Zafira Klub Polska

Zafek80 pisze:Proszę bardzo
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... c&start=15

Dzięki za szybką odpowiedź.

Patrząc na zdjęcie zamontowanego zbiornika
wydaje mi się że nie powinno być problemu z zainstalowaniem zbiornika o wys 225mm

cetra pisze:Patrząc na zdjęcie zamontowanego zbiornika
wydaje mi się że nie powinno być problemu z zainstalowaniem zbiornika o wys 225mm

Wcześniej miałem wyższy (250mm) i też bez problemu się mieścił.

Witam,
czy ktoś z Was spotkała się z elektroniką ELPIGAZ a dokładniej ze sterownikiem VELA FREESTYLE do tego butla 48l i wtryski hana?

Butla jak butla - każda taka sama.
Wtryski Hana - co 2gi tutaj takowe posiada
Elektronika to już co monterowi bardziej podchodzi. A coś się z nią dzieje niedobrego ?

na razie wszystko jest OK (dopiero mam ją od tygodnia). Chciałem się tylko dowiedzieć jak będzie? Czy będą z nią jakieś problemy czy nie?

Czy będziesz miał z nią problemy to zależy od 3 czynników:
1) czy monter prawidłowo skompletował instalkę
2) czy monter poprawnie ją zamontował
3) jak było dbane i serwisowane ale to już brocha użytkownika

czyli globalnie ujmując temat czy jest to STAG czy ELPIGAZ to jeden diabeł?

No połowę mniej palił nie będzie
W tej materii liczy się trwałość i niezawodność bo dla ciebie to co tam siedzi tylko w ten sposób ma znaczenie. Reszta to już jest dopasowanie do silnika i wygoda instalatora.

Kupiłem Zafirę 2005r z silnikiem Z18XER i udokumentowanym przebiegiem 155000km z Belgii. Samochód głównie będzie użytkowany na dojazdy do pracy (30-50km dziennie) i na sporadyczne dalsze urlopowe wypady. Z jakim realnie kosztem założenia instalacji lpg powinienem się liczyć, by bezstresowo móc później użytkować samochód? Który konkretnie model instalacji gazowej polecacie?

Zafek80 pisze:Butla jak butla - każda taka sama.

Mojemu gazownikowi się udało włożyć butlę 64l (650x230 Bormech PEŁNA, czyli dodatkowę parę litrów w centralnej części) ostatnio na stacji weszło 55l (80% daje 51l), więc albo coś z zaworem, albo licznikiem dystrybutora.

Chciałem dodać zdjęcia, ale nie mam uprawnień.

marcingebus pisze:Chciałem dodać zdjęcia, ale nie mam uprawnień.

Spróbuj tego sposobu: http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... +zdj%EA%E6

marcingebus pisze:

Zafek80 pisze:Butla jak butla - każda taka sama.

(...)ostatnio na stacji weszło 55l (80% daje 51l), więc albo coś z zaworem, albo licznikiem dystrybutora.(...)

Te 80% to chyba u większości użytkowników LPG jest przekraczane o 5-9%. Sam używam butli 53l i regularnie wchodzi 46-48l (dla tego zbiornika 80% to 42,5l). Ostatnio prześledziłem forum pod kątem ile kto wciska LPG do swoich zbiorników i wyszło że w zdecydowanej większości każdemu wchodzi co najmniej o 5% więcej. Ostatnio wymieniałem wielozawór bo przestał odbijać i przy nowym (podobnie jak przy starym) wchodziło 46l czyli 86% pojemności butli.
Chyba że istnieje światowy spisek dystrybutorów LPG i wszystkie stacje mają podrasowione liczniki gazu

Witam.

Montowałem Gaz w autoryzowanym serwisie STAG. Wsadzili mi to:

Reduktor AC-R-01
STAG 4 QBOX
Wtryski AC-W01-4
Butla 48 L

Mówili że nic lepszego ten silnik nie potrzebuje, a mam 1.8 125 kucy.

Dołączam zdjęcie jak to wygląda.

Co sądzicie?

To ile wciśniesz gazu w zbiornik zależy w dużej mierze od tego jak masz ustawiony czujnik ciśnienia na listwie. Przy prawidłowym ustawieniu auto idzie na gazie dopóty ma pełen zakres ciśnienia roboczego czyli ma prawidłowy skład mieszanki. Przynajmniej ja tak mam i jak mi przerzuca na benzynę to jeszcze ileś tego gazu tam w zbiorniku zostaje. Jak uspokoję jazdę, mogę przełączyć ponownie na LPG i przejadę jeszcze ok 10-15km na spokojnie nim znowu przełączy. I jak tak "wyssie" zbiornik LPG wchodzi mi podręcznikowe 80% czyli 40-40,9L.
Przy normalnej jeździe jak przeżuci pierwszy raz i tankuję - wchodzi poniżej 40L gazu. Doświadczenia z tankowania cały czas na tej samej stacji, na tym samym dystrybutorze.
Bo zawory w butlach są jednak mechaniczne i ich praca zależy od temperatury gazu - na zimno więcej wtłoczysz niż kiedy jest już ciepło.

NasKillah pisze:Reduktor AC-R-01
STAG 4 QBOX

to jest ok jeżeli chodzi o komponenty ale reduktor niestety nieprawidłowo zamontowany. Zgodnie ze sztuką reduktor winien być zamontowany poniżej zaworu w butli. Sterownik Qbox też przerost formy - silniki XER na zmiennych fazach bez problemu i poprawnie pracują na tańszym ECO a co dopiero Twój. Zawsze parę dych tnaiej które można było np dołozyć za wlew tankownaia pod klapkę lub lepsze wtryski

NasKillah pisze:Wtryski AC-W01-4

to już zależy jak komu pasuje - w tej samej cenie są H2002 a moim zdaniem są cichsze w pracy, dają się precyzyjniej regulować i dłużej parametry trzymają. Ale to niuanse

NasKillah pisze:Butla 48 L

standardowa - ok.

NasKillah pisze:Mówili że nic lepszego ten silnik nie potrzebuje,

dobrze mówili tylko mogli jeszcze poprawnie ten reduktor zamontować.

reduktor montuje się poniżej zbiorniczka wyrównawczego z płynem chłodniczym.