tymi światłami mam tak że raz zapalają się same a innym razem muszę je włączyć sam niewiem dlaczego tak się dzieje (rocznik 2002)
: 08 sie 2010, 11:25
autor: el_guapo
KOPERNIK pisze:
p.s pochwal się jeszcze gdzie nabyłeś taki ładny gril?
Światła będą na dole, ale na razie utknąłem przy przepychaniu przewodu do kabiny, a potem był urlop...
Grill kupiłem na allegro, za całe 49zł

: 10 sie 2010, 14:54
autor: zieluch82
El guapo wrzuć fotki jak zamonujesz światła bo też chyba sobie je kupie
ilu diodowe kupiłeś i jakiej firmy?
: 18 sie 2010, 12:51
autor: MieHor
Najpierw trzeba wykręcić chyba 2 wkrętu, później zwolnić zaczepy i wyjąć skrzynkę odpowiednio ją przesuwając w tej przestrzeni
: 21 sie 2010, 08:59
autor: tomekuza
To nie takie proste, z tego co wiem to trza pół tapicerki rozkręcić żeby ją całkiem wyjąć. Lepiej poszukać po omacku złącza (powinno być papierową taśmą przyklejone do skrzynki), a przekaznik upchnąć z boku lub pod spodem.
: 21 sie 2010, 20:35
autor: krzypol
tomekuza pisze:To nie takie proste, z tego co wiem to trza pół tapicerki rozkręcić żeby ją całkiem wyjąć. Lepiej poszukać po omacku złącza (powinno być papierową taśmą przyklejone do skrzynki), a przekaźnik upchnąć z boku lub pod spodem.
Skrzynkę bezpieczników wyciąga się bez problemów. Żadnej tapicerki nie trzeba ściągać. Po odkręceniu dwóch górnych śrub i odbezpieczeniu zaczepu dolnego trzeba ciągnąć za dolną cześć tej skrzynki i wysunąć pod skosem.
Ja swoje światełka dzienne podłączyłem pod instalację przednich świateł przeciwmgielnych. Efekt jak na zdjęciu z lewej strony.
: 21 sie 2010, 20:54
autor: MieHor
krzypol, skoro rozwiązałeś swój problem, to może opisz trochę bardziej szczegółowo jak to zrobiłeś, w szczególności chodzi mi o to, że światła p/mgielnie nie da się włączyć jak wcześniej nie włączysz przynajmniej świateł mijania, a na zdjęciu widać, że świecą chyba tylko Ledy zamiast p/mgielnych, moim zdaniem musiałeś coś pokombinować, żeby tylko one świeciły, a nie łącznie z nimi np. światła mijania
: 23 sie 2010, 22:29
autor: krzypol
Dla tych, co nie posiadają świateł przednich przeciwmgielnych, a chcą zamontować ledowe lampy dzienne.
Lampy dzienne, które zakupiłem posiadają trzy przewody: żółty(wpinam się do przewodu żarówki postojowej -szaro-czarny), czerwony(do czarnego przewodu przed kostką wiązki świateł przeciwmgłowych przy zderzaku) i czarny (do brązowego przewodu tejże wiązki).
Patrząc na skrzynkę bezpieczników - w miejsce czwartego przekaźnika od prawej górnej strony należy zmostkować górne złącze konektorowe z tym poniżej. Po wyjęciu skrzynki bezpieczników w jej tylnej części odnajduję przewody wychodzące z gniazda tego przekaźnika (te, które mostkowałem): czerwony przewód łączę z przewodem, który odchodzi od bezpiecznika klimatyzacji nr 2 (ten duży zielony bezpiecznik), natomiast z dwóch czarnych przewodów, które razem odchodzą od gniazda przekaźnika - odcinam ten cieńszy. Ten cienki przewód prowadzi do kontrolki świateł przeciwmgłowych dlatego w czasie jazdy mógłby denerwować kierowcę

. Po zamontowaniu skrzynki bezpieczników wkładamy bezpiecznik 5A w gniazdo nr 12.
Jak to działa. W momencie przekręcenia zapłonu zapalają się lampy dzienne. W momencie rozruchu światła gasną. Po uruchomieniu silnika znowu świecą. Kiedy włączam światła pozycyjne -światła dzienne gasną, także gasną po przełączeniu na światła mijania.
Zwracam uwagę, że światła dzienne muszą mieć na kloszu oznakowanie homologacyjne wraz z literkami RL (
http://dojazdydziennej.com.pl/p17_Prawo)
: 08 wrz 2010, 17:34
autor: marwisn
Witam.
Dzisiaj wydłubałem tę wtyczkę od K59. U mnie jeden pin jest pusty. Też tak macie ?
: 10 wrz 2010, 06:52
autor: tomekuza
Też tak mamy
i działa.
: 21 wrz 2010, 09:21
autor: kebul
Również założyłem przekaźnik i działa super.
Polecam wszystkim.
: 21 wrz 2010, 20:25
autor: marwisn
Założyłem przekaźnik i działa.
Jednak jedna rzecz mi trochę przeszkadza.
Światła zapalają się momentalnie po uruchomieniu silnika. Jak czekam na żonkę to często auto chodzi i 30 minut. Wychodzi na to, ze teraz muszę stać na światłach

.
Lepszym wyjściem było by gdyby światła zapalały się po ruszeniu (sygnał z czujnika drogi)i gasły po wyłączeniu silnika.
Może grymaszę, ale trochę to rozwiązanie kłopotliwe.
: 22 wrz 2010, 09:17
autor: TUX
marwisn pisze:czekam na żonkę to często auto chodzi i 30 minut.
należy żonkę nauczyć, że nie Zośka nie może czekać 30 a tylko 5 minut i będzie po problemie
