Zafira Klub Polska

Niestety nie mam FB Ciekawe w jakim celu mnie poszukują...
Jak chcesz to możesz podać namiary do mnie na maila: suma.marcin@gmail.com

Sumik pisze: Ciekawe w jakim celu mnie poszukują...

Pewnie FBI chce sprawdzić twój dowód rejestracyjny
Ja bym siedział cicho

Chcą sklonować Zafirę

rafant4011 pisze:Pewnie FBI chce sprawdzić twój dowód rejestracyjny

Hmmm...

Crazy, to moiże jednak nie podawaj mojego maila

Rafoooo, jak chcą drugą taką to powiem że nie mam
Ta jest jedyna w swoim rodzaju ( a przynajmniej takie są założenia i plany ).

No chyba że rzucą grubym hajsem, to się pomyśli. Wykonam wersję Mini OPC z Matiza

Może zagłuszyłeś jakąś manifę kod

Pewnie przeleciał obok jakiego zlotu golfa III i zderzaki razem z rdzą poodpadały ... jak przywaliło baaaasem z Sumikowego bolida. Teraz go poszukują... ktoś musi pokryć szkody

Marcin, we wszystkich ZB jest to, że przy przekręcaniu zapłonu wszystkie wskazówki idą w prawo i się wracają czy u Ciebie było coś majstrowane?? :>

Cray123 pisze:Marcin, we wszystkich ZB jest to, że przy przekręcaniu zapłonu wszystkie wskazówki idą w prawo i się wracają czy u Ciebie było coś majstrowane??

OPC prawdziwe tak ma,
Ale moja też ma OPC Scan tylko musiałem Can Smart Module dołożyć

Tak jak Crazy, pisze. Ori OPC ma taką opcję, ale jest możliwość żeby coś takiego uruchomić.

Co do poszukiwań Zośki to kiedyś kupując części do auta pokazałem gościowi o co mi chodzi i jak wyszedł z hali i zobaczył Zofię to zatrzymał się na chwilę, pokiwał głową i powiedział:
"aha, to do tej Zafiry..."
Spytałem o co chodzi to tylko powiedział, że auto jest znane na Sosnowcu...
Obejrzał, dał rabat o który nie pytałem i się rozstaliśmy. Od tamtej pory nic dziwnego się nie wydarzyło tak więc chyba jest

Co do grupy VAG-a mogło tak być Trzymam z kilkoma chłopakami, którzy śmigają kręconymi MK2 i MK3. Często spotykam 2 gości kręconymi Leonami TDI, które puszczają czarną chmurę i znikają, ale zawsze tak jest, że jak trzeba pogonić to w najmniej spodziewanym momencie zostają w tyle

No to teraz pytanie do Was Panowie, czy w ZA OPC też da się takie cudo odpalić i co trzeba do tego? :>

Cray123, nie powiem czy się da czy nie bo po prostu nie wiem. Musisz dopytać chłopaków, którzy siedzą w elektronice.

Co do mojej Zośki to wczoraj udało się w końcu zajechać do garażu i podłubać. Turbo zdemontowane i niestety nie mam dobrych wieści. Kolektor jest pęknięty i to dość poważnie między 3 a 4 cylindrem. To chyba z tego słychać mały przedmuch na zimnym silniku:

Dodatkowo jak zwykle pęknięcie przy zaworze upustowym na gorącej stronie:

Dziwne jest to że kolektor się zdeformował i zmieniły się szczeliny między cylindrami:


Ogólnie turbina do wymiany. Cała, bo nie widzę tutaj opcji spawania...
Teraz mam 3 wyjścia. Kupić regenerowaną z dobrym kolektorem za 1000 zł, kupić ori nową za 2700 zł lub hybryde na nowym turbo z nowym kolektorem za ... tutaj kwestia dogadania z gościem, ale zapewne nie będzie tanio, grubo ponad 3 koła :>

Jutro jadę się dowiedzieć co i jak :>

Tak poza tym oczyściłem wszystko do skłądania:

I zabrałem się za demontaż alternatora bo coś przestaje doładowywać baterią. Pod obciążeniem ładowanie spada do 13,4V czyli za mało:

Tak więc komora znowu rozgrzebana, a Zofia uziemiona czeka na nową dmuchawkę...

Na poprawę humoru w ramach doposażania auta kupiłem syrenę alarmu i troszkę ją odświeżyłem:

A następnie po złamaniu ręki w 2 miejscach umieściłem syrenę w miejscu docelowym... kto to wymyślił


Teraz czekam na resztę gratów do doposażenia auta bo kilka zamówiłem, no i w tygodniu okaże się co z turbo.

przy klapce nie ma tragedii.ogólnie można to zrobić.najgorsze jest zdeformowanie

Sumik pisze:regenerowaną z dobrym kolektorem za 1000 zł

5 min bym się nie zastanawiał jeżeli to rzeczywiście jest LEH

Sumik pisze: kupić ori nową za 2700 zł lub hybryde na nowym turbo z nowym kolektorem za ... tutaj kwestia dogadania z gościem, ale zapewne nie będzie tanio, grubo ponad 3 koła

nowy LEH 2700zł+2000zł hybryda.robi się 4700zł.ogólnie szkoda rozpierniczać nowe turbo i dawać na hybrydację.lepiej wysłać zarznięte turbo

mi sie turbo identycznie zdeformowalo jeszcze za czasow astry g
ale jak na hamowni widzialem ze kolektor swieci jak slonce to w sumie nie ma co sie dziwic

moje tak samo popekalo ale na kazdym cylindrze i mocno przy klapce
na szczescie udalo sie dorwac nowke kolektor rdzen juz czeka i na swieta sie biore za skladanie puzli

doktor pisze:ale jak na hamowni widzialem ze kolektor swieci jak slonce to w sumie nie ma co sie dziwic

po dobrym przejeździe też się świeci.zerknij kiedyś w ciekawości

Tak jak mówisz. Kiedyś w nocy kumplowi pokazywałem to nie wierzył, że tak można rozgrzać kolektor. No i są efekty

To co pisałem o hybrydzie to gościu daje nowe graty. Nowa turbina i przeróbka wszystko jest w cenie. Nie tak że daje nową dmuchawke za 2700 i do tego dopłącam do hybrydy kolejne 2 kółka. Pewnie za całość krzyknie coś ponad 3000 zł. Rozmawiałem z nim to mówił że dają 2 rodzaje kół kompresji. Ori kute koła od KKK tylko pochodzące z innych modeli turbo.
Troszkę mnie zainteresował tą hybrydą. Jednak trzeba liczyć się z tym że jak wrzucę hybrydę to od razu trzeba dłubać program bo jazdy nie będzie. A tutaj trzeba doliczyc kolejne 2 kółka. I impreza przed śwętami może się skończyć ( ze wszytskimi olejami, uszczelkami i innymi gratami, które wyjdą podczas składania ) w granicy 6-7 tys. Nie wiem czy jestem na to gotowy...